Haval H6 HEV é a melhor opção entre os SUVs híbridos do mercado
HAVAL H6 HEV

Haval H6 HEV é a melhor opção entre os SUVs híbridos do mercado

Por R$ 214 mil dá para levar para casa o SUV híbrido mais vendido do Brasil, o Haval H6 HEV e já adiantamos: é o melhor da categoria

Estamos em novembro de 2023 e, com o fechamento do ano, já dá para fazer algumas conclusões sobre o mercado automotivo brasileiro, mas a principal delas é que marcas chinesas como BYD e GWM conseguiram mudar a ideia do público quando à qualidade dos seus carros.

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É unanimidade entre os jornalistas segmentados, como eu, e até entre o público o quanto os carros das gigantes chinesas são bons e, por consequência, desejos de consumo.

Do lado da BYD, o hatch Dolphin é o veículo elétrico mais vendido do Brasil, com 2.868 unidades emplacadas no acumulado do ano até outubro. Já o SUV GWM Haval H6 conquistou a marca de híbrido mais vendido do Brasil pelo segundo mês consecutivo, com 1.450 unidades emplacadas.

E é especificamente sobre o segundo deles que se trata essa matéria: o que faz do Haval H6 HEV a melhor opção entre os SUVs híbridos do País? Te respondo nas próximas linhas.

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Design do Haval H6 HEV

Visualmente falando, o Haval H6 chama bastante a atenção e não tem como não começar a falar disso sem destacar a grade. Ela tem um efeito estético como se “esticasse” nas laterais e invadisse a região do para-choque, um conceito bem parecido com o do Peugeot 3008.

HAVAL H6 HEV

Outro detalhe para destacar é o logo Haval, que aqui no Brasil em contorno em preto brilhante, algo mais ao gosto do brasileiro. Além disso, nessa versão de entrada do SUV híbrido, nada de detalhes cromados: tudo foi substitúido por preto brilhante para deixá-lo com visual “mais esportivo”. Cromados só na versão intermediária do SUV, o Haval H6 PHEV (híbrido plug-in).

De lado, destaque para mais detalhes em preto brilhante, como as rodas de 19 polegadas calçadas por pneus Hankook. Na traseira, não tem como não ressaltar a lanterna inteiriça, totalmente em LED. O problema é que quando você olha de lado, essa parte da lanterna é mais projetada do que o para-choque. Aí, você lembra daquela história do Fit batido? Então cuidado para não ter a tampa amassada.

Lateral do HAVAL H6 HEV

Outro ponto de destaque desse carro é o porta-malas. São 560 litros de volume e tem abertura elétrica, ou através de botão, ou com a famosa passada de pé debaixo do para-choque. Aliás, é o primeiro carro que eu vejo que faz isso de maneira eficiente.

Traseira do HAVAL H6 HEV

Agora no interior, mais pontos positivos: são duas telas, uma para o painel de instrumentos (10″) e uma para a central multimídia (12,3″) que passaram pela tropicalização certa. Tudo é traduzido corretamente para o português brasileiro e as interfaces também são modernas e de boa leitura.

Volante do HAVAL H6 HEV

A usabilidade da central multimídia, no entanto, poderia ser melhor, pois para mexer no ar-condicionado é difícil quando estamos usando o espelhamento de celulares. Para mudar os modos de condução também, é preciso navegar ali dentro para achar o que você precisa.

Do ponto de vista do espaço interno, o Haval H6 também dá show. Com 2.738 mm de entre-eixos, há ótimo espaço para todos os ocupantes, e nos bancos traseiros há bom espaço para as pernas, para a cabeça, e o piso central é praticamente plano.

Desempenho do Haval H6 híbrido

O Haval H6 HEV utiliza dois motores, um a combustão e um elétrico. O motor a combustão 1.5 turbo gera 171 cavalos e 29 kgfm de torque, enquanto o elétrico produz 136 cv e 25 kgfm. Combinados, geram 243 cv e 54 kgfm, o que é uma potência considerável para um SUV que, em teoria, é voltado para a família.

