Após alguns anos com o mesmo carro, pode bater aquela vontade de trocar de automóvel. Mas e se o orçamento estiver apertado? Confira algumas opções por até R$ 20 mil.
Há tempos não existem mais carros até R$ 20 mil entre os lançamentos do mercado automotivo brasileiro. Nesse sentido, uma opção é recorrer ao ramo de usados. O que não faltam são opções interessantes para todos os gostos e perfis de uso.
Confira a seguir uma lista com 10 opções de carros usados para se ter na garagem e esclareça todas as suas dúvidas sobre qual carro comprar até R$ 20 mil.
Chevrolet Astra Comfort 2005
Que tal levar para casa um hatch médio bem equipado, robusto e de fácil manutenção? Esse é o caso do Chevrolet Astra Advantage 2005, que tem preços por volta de R$ 20.000.
Apesar das ausências das portas traseiras naquele ano, trata-se de uma boa opção para casais sem filhos e que não querem gastar muito em um carro confortável e com bom desempenho.
O motor 2.0 8V Família II já era flex e desenvolve bons 128 cv de potência, sendo combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Já a lista de equipamentos trazia o básico para um modelo médio dos anos 2000. Traz itens como direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos e ar-condicionado.
Chevrolet Vectra CD 2002
Ama os Chevrolet da era Opel, mas acha o Astra Advantage muito pequeno e simples para o seu gosto? Uma opção é o Chevrolet Vectra CD 2002.
O modelo era o sedã topo de linha dentre os modelos feitos no Brasil. Além do espaço e conforto esperado de um carro médio-grande, traz sob o capô um motor 2.2 16V de 138 cv. Combinado a um câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.
Já a lista de equipamentos inclui itens como ar-condicionado automático, vidros, travas e retrovisores elétricos, airbag duplo e freios ABS.
Fiat Mille Way 2011
Que tal um compacto econômico, consagrado no mercado de usados e com status de ícone?
Esse é o caso do Fiat Mille Way. A versão aventureira do veterano entre os populares pode ser um bom negócio para quem busca um carro prático e versátil para o dia a dia.
Além da suspensão elevada, o Mille Way traz um pacote visual off-road e um motor 1.0 Fire flex de 66 cv. O visual interno é simples. Mas a Fiat permitia equipar o carrinho com itens como direção hidráulica e ar-condicionado, que ajudavam a tornar a experiência menos rústica ao volante.
Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 2004
Membro da família Palio, a station wagon Weekend Adventure é uma opçao de carro com valor de R$ 20 mil que agrada a quem precisa de um automóvel espaçoso. Mas ao mesmo tempo valente para encarar tanto o trânsito do dia a dia quanto viagens para o campo.
O motor é o 1.8 a gasolina de 103 cv, de projeto General Motors e que também era usado nos Chevrolet Corsa e Corsa Sedan da época. Podia ser combinado a um câmbio manual de cinco marchas.
Além de itens como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros, travas e retrovisores elétricos, podia sair de fábrica com airbag duplo e freios ABS.
Ford Focus Sedan GLX 2.0 2006
Se você está em busca de um sedã médio dos anos 2000, mas quer fugir da tríade Civic, Corolla e Vectra, uma opção na faixa até R$ 20 mil é o Ford Focus Sedan GLX 2006.
Naquele ano, o modelo fabricado na Argentina saía da fábrica com o 2.0 Duratec de 147 cv, que podia ser combinado a um câmbio automático de quatro marchas. Era um dos propulsores mais potentes disponíveis em um sedã médio no Brasil.
A versão GLX era a configuração de entrada. Mas já trazia um conteúdo razoável de série, com vidros elétricos, ar-condicionado, direção hidráulica, airbags e som de fábrica.
Honda Fit LX 2004
O Honda Fit 2004 não faz feio quando se trata de opções de carros de até R$ 20 mil. Pelo contrário, ele pode ser uma das melhores compras possíveis.
Por esse valor, você leva um veículo espaçoso, resistente e com mecânica consagrada pela sua robustez. Na versão LX, o motor é um 1.4 de 80 cv. O câmbio é manual de cinco marchas ou a um automático CVT, o primeiro em um carro brasileiro.
Outro trunfo do Honda Fit é a sua versatilidade interna: quem olha por fora não imagina que, somente com pequenos movimentos nos bancos, o carro é capaz de transportar objetos grandes, como vasos, armários, geladeira e bicicleta sem comprometer o conforto dos seus ocupantes.
Renault Clio Sedan Privilége 2007
É possível ter um carro compacto e ao mesmo tempo que agrade pelo espaço e pela lista de equipamentos. Um exemplo disso é o Renault Clio Sedan Privilége 2007.
Esta era a versão topo de linha do modelo, que é um dos símbolos da era anterior ao carros da Dacia na filial brasileira da Renault. Traz sob o capô um motor 1.6 16V flex de 115 cv, que podia ser combinado a um câmbio manual de cinco marchas.
O seu visual pode não ser dos mais belos, área em que o hatch se sai bem melhor. Mas o porta-malas de 510 litros era um grande destaque. Assim como a lista completa de equipamentos.
Além de itens como rodas de liga leve, bancos de veludo, ar-condicionado e vidros, travas e retrovisores elétricos, incluía de série também o airbag duplo. Item raro em um compacto brasileiro da época.
Volkswagen Polo Hatch 1.6 2004
Outro bom exemplo de compacto premium dos anos 2000 que pode ser comprado com cerca de R$ 20 mil é o Volkswagen Polo 1.6 2004.
Na época, o compacto da marca alemã era um dos mais sofisticados de linha brasileira da Volkswagen, trazendo sob o capô o motor 1.6 EA111 a gasolina de 101 cv.
Trazia ar-condicionado e direção hidráulica de série, podendo receber como opcional vidros, travas e retrovisores elétricos, faróis de neblina, airbag duplo, freios ABS, rodas de liga leve e CD Player.
Toyota Corolla SE-G 2000
A Toyota e os Corolla conseguiram construir no mercado automotivo brasileiro uma reputação de confiabilidade que certamente deve muito à qualidade dos primeiros exemplares nacionais, produzidos a partir de 1998.
Apesar do visual bem conservador, o Toyota Corolla SE-G 2000 combina um bom conjunto mecânico, centrado no motor 1.8 16V de 116 cv, que podia ser combinado a um câmbio automático de quatro marchas, com uma boa lista de equipamentos de série e segurança.
Além de itens como airbag duplo e freios ABS, o Corolla SE-G da época trazia vidros, travas e retrovisores elétricos, bancos de couro, rodas de liga leve, ar-condicionado e direção hidráulica.
One Comment
Vamos lá:
Astra: beberrão! Manutenção não é tão barata como dito.
Renalt: carro francês? Fuja disso!
Minha lista:
VW Gol 1.6
Chevrolet Celta
Chevrolet corsa sedan 1.6
Fiat palio 1.6 ou 1.0
Uno mille fire
E ponto!
Esses carros são econômicos, possuem manutenção barata e na hora de vender é só anunciar que eles se vendem sozinhos (sao sucesso de vendas e negócio garantido)
Quem tem só 20 mil não pode ficar buscando luxo e etc.