Uma pesquisa da InstaCarro revela os carros usados mais difíceis de vender no mercado brasileiro em 2024. Modelos chineses e franceses dominam a lista devido à desvalorização acelerada, falta de peças e baixa confiança do consumidor, dificultando as transações.
Uma das maiores preocupações na hora de comprar um carro é se no futuro terá uma revenda fácil e sem sufoco. Sempre se pensa quais são os carros mais difíceis de vender depois, já que alguns modelos sofrem com rejeição significativa, tornando a venda um desafio. A seguir, exploramos os modelos apontados pelo mercado como os mais complicados de negociar atualmente, com destaque para os motivos que desvalorizam esses veículos.
1. Chery S18
O Chery S18 lidera a lista dos carros mais difíceis de vender, enfrentando uma combinação de desafios que o tornam pouco atraente para compradores. Com manutenção cara, marcada pela baixa disponibilidade de peças no Brasil, o modelo sofre com altos custos que afastam potenciais interessados. Além disso, seu design ultrapassado não acompanhou as mudanças do mercado, dificultando sua competitividade. A baixa confiabilidade também pesa contra o modelo, com relatos frequentes de problemas mecânicos que desestimulam consumidores. Para agravar a situação, o S18 é severamente desvalorizado, o que leva revendedores a evitarem o modelo devido ao fraco interesse no mercado.
Ao longo de 2024, seis unidades do Chery S18 foram adquiridas por lojistas parceiros, comprovando que, mesmo modelos com pouca aceitação no mercado, encontram compradores por meio da nossa plataforma
2. JAC T6
O JAC T6, um SUV que também enfrenta rejeição significativa, sofre com um alto consumo de combustível, um fator negativo em um cenário de crescente preocupação com economia e sustentabilidade. A rápida desvalorização, comum aos carros da JAC Motors, contribui para sua baixa atratividade, tanto para compradores quanto para revendedores. A rede limitada de concessionárias da marca agrava o problema, dificultando o acesso à assistência técnica especializada. Apesar de seu espaço interno generoso, o JAC T6 não conseguiu competir com SUVs de marcas mais consolidadas no mercado brasileiro.
No entanto, na InstaCarro, quatro unidades do JAC T6 foram compradas por lojistas na InstaCarro em 2024.
3. Citroën C4 Picasso
O Citroën C4 Picasso, conhecido por seu design voltado para famílias, também enfrenta barreiras no mercado de usados. Seus altos custos de manutenção, típicos de um carro importado com peças difíceis de encontrar, pesam contra ele. Além disso, sua reputação de apresentar problemas eletrônicos recorrentes afeta negativamente a confiabilidade do modelo. Embora ofereça conforto e tecnologia, o custo-benefício desfavorável diminui o interesse do público. Mesmo assim, 39 unidades do modelo foram adquiridas por lojistas em 2024 através da InstaCarro.
4. Chery Celer
O Chery Celer enfrenta preconceitos semelhantes aos do S18, refletindo a desconfiança dos consumidores brasileiros em relação à marca. A falta de credibilidade, aliada ao baixo valor de revenda e ao design ultrapassado, torna o modelo pouco atrativo. Mesmo com preços iniciais competitivos, o Celer não consegue se destacar em um mercado repleto de concorrentes mais confiáveis e bem aceitos. No entanto, 14 unidades do modelo foram negociadas com sucesso pela InstaCarro em 2024.
5. Peugeot 307
Já o Peugeot 307, um dos modelos mais conhecidos da marca francesa, também aparece na lista dos mais difíceis de vender. Seu histórico de problemas mecânicos, especialmente no motor e na suspensão, desencoraja potenciais compradores. Além disso, enfrenta forte concorrência de marcas japonesas e alemãs, que oferecem maior confiabilidade e menor desvalorização. Embora tenha tido um design marcante em sua época, os custos de manutenção elevados e os problemas recorrentes afastam os interessados, apesar de seu histórico de problemas mecânicos e forte concorrência, alcançou números significativos na InstaCarro: 56 unidades comprados por lojistas na InstaCarro ao longo de 2024. Isso demonstra como nossa plataforma é eficiente em identificar e conectar lojistas dispostos a investir mesmo em veículos com menor aceitação no mercado convencional.
6. Caoa Chery Tiggo 3X
Por fim, o Caoa Chery Tiggo 3X, apesar de ser um SUV compacto moderno, lida com resistência no mercado de usados. As dúvidas sobre sua durabilidade mecânica a longo prazo geram insegurança entre os compradores. Além disso, a forte concorrência de SUVs de marcas mais tradicionais e consolidadas dificulta sua aceitação, especialmente na revenda.
Porém, na InstaCarro, a história é diferente: 70 unidades do modelo foram comprados por lojistas na InstaCarro ao longo de 2024,
O impacto da desvalorização e da percepção no mercado
A dificuldade de vender esses modelos está diretamente ligada a fatores como desvalorização acelerada, custo de manutenção e a imagem das marcas perante o público. Carros chineses, apesar de avanços recentes, ainda carregam um estigma de baixa confiabilidade. Já os franceses sofrem com a percepção de manutenção cara e problemas mecânicos.
Além disso, a falta de interesse em segmentos específicos, como o de minivans, também contribui para a rejeição de modelos como o C4 Picasso.
Como facilitar a venda de carros difíceis
Seu carro apareceu na lista dos carros mais difíceis de vender? Calma, tudo tem jeito! Mesmo para os modelos considerados menos desejáveis, há alternativas para simplificar o processo de venda. A InstaCarro, por exemplo, é uma excelente solução.
A plataforma oferece avaliação gratuita do veículo e conecta vendedores a uma ampla rede de compradores. Após a avaliação, o proprietário recebe uma proposta em até 24 horas, agilizando a negociação, independentemente do modelo ou marca.
Para quem deseja evitar dores de cabeça com anúncios e negociações diretas, a InstaCarro representa uma opção confiável e prática.