HAVAL H6 HEV

Essa combinação torna a experiência de dirigir o veículo bastante interessante, seja na cidade ou na estrada. Além disso, o funcionamento do carro difere do que normalmente vemos em outros modelos híbridos. Neste carro, a estratégia é usar o motor elétrico como fonte principal de tração para as rodas na maior parte do tempo, recorrendo ao motor a combustão como gerador ou para fornecer um impulso adicional de potência quando necessário.

A transmissão também se destaca, sendo um sistema DHT que, apesar de funcionar como uma transmissão normal, possui apenas duas engrenagens. Isso resulta em um comportamento que se assemelha muito a um câmbio CVT, mas com algumas particularidades que o tornam único.

Outro destaque é o sistema de assistência ao condutor. O ACC (controle de cruzeiro adaptativo) é de nível dois, o que significa que o carro pode acelerar, frear e fazer curvas automaticamente. Diferentemente de outros carros com esse sistema, o Haval H6 também utiliza o veículo à frente como referência para contornar curvas, não só como um “acelera e freia”, proporcionando uma condução mais segura e fluida.

A suspensão do carro foi calibrada especificamente para o mercado brasileiro, oferecendo um equilíbrio entre conforto e firmeza, o que o torna adequado para as condições das nossas estradas. Essa calibração é tão boa, na verdade, que na cidade a sensação é de que temos um carro que “quase flutua”, mas que é firme o suficiente na estrada para encarar curvas de alta velocidade com primazia.

Quanto ao consumo de combustível, embora não seja tão econômico quanto um híbrido plug-in, o Haval H6 apresenta números respeitáveis. Na cidade, registrou no teste uma média de 10,2 km/l, enquanto em rodovias chegou a marcas entre 13 a 14 km/l, resultando em uma autonomia combinada de aproximadamente 740 km.

Itens de série do Haval H6 HEV

O Haval H6 Premium HEV traz como itens de série:

  • 3 modos de assistente de direção (conforto/normal/esportivo);
  • 7 modos de condução;
  • Abertura da tampa de abastecimento elétrico;
  • Abertura do porta-malas com sistema “free-hands”;
  • Acabamento interno em “black piano”;
  • Antena tipo “shark”;
  • Apoia-braço frontal revestido em couro ecológico;
  • Ar-condicionado “dual zone” com saída traseira;
  • Bancos dianteiros com ajuste elétrico e ventilação;
  • Bancos revestidos em couro ecológico;
  • Bancos traseiros rebatíveis (60/40);
  • Fechamento das janelas por meio da chave;
  • Frisos do teto em “black piano”;
  • Sensores de estacionamento (12);
  • Câmeras (2);
  • Radares (2);
  • 6 airbags;
  • Freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem);
  • Piloto automático adaptativo (ACC de nível 2);
  • Alerta e assistente ativo de manutenção e centralização de faixa;
  • Alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado enquanto o carro está na marcha à ré;
  • Alerta e frenagem de emergência autônoma;
  • Assistente de partida em ladeiras (subidas) ;
  • Brake Assist – regula a pressão no pedal do freio;
  • Câmera 360º com função capô invisível;
  • Chave com função pânico (dispara a buzina);
  • Destravamento automático das portas em caso de acidente e desvio inteligente –afasta o carro durante ultrapassagem de caminhões em até 30 cm;
  • EDR (Event Data Recording), freios com sistema de prioridade;
  • Frenagem autônomas de emergência para baixas velocidades;
  • Hill Descent Control – assistente de descida de ladeira;
  • SCM (Second Colision Mitigation);
  • Sistema de fixação de cadeira infantil (Isofix);
  • Smart Key – liga, desliga, abre e fecha o veículo apenas com proximidade da chave;
  • TCS (sistema de controle de tração);
  • Aplicativo GWM com diversas funções remotas;
  • Multimídia de 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio;
  • Wi-fi 4G com função hotspot;
  • 8 alto-falantes (4 alto-falantes + 4 tweeters);
  • Carregamento de celular por indução de 15W;
  • Computador de bordo com tela de LCD de 10,25 polegadas.

