Ford Ranger Limited quer ser melhor a picape do mercado, mas chega a custar R$ 350 mil
Ford Ranger Limited 2024

Ford Ranger Limited quer ser melhor a picape do mercado, mas chega a custar R$ 350 mil

Versão de topo da picape, a Ford Ranger Limited traz motorização V6 Diesel, piloto automático adaptativo e multimídia gigante, mas preço é maior que das rivais

A Ford Ranger Limited 2024 surge como a versão topo de linha da popular picape média da Ford, prometendo entregar uma combinação de robustez, sofisticação e tecnologia automotiva avançada.

O mercado de picapes é um dos mais difíceis de se destacar, isso porque, a líder isolada Toyota Hilux precisa de pouco para se manter na ponta. Segundo a Fenabrave, o acumulado de emplacamentos de 2024, até maio, mostra isso: a picape da Toyota emplacou nada menos do que 18.394 unidades, a segunda colocada, a Chevrolet S10, emplacou 10.163. Em terceiro lugar, a alvo desta matéria, a Ford Ranger emplacou apenas 9.741 unidades.

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É uma baita distância até a ponta, mas a Ford Ranger é, sem dúvidas, a melhor picape entre as três. Porém, entre as versões de topo (excluindo as esportivas), a Ranger também é a mais cara das três. Na versão avaliada, a Ranger Limited + kit opcional (ADAS, Rodas 20″ e painel de instrumentos de 12″) parte de R$ 351.990, enquanto a Chevrolet S10 High Country parte de R$ 302.900 e, a líder Hilux, na versão SRX Plus, parte de R$ 334.890.

Nesse contexto, o que faria uma pessoa comprar a picape mais cara e com menor rede de concessionárias no País? Te adianto: é a que oferece, hoje, o melhor conjunto. Te explico isso em detalhes ao longo da avaliação.

Design da Ford Ranger Limited

A Ford Ranger Limited 2024 apresenta um design que reflete uma evolução notável em relação às suas antigas gerações. Inspirada na icônica F-150, a picape ostenta um conjunto óptico em LED com assinatura em “C”, integrando-se perfeitamente à grade frontal robusta com o logo centralizado, bastante inspirado na full-size F-150.

Frente da Ford Ranger Limited 2024

As linhas musculosas da carroceria são realçadas por rodas de liga leve de 20 polegadas (opcionais, nesta unidade — vem originalmente com rodas de 18 polegadas), conferindo uma aparência esportiva e imponente.

lateral da Ford Ranger Limited 2024

A traseira não decepciona, com lanternas em LED e uma tampa de caçamba leve, mas sem amortecimento. O revestimento interno da caçamba, feito inteiramente de plástico, facilita a limpeza, embora seja suscetível a arranhões.

Caçamba da Ford Ranger Limited 2024

Por dentro, a Ford Ranger Limited 2024 tem bancos revestidos em couro ajustáveis eletricamente, permitindo uma personalização detalhada da posição de condução, incluindo ajustes de altura, profundidade e suporte lombar. O painel de instrumentos digital de 12,4 polegadas (um dos opcionais da unidade avaliada) é altamente customizável, permitindo ao motorista selecionar diferentes visualizações e informações conforme suas preferências e modos de condução.

Interior da Ford Ranger Limited 2024

O volante multifuncional também é revestido em couro e integra comandos de áudio, telefone e das assistências de direção, como o piloto automático adaptativo. As portas são parcialmente revestidas em couro, oferecendo um toque macio e um visual elegante, embora algumas partes ainda sejam de plástico rígido.

Interior da Ford Ranger Limited 2024

A central multimídia vertical de 12 polegadas é um dos destaques do interior, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e oferece uma interface intuitiva para controle de diversas funções do veículo. A tela é dividida em seções, permitindo ao motorista visualizar simultaneamente informações de navegação, áudio e configurações do ar-condicionado dual zone. Este sistema de ar-condicionado pode ser ajustado tanto pelos controles rotativos físicos quanto diretamente na tela touch, oferecendo conveniência e flexibilidade.

Central multimídia vertical da Ford Ranger Limited 2024

O espaço interno é generoso, com bom espaço na traseira. O que decepciona, no entanto, é o acabamento das portas ser inferior ao das dianteiras, mas ponto positivo para as saídas de ar-condicionado para os passageiros ali posicionados.

Espaço traseiro da Ford Ranger Limited 2024

Desempenho da Ranger Limited

Durante o teste drive da Ford Ranger Limited 2024, foi possível observar o quanto a picape evoluiu em relação às antigas versões, bem como é superior às concorrentes. Equipada com o motor 3.0 V6 turbodiesel, que entrega 250 cavalos de potência e impressionantes 61,2 kgfm de torque, este conjunto mecânico é gerido por uma transmissão automática de 10 velocidades com conversor de torque, proporcionando trocas suaves e respostas rápidas.

