Versão do SUV elétrico custa R$ 378 mil, tem bateria de 100 kWh, motor de 421 cv e promete até 491 km de autonomia
A Zeekr iniciou no Brasil a pré-venda do 7X Premium 2027, nova versão do SUV elétrico premium da marca chinesa ligada ao Grupo Geely. O modelo já pode ser reservado nas concessionárias da fabricante, com preço sugerido a partir de R$ 378.000.
A chegada da nova configuração ocorre em um momento de expansão da Zeekr no mercado brasileiro. A empresa afirma já ter superado 1.000 unidades vendidas no país e usa o 7X Premium para ampliar sua presença em uma faixa disputada por SUVs elétricos de luxo.
O principal ajuste da versão 2027 está no conjunto de propulsão. O 7X Premium passa a adotar motor único, em vez da configuração anterior com dois motores. A mudança reduz o foco em desempenho extremo e privilegia uma proposta mais equilibrada entre potência, autonomia e eficiência.
SUV elétrico tem 421 cv
Mesmo com apenas um motor, o Zeekr 7X Premium mantém números importantes. O conjunto elétrico entrega 310 kW, o equivalente a 421 cv, e permite aceleração de 0 a 100 km/h em seis segundos.
A proposta coloca o SUV em uma posição intermediária dentro do universo premium elétrico. Ele não busca ser apenas o mais rápido da gama, mas oferecer desempenho suficiente para um carro de alto padrão, com maior alcance e uso mais racional no dia a dia.
Autonomia chega a 491 km
A bateria de 100 kWh é um dos principais atrativos do Zeekr 7X Premium. Segundo a marca, o SUV pode rodar até 491 km com uma carga, número que reforça a proposta de uso familiar e rodoviário.
O modelo é construído sobre a plataforma SEA, arquitetura elétrica do Grupo Geely. A base opera em 800V, solução que permite recargas em alta potência quando há infraestrutura compatível.
Esse ponto é relevante porque SUVs elétricos com baterias grandes dependem não apenas de autonomia, mas também de capacidade de recarga. Quanto maior a bateria, mais importante se torna reduzir o tempo parado em carregadores rápidos.
Pacote de assistência usa 12 câmeras
O 7X Premium também aposta em tecnologia embarcada. O SUV traz sistema ADAS com 12 câmeras, além de controle de descida, assistências de estacionamento dianteiro e traseiro, monitor de fadiga do condutor e assistente de manutenção de faixa.
O pacote reforça o posicionamento premium do modelo e acompanha uma tendência clara entre marcas chinesas de alto padrão: oferecer listas extensas de assistência à condução, conectividade e recursos de conforto como parte central da experiência.
Na prática, a Zeekr tenta combinar desempenho, autonomia e tecnologia para disputar consumidores que hoje olham para marcas tradicionais de luxo, mas também consideram novas fabricantes elétricas.
Cinco cores disponíveis
A linha 2027 do Zeekr 7X Premium será vendida com cinco opções de pintura. As cores são Preto Polar Night, Branco Polar Day, Cinza Dusk, Verde Forest e Azul Brook com teto prata.
A variedade ajuda a reforçar o caráter mais sofisticado do SUV, que mira compradores interessados em um elétrico de visual moderno, mas sem fugir da proposta premium.
Zeekr amplia presença no país
A pré-venda do 7X Premium faz parte de uma estratégia mais ampla da Zeekr no Brasil. A marca vem ampliando rede, portfólio e presença em um segmento que cresce com a chegada de novos SUVs elétricos chineses, europeus e de fabricantes premium tradicionais.
Diego Borghi, CEO das operações da Zeekr no Brasil, afirma que o novo 7X Premium reflete o aprendizado da empresa com o consumidor local. Segundo o executivo, o modelo reúne autonomia, desempenho e sofisticação para atender um público mais exigente e conectado à mobilidade elétrica.
Com preço de R$ 378 mil, o 7X Premium entra em uma faixa na qual o consumidor já espera mais do que números de potência. Rede, pós-venda, conforto, tecnologia, recarga e valor percebido passam a pesar tanto quanto o desempenho.
A aposta da Zeekr é justamente ocupar esse espaço com uma versão mais equilibrada do 7X. Menos focada em força bruta, mas ainda potente, com bateria grande, arquitetura de 800V e uma lista de equipamentos compatível com o segmento premium.