Lista completa de comandos de voz do Haval H6 HEV

A função de comandos de voz do modelo ajuda muito a pular algumas etapas e conseguir comandar quase o carro todo sem precisar mexer em nada. Ao dar o comando “Olá, Haval” é possível:

Interior do HAVAL H6 HEV
  • Comandos de voz para previsão do Clima e Navegação
    • Como está o tempo?
    • Tempo amanhã.
    • Tempo no Rio de Janeiro.
    • Qual é a previsão do tempo para Rio de Janeiro na terça?
    • Rio de Janeiro está quente hoje?
    • Abrir navegação.
    • Abra o mapa.
    • Definir endereço residencial.
    • Ir para casa.
    • Estou com fome.
    • Desligar tráfego em tempo real
    • Me leve para o Hotel Hilton
    • Ir para o McDonald’s
  • Comandos de voz para controle do Ar Condicionado
    • Ligar ar-condicionado.
    • Ligue o AC.
    • Quero ligar o ar-condicionado.
    • Desligar o ar condicionado.
    • Desligue o AC.
    • Quero desligar o ar-condicionado.
    • Aumente a temperatura.
    • Aumentar a temperatura do ar condicionado.
    • Ajuste a temperatura do motorista um poucomais alto
    • Aumente a temperatura do passageiro.
    • Abaixe a temperatura.
    • Quero diminuir a temperatura.
    • Diminuir a temperatura do motorista.
    • Abaixe a temperatura do passageiro.
    • Aumentar a temperatura para vinte e cinco.
    • Ajustar ar condicionado para vinte e cinco graus.
    • Aumentar a temperatura em cinco graus.
    • Diminuir a temperatura em dois graus.
    • Abaixar temperatura dois graus.
    • Estou com frio
    • Estou com calor
    • Está um pouco quente.
    • Está um pouco frio.
    • Está muito quente.
    • Está muito frio.
  • Comandos de voz para controle do Teto solar panorâmico
    • Abrir teto solar.
    • Quero abrir o teto solar.
    • Levantar um pouco o teto solar.
    • Abrir um pouco o teto solar.
    • Fechar um pouco o teto solar.
    • Abra metade do teto solar.
    • Feche o teto solar.
    • Quero fechar o teto solar.
    • Abrir cortina
    • Abrir cortina do teto solar.
    • Fechar cortina do teto solar.
    • Fechar cortina
  • Comandos de voz para controle das Janelas
    • Abrir a janela.
    • Descer janela.
    • Fechar janela.
    • Subir janela.
    • Abrir todas as janelas
    • Abrir a janela do motorista.
    • Abrir janela do assento do motorista.
    • Abrir janela do banco do passageiro
    • Abrir janela do assento do passageiro
    • Abrir janela do assento do passageiro
    • Abra a janela frontal esquerda.
    • Abrir janela frontal direita.
    • Abrir janela do banco traseiro esquerdo
    • Abrir janela do banco traseiro direito
    • Quero abrir as janelas da frente.
    • Abra as janelas de trás.
    • Abra todas as janelas pela metade.
    • Fechar todas as janelas do carro.
    • Suba todas as janelas
    • Fechar a janela do motorista.
    • Fechar a janela do assento do motorista.
    • Fechar a janela do banco do passageiro
    • Fechar janela do assento do passageiro da frente.
    • Fechar janela direita
    • Fechar janela traseira esquerda
  • Comandos de voz para utilização do Telefone
    • Atenda.
    • Atender.
    • Atender o telefone.
    • Atender telefone.
    • Desligue o telefone.
    • Desligue.
    • Desligar.
    • Desligar telefone.
  • Comandos de voz para utilização do Telefone
    • Ligar.
    • Discar.
    • Eu quero ligar.
    • Quero ligar.
    • Fazer uma ligação.
    • Quero fazer uma ligação.
    • Eu quero fazer uma ligação
    • Ligue novamente.
    • Quero ligar de volta.
    • Me mostre o número da Daniela.
    • Ligue novamente.
    • Quero ligar de volta.
    • Ligue para o José
    • Ligue para Jose.
    • Ligar para o José
    • Ligar para Jose.
    • Eu quero discar o número do Paulo.
    • Faça uma ligação para a Gabriela.
    • Eu quero ligar para um nove zero.
    • Me mostre o número da Daniela.
    • Checar registros de chamadas.
    • Eu quero ver lista telefônica.
    • Visualizar mensagens de texto
    • Atenda o telefone.
  • Comandos de voz para controle de Mídia
    • Tocar música no Bluetooth.
    • Toque uma musica no Bluetooth.
    • Tocar Bluetooth.
    • Reproduza músicas no Bluetooth.
    • Reproduza músicas no USB.
    • Reproduza músicas no rádio.
    • Reproduzir músicas no Bluetooth.
    • Toque músicas no USB.
    • Tocar música no USB.
    • Eu quero ouvir música no USB
    • Eu quero ouvir musica no Bluetooth.
    • Eu quero ouvir uma música no rádio.
    • Quero ouvir música no USB.
    • Quero ouvir musica no Bluetooth.