Motor 3.0 V6 da Nova Ford Ranger Limited 2024

Na condução urbana, a Ranger Limited se destacou pelo conforto. A suspensão foi calibrada para absorver bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma condução macia e estável. A calibração da suspensão traseira coloca a Ranger como a mais confortável de sua categoria, com amortecedores montados do lado de fora do chassi, o que contribui significativamente para a estabilidade e conforto do veículo, mesmo em curvas de alta velocidade. Esse setup é semelhante ao encontrado na Toyota Hilux GR Sport, oferecendo uma condução mais próxima à de um SUV monobloco.

Ford Ranger Limited 2024

Ao enfrentar estradas e rodovias, a Ranger Limited demonstrou excelente comportamento dinâmico. A direção é precisa e a estabilidade em altas velocidades é notável, graças ao sistema de tração inteligente que pode ser ajustado para diferentes condições de terreno. O modo 4×4 automático permite que o veículo decida quando é necessário ativar a tração nas quatro rodas, enquanto modos específicos para lama, areia, reboque e off-road extremo estão disponíveis para personalizar ainda mais a experiência de condução.

Seletor de terrenos da Ford Ranger Limited 2024

O desempenho off-road da Ranger Limited, infelizmente, não pode ser testado, mas é fato que a picape é uma das melhor preparadas da categoria para tal, com capacidade de submersão em água de 800 mm.

Consumo da Ranger Limited 2024

O consumo de combustível da Ford Ranger Limited 2024 é adequado para uma picape de seu porte e potência. Em nosso teste, apresentou consumo médio de 7 km/l no ciclo urbano e até 13,2 km/l em estradas, sempre no modo Normal de condução.

Painel de instrumentos da Ford Ranger Limited 2024

A escolha entre modos de condução, como Eco e Normal, permite ao motorista otimizar o consumo conforme a necessidade. Embora não seja a picape mais econômica do mercado, a Ranger Limited oferece um equilíbrio razoável entre desempenho e eficiência de combustível, especialmente considerando seu motor potente.

Itens de série da Ranger Limited

A Ford Ranger Limited 2024 é equipada com uma ampla gama de itens de série, refletindo seu status de picape topo de linha. Entre os principais itens de série, destacam-se:

  • bancos com ajustes elétricos;
  • acabamento em couro;
  • painel de instrumentos digital de 12,4 polegadas (opcional);
  • central multimídia de 12 polegadas;
  • ar-condicionado dual zone com saída para os bancos traseiros;
  • ADAS (opcional), que inclui piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, sistema de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro;
  • câmeras de 360 graus (opcional);
  • Rodas de liga leve de 18 polegadas com pneus de uso misto;
  • Rodas de liga leve de 20 polegadas com pneus urbanos (opcional);
  • Assistente de farol alto;
  • 6 airbags;
  • Tração integral sob demanda;
  • Modos de condução Eco, Normal, Lama, Areia e Off Road.

Vale a pena comprar a Ford Ranger Limited?

A decisão de adquirir a Ford Ranger Limited 2024 deve considerar vários fatores, mas é inegável que, pelo conjunto, é a melhor picape da categoria. Com um preço que pode ultrapassar os R$ 350.000, a picape sédia da Ford tem como contras o preço, claro, superior ao das concorrentes e a menor rede de concessionárias, algo que ocorreu após a Ford deixar de fabricante no Brasil para ser apenas importadora.

Seus pontos fortes incluem o design robusto e moderno, o desempenho acima da espectativa e a vasta gama de itens de série. Para quem busca uma picape versátil, capaz de enfrentar tanto a cidade quanto terrenos off-road com conforto e tecnologia, a Ranger Limited é uma excelente opção.

No entanto, é importante considerar a concorrência, especialmente a Toyota Hilux que, se não é a mais moderna e equipada, é garantia de um ótimo pós-venda e pequena desvalorização.

Ficha técnica da Ford Ranger Limited V6

Motorseis cilindros em V, 3.0, 24 válvulas, injeção direta e turbo
Cilindrada2.993 cm³
Combustíveldiesel
Potência250 cv a 3.250 rpm
Torque61,2 kgfm a 1.750 rpm
CâmbioAutomático de 10 marchas
Direçãoeletroassistida
SuspensõesBraços sobrepostos (dianteira) e eixo rígido (traseira)
Freiosdiscos ventilados (dianteira) e tambores (traseira)
TraçãoIntegral temporária
Dimensões5.354 mm (comprimento), 1.918 mm (largura), 1.886 mm (altura)
Entre-eixos3.270 mm
Pneus255/55 R20
Caçamba1.250 litros
Capacidade de carga1.023 kg
Tanque80 litros
0-100 km/h9,2s
Vel. máxima187 km/h
Consumo cidade (Inmetro)8,9 km/l
Consumo estrada (Inmetro)10,2 km/l
Autonomia urbana712 km
Autonomia rodoviária816 km

Galeria de Fotos da Ford Ranger Limited V6

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