Ford Territory 2024 é uma surpresa agradável para quem busca um SUV espaçoso, tecnológico e com bom custo-benefício, mas raiz “chinesa” não é de todo boa
Em janeiro de 2023, avaliei aqui para o Blog da InstaCarro o Ford Territory da geração anterior. À época, relatei que o SUV era bem equipado e tinha um visual interessante, mas o baixo desempenho e o alto consumo poderiam ser grandes impeditivos na hora da compra.
Agora, em sua nova geração, o Territory mudou muito: desde o visual, mais alinhado à identidade visual da Ford, está maior, melhor equipado e até andando mais, tornando-se uma opção interessante para quem quer um SUV mais espaçoso do que o líder Jeep Compass, mas que não precisa dos 7 lugares que o Jeep Commander oferece.
Com toda essa evolução, será que vale a pena investir cerca de R$ 210 mil no SUV médio do oval azul? Te adianto que “depende”, mas te explico mais detalhadamente no vídeo e nas linhas a seguir.
Ford Territory 2024 traz design imponente e moderno
O Territory 2024 cresceu e ficou ainda mais imponente: com 4,63 m de comprimento, 1,71 m de altura e 1,93 m de largura (com retrovisores), além de uma generosa distância entre-eixos de 2,72 m. Essa imponência se traduz em um porta-malas de 448 litros, 100 litros a mais que a geração anterior, perfeito para famílias ou para quem gosta de viajar com bastante bagagem.
E não é só no tamanho que o SUV mudou: o visual é bastante chamativo, com faróis em LED com função automática e separado da luz diurna, posicionado mais acima, contornando a parte superior da grade. De lado, destaque para o perfil alongado e para os detalhes em cinza que remetem a um produto mais premium e para as rodas de 19 polegadas.
Por dentro, destaque para os materiais de boa qualidade, tons azuis na parte superior de painel, porta e região central dos bancos e para o belo conjunto de cluster e central multimídia com espelhamento sem fio de celulares Android e Apple. São duas telas de 12,3 polegadas com ótima resolução e aparente qualidade.
O ar-condicionado automático é de duas zonas e garante conforto para todos os ocupantes, mesmo nos dias mais quentes. Aliás, destaque também pelo excelente espaço interno para os ocupantes do banco traseiro, com direito até a assoalho plano e um belíssimo teto solar panorâmico.
Desempenho do Ford Territory 2024
O Territory 2024 ganhou um update em desempenho em relação à antiga versão. Agora, com um motor 1.5 turbo gasolina de 169 cv e 25,5 kgfm e acoplado a uma transmissão automática CVT de 7 velocidades, está 19 cv mais potente e 2,6 kgfm mais torcudo.
Embora não sejam números maravilhosos para quem curte dirigir mais esportivamente, dá para afirmar que o Territory 2024 evoluiu. Mas o Territory não tem fôlego em ultrapassagens e faz falta ter opção de trocas manuais das marchas. Mudar o desempenho do SUV é só a base de mudança dos modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Serra/Colina.
Porém, a proposta do SUV médio da Ford é ser confortável e, neste quesito, vai muito bem! É confortável em todas as posições de bancos e tem uma suspensão com ótima calibração, bem característica de carros americanos.
Em quais pontos o Ford Territory 2024 decepciona?
Apesar de ser realmente um SUV melhor, o Territory tem em sua origem chinesa alguns probleminhas chatos que podem ser decisórios por sua compra, como, por exemplo:
- O acabamento do console central traz detalhes em cromado que ofuscam o motorista em dias ensolarados. Seria de bom-tom um acabamento fosco;
- Para se ter acesso aos modos de condução, é preciso fazê-lo através da central multimídia e processo é longo se você estiver espelhando o seu celular. O tempo entre escolher o modo de condução e retornar manualmente até a área do Android Auto ou Apple CarPlay é longo e desvia o olhar do trânsito de maneira perigosa;
- Alterar a temperatura do ar-condicionado também é uma tarefa difícil. Ou você aciona os botões de velocidade do ar no console (aumentando ou diminuindo sem que você necessariamente o queira) para aí sim abrir o menu de controle, ou então fazer o mesmo processo do modo de condução: retornando manualmente até a tela respectiva e desviando por bastante tempo o olhar do trânsito;
- O SUV acelera de zero a 100 km/h em apenas 10,3s, o que não é de todo ruim, mas suas retomadas são ainda mais lentas, tornando ultrapassagens em subidas uma tarefa corajosa (ou paciente);
- Interior com acabamento predominantemente em azul pode afastar quem gosta de visuais mais sóbrios. Eu, particularmente, gostei. Mas não é unanimidade, principalmente para este segmento bastante conservador.
