Blog Testes Teste: Fiat Mobi Trekking 2023 é econômico e tem visual caprichado

Teste: Fiat Mobi Trekking 2023 é econômico e tem visual caprichado

Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

Fiat Mobi Trekking é a versão de topo do subcompacto que traz boa lista de itens de série e economia de combustível invejável

Modelo mais barato do Brasil ao lado do Renault Kwid, o Fiat Mobi traz na versão de topo Trekking o visual atrativo e a boa lista de itens de série para conquistar o público que visa comprar um subcompacto.

Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

Na verdade, se compararmos o Mobi Like com o Mobi Trekking, a versão aventureira é a que realmente traz o melhor custo-benefício, mas os quase R$ 75 mil de preço de partida geram a pergunta: vale a pena pagar tudo isso em um Mobi? Te conto todos os detalhes dessa avaliação nas próximas linhas.

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Design do Fiat Mobi Trekking 2023

Inegavelmente, o Fiat Mobi Trekking é visualmente mais atrativo do que o Mobi Like, versão que custa R$ 3.600 a menos.

Para ressaltar esse aspecto mais caprichado e aventureiro, o Mobi Trekking traz rack de teto, adesivos nas laterais, traseira e no capô alusivos à versão, suspensão elevada e central multimídia com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

Por dentro, muda também o acabamento dos bancos, mais caprichado no Trekking, volante multifuncional com logo escurecido, painel de instrumentos com conta-giros e o bom e velho rack interno com espelhinho de vigia.

Interior do Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

No mais, é o bom e velho Mobi de sempre, em suas qualidades e defeitos, como a boa posição de dirigir, mas com o mínimo espaço interno para os passageiros da traseira e para bagagens no porta-malas de 200 litros.

Banco traseiro do Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

É claramente um carro focado em solteiros ou casais sem filhos, ou pets de estimação.

Desempenho do Mobi Trekking 2023

Equipado com o já conhecido motor 1.0 Fire EVO Flex de até 74 cv, 9,7 kgfm e câmbio manual de cinco marchas, o Mobi Trekking é um carro essencialmente urbano.

Motor 1.0 do Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

As relações curtas no câmbio deixam o leve subcompacto ágil na cidade, acelerando rápido, ultrapassando com esperteza e enfrentando subidas com certa disposição, mas se você deixar o giro do motor cair, vai precisar terminar o trajeto em primeira marcha.

Alavanca de câmbio do Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

É o seu maior pênalti nas cidades. Subidas. É preciso por muitas vezes trabalhar nas reduções e brincar com os pedais para o motor não perder o fôlego. É um deleite para os apaixonados em câmbios manuais.

Já na estrada, o câmbio curto deixa o Mobi espertinho até 100 km/h, mas quando passa disso, o pouco isolamento acústico da cabine faz o ruído do motor e de todo o resto invadir a cabine.

A altura elevada da suspensão, que tem calibração macia, faz do Mobi também pouco afeito às curvas, mas o volante com assistência hidráulica traz bom peso e precisão. O problema é que tanto ele quanto o ar-condicionado roubam potência do motor.

Traseira do Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho

Aliás, ele ligado faz parecer que você está com o carro lotado.

Consumo do Mobi Trekking

Aqui, talvez, seja o maior mérito do Mobi: o baixo consumo de combustível. Com o ar-condicionado ligado, o consumo do Mobi Trekking foi de 9,8 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada, ambos com etanol no tanque.

Itens de série do Fiat Mobi Trekking 2023

O Mobi Trekking 2023 traz, de série, itens como:

Interior do Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho
  • Barras longitudinais no teto;
  • Moldura nas caixas de roda;
  • Banco do motorista com regulagem de altura;
  • Bancos dianteiros com bolsa porta-objetos no encosto;
  • Pintura Bicolor (Teto e retrovisores externos na cor preta);
  • Maçanetas na cor do veículo;
  • Adesivos Trekking;
  • Central Multimídia de 7″ com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple Car Play;
  • Volante multifuncional;
  • Conexão Bluetooth;
  • Sistema de reconhecimento de voz;
  • Ar-condicionado;
  • Direção hidráulica;
  • Vidros elétricos dianteiros.

O carro avaliado ainda contava com os pacotes Safety, Style e Top — este último já não aparece no configurador da Fiat —, que acrescentam:

  • ESC e Hill Holder (Safety);
  • Rodas de liga-leve de 14 polegadas;
  • Faróis de neblina;
  • Volante com regulagem de altura;
  • Comando interno para abertura do porta-malas e tanque de combustível;
  • Retrovisores elétricos com tilt down.

Vale a pena comprar o Fiat Mobi Trekking 2023?

Ele é bonitinho, bom de dirigir na cidade e traz uma ótima lista de itens de série. Além disso, é econômico na hora de abastecer e na hora da manutenção.

Fiat Mobi Trekking 2023 vermelho e Fernando Naccari

Porém o pouco espaço interno (e de porta-malas) pode ser um ponto crucial na hora da escolha, se você for andar a maioria do tempo com mais de dois passageiros.

Mas, se você precisa de um carro mais espaçoso e tão econômico quanto, talvez você precise partir para o mercado de seminovos. Ali você encontrará opções de segmentos superiores que também bebem pouco e são bem equipados, como o VW Polo MPi.

Ficha técnica do Fiat Mobi Trekking 2023

Motor4 cilindros em linha, 1.0, 8 válvulas, aspirado
Cilindrada999 cm3
Combustívelflex
Potência74 cv / 71 cv a 6.250 rpm (etanol/gasolina)
Torque9,7 kgfm / 9,3 kgfm (etanol/gasolina) a 3.250 rpm
CâmbioManual de 5 marchas
Direçãohidráulica
SuspensõesMcPherson (dianteira) / eixo de torção (traseira)
Freiosdiscos ventilados (dianteira) e tambores (traseira)
Traçãodianteira
Dimensões3.596 mm (comprimento), 1.666 mm (largura), 1.552 mm (altura)
Entre-eixos2.304 mm
Pneus175/65 R14
Porta-malas200 litros
Tanque47 litros
0-100 km/h14,9s
Vel. máxima152 km/h
Consumo cidade (Inmetro)10,4 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol)
Consumo estrada (Inmetro)15 km/l (gasolina) e 13,5 km/l (etanol)

Galeria de Fotos do Fiat Mobi Trekking 2023

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