Os carros premium sumiram da faixa até R$ 200 mil. Mas ainda é possível encontrar opções de modelos interessantes (até para o meio ambiente)
Quem acompanha o mercado automotivo brasileiro está tomando sustos quase diários. Embora o impacto dessas elevações nos preços dos carros tenha favorecido quem quer vender o seu carro, também dificultou a vida daqueles que procuram um carro zero quilômetro
Na faixa de R$ 200 mil, já não é possível encontrar mais os modelos de marcas premium. Mas isso não quer dizer que não existam boas opções de carros. Confira algumas delas a seguir:
Fiat Toro Ranch
A vida ficou mais difícil nos últimos meses para os fãs de picapes. Na faixa dos R$ 200 mil, você pode achar modelos médios a diesel em versões de trabalho ou mais completas, porém equipadas com motores flex.
Para quem busca um modelo bem equipado e não abre mão da motorização diesel, uma opção nessa faixa de preços é a Fiat Toro Ranch. Com preço de tabela de R$ 191.990 e estrutura monobloco, pode não ser a escolha mais adequada para quem vai andar sempre com a caçamba cheia.
Por outro lado, é a alternativa ideal para quem quer uma picape só pelo estilo. Traz um motor 2.0 turbodiesel de 170 cv combinado com a tração 4×4 e um câmbio automático de nove marchas. A lista de equipamentos traz frenagem autônoma de emergência, sete airbags, interior forrado em couro marrom, painel digital e sistema multimídia com tela de 10″.
Jeep Commander Limited flex
Lançado oficialmente nesta quinta-feira (26), o Jeep Commander tem várias características para agradar aos tradicionais fãs da marca americana de utilitários da Stellantis.
A gama de motores é a mesma do best-seller Compass, assim como o interior. Mas as linhas externas da carroceria são inspiradas pelos SUVs importados da marca. Sem contar que a Jeep não economizou na escolha dos materiais de acabamento.
Nessa faixa de carros até R$ 200 mil, a Jeep oferece o Commander na versão de entrada Limited flex (R$ 199.990). Equipado com motor 1.3 turbo de 185 cv e câmbio automático de seis marchas, traz uma lista de equipamentos que inclui faróis e lanternas de LED, sistema multimídia com tela de 10,1″, além de frenagem autônoma e controlador de velocidade adaptativo.
Renault Zoe Zen
Os carros elétricos vieram para ficar. Para os que já se decidiram pela mobilidade limpa, o Renault Zoe E-Tech é um modelo bem interessante na faixa de carros até R$ 200 mil.
Com 4,087 de comprimento, 1,787 m de largura, 1,582 m de altura e entre-eixos de 2,588 m, o Zoe tem o tamanho típico de um hatch compacto, podendo levar com conforto as crianças para a escola. Conta ainda com um porta-malas de bons 338 litros (espaço suficiente para uma boa compra de supermercado).
Na versão de entrada Zen R$ 204.990, o Zoe traz um motor com 135 cv e uma bateria de 52 kw, que garante uma autonomia de 385 km com uma carga. Bem-equipado, traz de série controlador automático de velocidade, ar-condicionado automático digital, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, airbags laterais e de cortina e multimídia com tela de 7″.
Toyota Corolla Special Edition
Está em busca das vantagens de um carro elétrico, mas ainda está receoso de depender apenas da disponibilidade de tomadas? Uma opção é recorrer a um modelo híbrido. Por R$ 192.690, é possível adquirir o SUV Toyota Cross na configuração de topo Special Edition.
O conjunto motriz é o mesmo da versão XRX Hybrid, composto por um motor 1.8 flex de 101 cv e dois motores elétricos. Juntos desenvolvem a potência combinada de 123 cv e são acoplados a um câmbio CVT. Quando abastecido com gasolina, o Corolla Cross híbrido atinge médias de consumo de até 17 km/l na cidade.
A lista de equipamentos inclui itens como carregador de celular por indução, estribos, controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro, monitor de pontos cegos, alerta de colisão frontal com frenagem automática, sete airbags, monitor de pontos cegos e mudança de faixa, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e monitor de tráfego cruzado na traseira.
Volkswagen Jetta GLI 350 TSI
O Volkswagen Jetta é uma escolha a ser considerada por quem quer combinar um carro de características esportivas com o espaço interno e o porta-malas de um sedã familiar.
O Jetta GLI 350 TSI traz o motor 2.0 turbo de 230 cv de potência e 35,7 kgfm de torque entre 1.500 e 4.600 rpm, combinado a um câmbio automatizado DSG de seis marchas e dupla embreagem. Praticamente um Golf GTI de três volumes.
Com bom espaço interno nos bancos dianteiros e traseiros, traz um porta-malas com capacidade para até 510 litros. E ainda sobra um troco: o valor de tabela do Jetta é de R$ 191.390.
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