A Hyundai acaba de lançar o novo HB20, mas saiba contra quem ele disputa o mercado de hatches compactos
Que o novo Hyundai HB20 é um concorrente forte no mercado, disso não há dúvidas, principalmente agora com seu design renovado e uma lista de equipamentos bem atrativa ao consumidor. A empresa coreana busca melhorar os números do hatch e fazer dele líder de vendas.
Porém, sempre é bom levar em conta os “inimigos” no mercado automotivo. Pensando nisso, listamos os principais concorrentes do Novo Hyundai HB20 na faixa entre R$ 73.830 e R$ 118.390, onde entram os hatches de entrada até os chamados compactos premium.
Volkswagen Gol (R$73.830,00)
O modelo da Volkswagen compete com a versão Sense do HB20. Apesar de levemente mais barato, o Gol ainda enfrenta dificuldades para bater o modelo coreano. O Gol é vendido em versão única. Equipada com motor 1.0 12V MPI flex de três cilindros, capaz de gerar 84/77 cv de potência. Essa opção usa a transmissão manual de cinco marchas.
Chevrolet Onix LT AT(R$ 93.800)
O mais famoso dos concorrentes, o Onix consegue entregar ao consumidor na versão LT o motor 1.0 Ecotec Turbo de 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis marchas com conversor de torque.
O modelo da GM possui itens de série interessantes, tais como piloto automático, controle de velocidade, controles de estabilidade, de tração e de subidas, som com Bluetooth e entradas USB para carregamento e computador de bordo.
Além disso, o hatch Chevrolet se diferencia com sistema de acionamento elétrico dos vidros nas quatro portas com sistema one touch. Ao mesmo tempo, a chave tipo canivete traz a tecnologia de comando das portas.
Fiat Argo Drive Flex (R$ 81.383)
Concorrendo com a versão intermediária do HB20, o Fiat Argo S-Design traz o motor 1.0 Firefly de três cilindro. Essa versão é capaz de entregar 71/75 cv de potência e torque de 10,7 kgfm. O hatch vem com câmbio manual de 5 marchas.
A versão vem com direção elétrica, computador de bordo com tela de 3,5 polegadas, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, sensor de pressão dos pneus, vidros dianteiros elétricos e volante multifuncional.
O hatch da Fiat ganha pontos importantes quando o assunto é espaço interno, além de um porta-malas de 300 litros. Sai em desvantagem por não ter vidro elétrico para o banco traseiro e sem alguns itens importantes de segurança, como controles de estabilidade e tração.
Renault Sandero S Edition (R$ 83.190)
Quando colocamos na briga as versões topo de linha, o Renault Sandero tem como representante a opção S Edition. Com o motor 1.0 SCe de 82 cv de potência e 10,5 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com a transmissão manual de cinco velocidades.
Básico, o HB20 se sobressai ao Renault Sandero principalmente porque, em combate com a versão Limited do hatch coreano que conta com câmera e sensor de ré, sensor de luminosidade e rodas de liga-leve, o francês não traz nem ESC e só tem quatro airbags. Quanto à central multimídia, o Sandero conta com uma com tela de sete polegadas.
Toyota Yaris XL CVT (R$ 93.590,00)
Por fim, temos o Toyota Yaris XL brigando com a versão Comfort TGDI do HB20. O veículo da marca japonesa traz o propulsor 1.5 litro flex de quatro cilindros e 16 válvulas de até 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque, aliado à transmissão CVT que simula sete velocidades.
Em termos de equipamento, o modelo da Toyota conta com direção elétrica, sete airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sistema multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, ar-condicionado, freios ABS com BAS e EBD, computador de bordo, sistema de som com Bluetooth e retrovisor interno eletrocrômico.