Itens de série do Ford Territory Titanium 1.5 Turbo
- motor 1.5 turbo gasolina de 169 cv e 25,5 kgfm;
- tração dianteira;
- câmbio de dupla embreagem banhado a óleo de 7 marchas;
- suspensão independente nas 4 rodas;
- rodas 235/50 R19;
- porta-malas de 448 litros;
- 0 a 100 km/h em 10,3s;
- tanque de 60 litros;
- consumo urbano de 9,5 km/l;
- consumo rodoviário de 11,8 km/l;
- autonomia urbana de 570 km;
- autonomia rodoviária de 708 km;
- Rodas de liga leve de 19 polegadas;
- Teto solar panorâmico elétrico;
- Farol alto automático;
- Acendimento automático dos faróis;
- 4 modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Serra/Colina;
- Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro;
- 6 airbags;
- Alerta de Colisão e Frenagem Autônoma de Emergência (AEB);
- Alerta de Saída e Permanência em Faixa;
- Câmera 360° com Bird-Eye View;
- Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) e Tração (TCS);
- Monitoramento de ponto cego (BLIS) com alerta de tráfego cruzado;
- Piloto automático adaptativo com sistema “Stop & Go”;
- Sistema de estacionamento automático;
- Central multimídia com tela digital de 12,3” sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple Car Play sem fio, comando de voz, Bluetooth e USB;
- Painel de Instrumentos digital com tela HD de 12,3” configurável;
- Ar-Condicionado automático digital dual zone com saída de ar para os bancos traseiros;
- Carregador de celular por indução;
- Bancos micro perfurados com acabamento premium em dois tons;
- Banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições, incluindo ajuste lombar;
- Banco do passageiro com ajuste elétrico de 4 posições;
- Assentos dianteiros ventilados.
Vale a pena comprar o Ford Territory 2024?
Com preço de R$ 209.990, o Ford Territory 2024 oferece um excelente custo-benefício. Ele é mais barato que seus principais concorrentes, como o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass nas versões de topo, oferecendo um pacote mais luxuoso, melhor equipado e espaçoso.
Ele é uma ótima opção para quem busca um carro familiar, mas seus “detalhes bobos” podem afastá-lo de potenciais clientes.
Ficha técnica do Ford Territory 2024
| Motor | 4 cilindros em linha, 1.5, 16 válvulas, turbo, injeção direta |
| Cilindrada | 1.490 cm³ |
| Combustível | Gasolina |
| Potência | 169 cv a 5.500 rpm |
| Torque | 25,5 kgfm a 1.500 rpm |
| Câmbio | CVT de 7 marchas simuladas |
| Direção | eletroassistida |
| Suspensões | McPherson (dianteira) / independente multibraços (traseira) |
| Freios | discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira) |
| Tração | dianteira |
| Dimensões | 4.630 mm (comprimento), 1.935 mm (largura), 1.706 mm (altura) |
| Entre-eixos | 2.726 mm |
| Pneus | 235/50 R19 |
| Porta-malas | 448 litros |
| Tanque | 60 litros |
| 0-100 km/h | 10,3s |
| Vel. máxima | 180 km/h |
| Consumo cidade (Inmetro) | 9,5 km/l |
| Consumo estrada (Inmetro) | 11,8 km/l |
| Autonomia cidade (Inmetro) | 570 km |
| Autonomia estrada (Inmetro) | 708 km |
Galeria de fotos do Ford Territory 2024
