O mercado de carros usados tem várias opções interessantes para quem busca automáticos até R$ 30 mil; confira algumas delas a seguir
O câmbio automático pode até não ser a opção ideal para quem curte um estilo de direção mais esportivo. Mas é indiscutível o seu ganho em termos de conforto. Principalmente se o carro for utilizado diariamente no trânsito das grandes cidades.
Mas se o preço dos carros 0 km sem o pedal de embreagem tornou esse um sonho distante para muita gente, uma opção é recorrer ao mercado de usados, onde é possível encontrar boas alternativas de automóveis automáticos até R$ 30 mil.
Confira a seguir uma relação de seis modelos que têm tudo para agradar quem busca um carro automático sem gastar muito dinheiro.
Kia Picanto EX 2011
O câmbio automático ainda é uma raridade nos patamares iniciais do mercado brasileiro. Para quem busca um carro urbano 1.0 com esse tipo de transmissão, uma das raras opções já oferecidas por aqui é o Kia Picanto 2011.
Com preço na médio na casa dos R$ 30 mil, a linha 2011 foi a última da 1ª geração do modelo. O espaço interno é bem limitado (o porta-malas leva apenas 157 litros), enquanto o motor 1.0 de quatro cilindros desenvolve apenas 64 cv e é combinado a um câmbio de quatro marchas.
Mas se espaço e desempenho não são o ponto forte do modelo sul-coreano, o destaque vai para a lista de equipamentos, que além do airbag duplo traz itens como sistema de som, ar-condicionado, direção hidráulica e vidros e travas elétricas.
Mitsubishi Pajero TR4 2003
Para aqueles que tem um perfil mais aventureiro, mas não abrem mão do conforto de um carro urbano, uma opção interessante entre os carros automáticos até R$ 30 mil é o Mitsubishi TR4 4×4 2003, que tem preço médio de R$ 30.551.
Pode ser preciso garimpar um bom exemplar. Mas além do motor 2.0 a gasolina de 131 cv e do câmbio automático de quatro marchas, o motorista poderá contar com um sistema de tração 4×4 com reduzida. Uma raridade neste segmento até os dias atuais.
A lista de equipamentos inclui itens como ar-condicionado, sistema de som, airbag duplo, freios ABS e vidros, travas e retrovisores elétricos. Mas o espaço interno não é um dos pontos fortes. Assim como o consumo de combustível: 6,5 km/l (cidade) e 9 km/l (estrada).
Volkswagen Golf 2.0 Comfortline 2007
Os hatches médios eram o objeto de consumo da classe média brasileira até a febre dos SUVs. E um dos principais símbolos dessa categoria era o Volkswagen Golf. Um exemplar modelo 2007 da versão Comfortline 2.0 é avaliado em R$ 28.628 na Tabela Fipe.
A linha 2007 foi a última antes da polêmica reestilização da 4ª geração. O motor é o conhecido 2.0 EA 113 a gasolina, que desenvolve 116 cv e é acoplado ao um câmbio automático de quatro marchas.
Reconhecido pelo bom acabamento e pelo comportamento ao volante, traz de série itens como o ar-condicionado automático e vidros, travas e retrovisores elétricos. Mas itens como freios ABS, airbags e sistema de som estavam disponíveis apenas como opcionais.
Toyota Corolla XEi 2005
Todo carro bem cuidado não dá dor de cabeça para o seu dono. Mas alguns modelos levam esse princípio muito a sério. O Toyota Corolla, que em sua versão XEI automática 2005 é avaliado pela Fipe em R$ 29.764, é reconhecido no mercado pela sua confiabilidade mecânica.
Em 2005, o Corolla estava em sua 9ª geração, que no Brasil ficou conhecida pelo apelido de Brad Pitt pelo fato de o ator ter estrelado uma propaganda do sedã médio na época. A versão XEi era a intermediária da linha, trazendo um motor 1.8 a gasolina de 136 cv combinado ao câmbio de quatro marchas.
A lista de equipamentos traz de série airbag duplo, freios ABS, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos e sistema de som. Mas quem busca itens como ar-condicionado digital e controlador de velocidade de cruzeiro precisa partir para a topo de linha SE-G.
Chevrolet Zafira Elite 2008
O que faltam são opções de carros acessíveis de até sete lugares no mercado brasileiro. Mas embora a Chevrolet Zafira Elite 2008 seja uma delas, estamos falando de um modelo que agrada também pelo bom conteúdo.
Avaliada na tabela Fipe em R$ 28.675, a Zafira Elite 2.0 automática 2008 traz o conhecido motor Família II 2.0 8V flex, de até 127 cv de potência e 19,6 kgfm de torque a 2.400 rpm, combinado a um câmbio de quatro marchas. Apesar dos números, o desempenho não era exatamente um dos pontos fortes do modelo.
Na lista de equipamentos, traz airbag duplo e lateral, freios ABS, sistema de som com CD player, bancos de couro, ar-condicionado automático digital, controlador automático de velocidade de cruzeiro e até teto solar.