    • Quero ouvir uma música no rádio.
    • Ouvir o rádio.
    • Eu quero ouvir o rádio.
    • Eu quero ouvir rádio.
    • Tocar o rádio.
    • Toque o rádio.
    • Toque rádio.
    • Tocar FM, por favor.
    • Toque FM, por favor.
    • Eu quero tocar FM.
    • Eu quero tocar rádio FM.
    • Tocar FM.
    • Mudar para FM.
    • Tocar rádio FM.
    • Rádio FM.
    • Tocar AM, por favor.
    • Música anterior.
    • Tocar musica anterior.
    • Toque a música anterior.
    • Mudar para a música anterior.
    • Mude para a música anterior.
    • Tocar trilha sonora anterior.
    • Toque a trilha sonora anterior.
    • Próxima música.
    • Tocar próxima música.
    • Tocar a próxima música.
    • Toque a próxima música.
    • Toque próxima música.
    • Mudar para a próxima música
    • Tocar música.
    • Toque a música.
    • Por favor, retomar música.
    • Por favor, tocar a música.
    • Por favor, toque a música.
    • Mude para a próxima música.
    • Mude para próxima música.
    • Outras músicas.
    • Tocar outra música.
    • Retomar música.
    • Retome a música.
    • Pausar a música.
    • Pausar música.
    • Pause a música.
    • Parar a música.
    • Parar música.
    • Pare a música.
    • AM quinhentos e cinquenta, por favor.
    • AM quinhentos e cinquenta.
    • Ouvir AM quinhentos e trinta, por favor.
    • Ouvir rádio AM quinhentos e trinta, por favor.
    • Ouvir AM quinhentos e cinquenta.
    • Ouvir rádio AM quinhentos e cinquenta.
    • Tocar rádio AM quinhentos e cinquenta.
    • Toque rádio AM quinhentos e cinquenta.
    • Eu quero AM quinhentos e cinquenta.
    • Eu quero a radio AM quinhentos e cinquenta.
    • Eu quero ouvir AM quinhentos e cinquenta.
    • Eu quero ouvir a radio AM quinhentos e cinquenta.
    • Eu quero pausar a música.
    • Eu quero parar a música.
    • Silencioso.
    • Modo silencioso.
    • Colocar no mudo.
    • Colocar no modo silencioso.
    • Ativar mudo.
    • Desativar modo silencioso.
    • Desativar o silencioso.
    • Tirar do modo silencioso.
    • Tirar do mute.
    • Mudar o volume para vinte e três.
    • Aumente o volume para dezoito.
    • Ajustar volume para vinte e três.
    • Ajustar o som no máximo.
    • Aumente o som ao máximo.
    • Colocar som no máximo volume.
    • Ajustar o som no mínimo.
    • Diminua o volume.
    • Diminua mais o volume.
    • Diminua o volume.
    • Diminua mais o volume.
    • Som mais baixo.
    • Som muito alto.
    • Som está muito alto.
    • O som está muito alto.
    • Diminuir o som um pouco.
    • Diminua o som um pouco.
    • Ouvir álbum do Toquinho.
    • Tocar álbum do Toquinho.
    • Quero ouvir álbum do Toquinho.
    • Tocar Aquarela de Toquinho.
    • Ouvir Aquarela.
    • Quero ouvir Aquarela.
    • Tocar Aquarela.
    • Toque Aquarela.
    • Tocar musica do Toquinho.
    • Ouvir música do Toquinho.
    • Volume alto.
    • Volume mais alto.
    • Aumentar o volume.
    • Aumentar mais o volume.
    • Aumente o volume.
    • Aumente mais o volume.
    • Som mais alto.
    • Som muito baixo.
    • Som está muito baixo.
    • O som está muito baixo.
    • Aumentar o som um pouco.
    • Aumente o som um pouco.
    • Não estou escutando.
    • Eu não estou escutando.
    • Não consigo escutar.
    • Eu não consigo escutar.
    • Não estou conseguindo escutar nada.
    • Eu não estou conseguindo escutar nada.
    • Não consigo escutar nada.
    • Eu não consigo escutar nada.
    • Volume baixo.
    • Volume mais baixo.
    • Diminuir o volume.
    • Diminuir mais o volume
    • Toque AM, por favor.
    • Eu quero ouvir AM.
    • Eu quero ouvir rádio AM.
    • Por favor, tocar AM.
    • Por favor, toque AM.
    • Eu quero tocar AM.
    • Eu quero tocar rádio AM.
    • Rádio AM.
    • FM oitenta e sete ponto cinco, por favor.
    • FM oitenta e sete ponto cinco.
    • Ouvir FM cento e cinco ponto oito, por favor.
    • Ouvir FM cento e cinco ponto oito.
    • Ouvir rádio FM cento e cinco ponto oito, por favor.
    • Ouvir rádio FM cento e cinco ponto oito.
    • Tocar rádio FM noventa e três ponto cinco.
    • Toque rádio FM noventa e três ponto cinco.
    • Mudar para FM noventa e três ponto cinco.
    • Mudar para radio FM noventa e três ponto cinco.
    • Eu quero FM oitenta e sete ponto cinco.
    • Eu quero a radio FM oitenta e sete ponto cinco.
    • Eu quero ouvir FM oitenta e sete ponto cinco.
    • Eu quero ouvir a radio FM oitenta e sete ponto cinco.
    • Mudar para AM seiscentos e vinte.
    • Mudar para rádio AM seiscentos e vinte.

