Está em busca de um BMW híbrido? Conheça quais são os modelos da marca alemã com esta motorização oferecidos no mercado automotivo brasileiro.
Seja por uma preocupação com o meio ambiente e sustentabilidade ou simplesmente por conta da tecnologia embarcada. Os carros elétricos e híbridos plug-in ganham cada vez mais espaço no mercado automotivo brasileiro.
Um híbrido plug-in é aquele híbrido que permite a recarga da bateria do motor elétrico na tomada. Isso permite que o veículo possa ser guiados como um automóvel 100% elétricos em percursos urbanos.
Solução interessante para quem quer conciliar a economia de um carro elétrico na cidade com a versatilidade de um automóvel a combustão nas viagens mais longas. Algo que cabe muito bem para a atual realidade da eletrificação no Brasil.
Como uma das principais marcas de carro do mundo, a BMW não poderia ficar de fora dessa tendência. Atualmente, o fabricante oferece no país uma gama de cinco modelos com motorização híbrida plug-in. Saiba mais sobre esses veículos a seguir.
330e M Sport
O 330e M Sport é o BMW híbrido plug-in mais acessível do Brasil, com preços a partir de R$ 372.950.
Nesta versão, o Série 3 está equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina de 184 cv e um propulsor elétrico para desenvolver a potência combinada de 292 cv e torque de 42,8 kgfm.
Com tração traseira, traz um câmbio automático de oito marchas. O modelo acelera de 0-100 km/h em 5,9 segundos e atinge 230 km/h. Mas o grande destaque é a autonomia no modo elétrico. O sedã pode rodar até 66 km sem utilizar o propulsor a combustão.
X3 xDrive30e
Para quem busca um SUV BMW híbrido, a opção mais acessível é o X3 xDrive30e, que parte de R$ 399.950.
Assim como o 330e, o X3 híbrido também combina o motor 2.0 turbo de 184 cv a um propulsor elétrico para desenvolver 292 cv de potência e 42,8 kgfm.
Mas equipado com tração integral, o SUV pode rodar até 46 km e atingir até 135 km/h no modo de condução elétrico. Equipado com um câmbio automático de oito marchas, acelera de 0-100 km/h em 6,1 segundos e atinge 210 km/h de velocidade máxima.
530e M Sport
Tradicional ponte entre o Série 3 e o luxuoso Série 7 na gama de sedãs da BMW, o Série 5 é oferecido no Brasil apenas na configuração híbrida plug-in 530e M Sport. Está disponível a partir de R$ 447.950.
Com o pacote visual esportivo, traz um conjunto mecânico que desenvolvem os mesmos números de potência e torque combinados dos 330e e X3 xDrive 30e.
Mas neste sedã grande de tração tração e câmbio de oito marchas, é possível rodar até 56 km apenas com o motor elétrico. O 530e acelera de 0-100 km/h em 5,9 segundos e chega a 235 km/h de velocidade máxima.
xDrive45e M Sport
Produzido na fábrica da BMW em Spartanburg, nos Estados Unidos, o xDrive45e M Sport parte de R$ 627.950.
A conjunto motriz do veículo é composto por um motor 3.0 turbo a gasolina de 286 cv de potência e 45,9 kgfm de torque e por um propulsor elétrico máxima de 113 cv de potência e 37,2 kgfm de torque. Juntos, desenvolvem a potência combinada de 394 cv e torque de 61,2 kgfm.
Com câmbio automático de oito marchas e tração integral, a marca alemã garante que o veículo vai de zero a 100 km/h em 5,6 segundos e roda até 87 km só usando as energia da bateria.
745Le M Sport
Desde 1977, o BMW Série 7 representa o topo da escala de luxo e tecnologia para um sedã da marca alemã. Atributos que casam muito bem com a alta tecnologia do conjunto motriz híbrido plug-in.
Com preços a partir de R$ 689.950, o veículo traz o pacote esportivo M Sport e o entre-eixos mais longo. Conta com a combinação do motor 3.0 de seis cilindros com um propulsor elétrico para desenvolver a potência combinada de 394 cv e 61,2 kgfm de torque.
O sedã alemão possui transmissão automática esportiva de oito marchas e permite rodar com estilo por até 50 km e a velocidades de até 140 km/h sem poluir o meio ambiente com a fumaça do motor a combustão.