A Fiat tem uma longa história com Minas Gerais, o início foi com a fábrica de Betim em 1976, após um acordo com o governo
Há 46 anos a Fiat inaugurava sua fábrica em Betim, cidade a 26 km da capital do estado Belo Horizonte. Esse dia foi um marco para o mercado, já que era a primeira vez que uma montadora chegava fora do eixo Rio-São Paulo. A grande maioria dos fornecedores de peças automotivas estavam no ABC paulista, mas a Fiat conseguiu, inicialmente, convencer 12 fabricantes a instalarem as fábricas em Betim, dando início ao pioneirismo mineiro no mercado automotivo brasileiro.
Parceria Governo e Empresa
A parceria entre o estado de Minas Gerais e a Fiat deu início com a sociedade entre os dois. Em 1976, o governador de MG, Aureliano Chaves fez a proposta da sociedade, na qual 45,29% da fábrica perteciam a Minas Gerais. O objetivo do Governo do Estado era incentivar a montadora ir para a cidade e quando a empresa estivesse estabelecida no mercado vender as ações. A sociedade foi um ponto essencial para a Fiat ir para Betim, já que os outros estados só auxiliavam com incentivo fiscal.
Primeiro carro Fiat 147
O primeiro carro produzido pela Fiat no Brasil foi o 147. O hatch foi inspirado no no 127 italiano, mas repensado para o mercado brasileiro. O carro foi um sucesso no país, já que trazia um bom aproveitamento de espaço e economia de combustível, essenscial para a época de crise de petróleo.
O Fiat 147 mudou o mercado automotivo nacional de forma permanente. O compacto foi o primeiro veículo no Brasil com motor transversal e coluna de direção articulada. Após alguns anos, em 1979, o hatch passou a ser o primeiro carro a etanol produzido em série.
Fábrica Fiat Minas Gerais no presente
Nesses quase 50 anos de história, a montadora italiana trouxe grande investimento para a fábrica. O polo automotivo hoje tem 2,25 milhões de metros quadrados que além da montadora, ainda tem a equipe de desenvolvimento e tecnologia automotiva.
No momento, a empresa está concluindo os projetos de um investimento de R$ 7 bilhões para modernizar a fábrica e investir nas pesquisas de tencologia. A montadora já conseguiu fabricar 3 mil veículos por dia, mas hoje o polo automotivo tem a capacidade de produzir até 800 mil veículos por ano