Vale a pena comprar o Haval H6 HEV?

Por faixa de preço, o Haval H6 híbrido tem como concorrentes modelos como o Jeep Compass Série S turboflex, o Toyota Corolla Cross XRX e o Volkswagen Taos Highline.

HAVAL H6 HEV e Fernando Naccari

Se comparado aos rivais, o Haval H6 é mais potente, maior e mais bem equipado. Com exceção do Corolla Cross XRX, é o único híbrido da lista. Tudo isso faz dele uma melhor escolha que os rivais.

Vale lembrar que a GWM está em processo de expansão de suas concessionárias no País, portanto, ainda não tem a maior rede de atendimento do País e, em algumas regiões fora dos grandes centros, isso pode ser um problema.

Mas, carro por carro, é sem dúvidas o melhor produto. Tanto que, desde o seu lançamento, ganhou o público e se tornou o SUV híbrido mais vendido do País. É uma compra certeira e, até o momento, os clientes são só elogios para o carro e para o atendimento da rede. Vale agora esperar para ver se isso continuará ao longo do tempo.

Ficha técnica do Haval H6 Premium HEV

Motordianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, duplo comando com variador na admissão e escape + elétrico
Cilindrada1.499 cm3
Combustívelgasolina + elétrico
PotênciaMotor a combustão: 171 cv a 5.600 rpm;
Motor elétrico: 136 cv
Motores combinados: 243 cv
TorqueMotor a combustão: 29 kgfm a 1.400 rpm;
Motor elétrico: 25 kgfm
Motores combinados: 5 kgfm
CâmbioAutomatizado de 2 marchas
DireçãoEletroassistida
SuspensõesIndependente McPherson (dianteira) e multibraço (traseira)
FreiosDiscos ventilados (dianteira), discos sólidos (traseira)
TraçãoDianteira
Dimensões4.683 mm (comprimento), 1.886 mm (largura), 1.730 mm (altura)
Entre-eixos2.738 mm
Pneus225/55 R19
Porta-malas560 litros
Tanque60 litros
0-100 km/h7,9s
Vel. máxima175 km/h
Consumo cidade (Inmetro)13,8 km/l
Consumo estrada (Inmetro)12 km/l

Galeria de fotos do Haval H6 Premium HEV

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