Valorização dos carros usados nos últimos meses terá impacto pesado com o IPVA 2022 mais caro; saiba como escapar dessa cobrança.
Nos acostumamos nos últimos anos a sempre falar e se preocupar com a desvalorização de um carro. Mas desde o ano passado, a tendência se inverteu no mercado automotivo brasileiro.
Os automóveis usados e seminovos estão cada vez mais valorizados, por conta de fatores como o aumento da demanda combinado com a falta de modelos 0km no mercado.
Se essa é uma notícia boa para os que estão tentando vender o carro, ela não é tão boa assim para os que pretendem manter o seu meio de transporte pessoal, já que se aproxima a cobrança do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) 2022.
Em São Paulo, o calendário do IPVA será divulgado nos próximos dias. Não haverá mudança em relação a alíquota para carros de passeio flex ou a gasolina e as picapes de cabine dupla, que são tributados em 4% do valor venal.
Por outro lado, o imposto irá pesar mais no bolso do consumidor justamente por conta da valorização dos carros usados.
O valor venal tem como base a tabela Fipe do mês de setembro do ano anterior. Ou seja, no caso do IPVA 2022, a referência serão os valores de setembro de 2021.
Quanto encareceu o IPVA do meu carro?
Para mostrar na prática qual será o impacto disso no consumidor, fizemos o levantamento da variação do valor do IPVA dos carros mais vendidos no Brasil no ano passado. Para efeito de comparação, consideramos unidades do ano/modelo 2020.
O dono de um Chevrolet Onix LT 1.0 aspirado desembolsou no ano passado R$ 2.055,04 para pagar o IPVA 2021. Valor calculado com base no preço da tabela Fipe de setembro de 2020, que era de R$ 51.376.
Mas para este ano, esse mesmo Onix 2020 é avaliado pela tabela de referência do mercado em R$ 62.744. O que irá resultar em uma cobrança de R$ 2.509,76 no IPVA 2022. Uma alta de 22,13%. Confira a seguir outros resultados.
Chevrolet Onix Plus LT 1.0 MT
- Tabela Fipe em setembro de 2020: R$ 52.325
- IPVA 2021: R$ 2.093
- Tabela Fipe em setembro de 2021: R$ 64.785
- IPVA 2022: R$ 2.591,4
- Alta de 23,81%
Hyundai HB20 1.0 Sense
- Tabela Fipe em setembro de 2020: R$ 42.325
- IPVA 2021: R$ 1.693
- Tabela Fipe em setembro de 2021: R$ 54.677
- IPVA 2022: R$ 2.187,08
- Alta de 29,18%
Fiat Strada Freedom Cabine Dupla 1.4
- Tabela Fipe em setembro de 2020: R$ 61.014
- IPVA 2021: R$ 2.440,56
- Tabela Fipe em setembro de 2021: R$ 78.033
- IPVA 2022: R$ 3.121,32
- Alta de 27,89%
Fiat Argo 1.0 Drive
- Tabela Fipe em setembro de 2020: R$ 45.835
- IPVA 2021: R$ 1.833,40
- Tabela Fipe em setembro de 2021: R$ 55.509
- IPVA 2022: R$ 2.220,36
- Alta de 21,11%
Como escapar da cobrança do IPVA 2022?
O IPVA 2022 deverá ser pago em parcela única, com desconto, em janeiro, ou em três parcelas até março de 2022. Uma alternativa para escapar da cobrança é vender o seu carro o mais rápido que você puder.
Para isso, você pode contar com o auxílio da InstaCarro. A partir de uma vistoria gratuita, que pode ser agendada em seu endereço ou numa das nossas lojas, os dados e fotos do seu carro são inseridos na nossa plataforma exclusiva, que fica disponível para lojistas credenciados de todo o Brasil.
Após 24h, você é informado a respeito da melhor proposta e fica livre para aceitar ou não o valor oferecido. Em caso positivo, você recebe a soma à vista.
Mas sabemos que nem sempre ficar sem o carro é uma opção viável. Por isso mesmo, quem vender o carro na plataforma terá um bônus de R$ 2.500 para escolher um automóvel seminovo na loja online da InstaCarro e também o IPVA 2022 pago.
Para incentivar os mais de 4 mil lojistas parceiros, os empresários que comprarem um carro na plataforma e não conseguirem revendê-lo até 31 de dezembro terão o IPVA 2022 bancado pela InstaCarro.
A InstaCarro vai calcular o valor do imposto e converter em vouchers para novas compras pela plataforma, que podem ser feitas até o último dia de janeiro.
