Teste: Mercedes-Benz EQB 250 combina eletrificação com 7 lugares por R$ 500 mil
Mercedes-Benz EQB 250

Teste: Mercedes-Benz EQB 250 combina eletrificação com 7 lugares por R$ 500 mil

Um dos únicos elétricos de 7 lugares do mercado, Mercedes-Benz EQB 250 combina ótimo acabamento e conforto, mas preço ainda assusta.

O Mercedes-Benz EQB 250 é um dos mais recentes lançamentos da montadora alemã no mercado automotivo e faz parte da sua estratégia de eletrificação da linha de modelos. O EQB 250 é um SUV de 7 lugares 100% elétrico que oferece bom desempenho, conforto e tecnologia, além de uma experiência de direção livre de emissões.

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Com o EQB 250, a Mercedes-Benz expande sua oferta de veículos elétricos, oferecendo aos clientes uma alternativa mais espaçosa ao seu modelo de entrada, o EQA. Além disso, o EQB 250 também se junta à família EQ, que já inclui o Mercedes EQC, que avaliamos aqui para o blog.

Logo EQB do Mercedes-Benz EQB 250

Com o lançamento do EQB 250, a Mercedes-Benz está se posicionando para competir praticamente sozinha em um mercado que basicamente oferece veículos elétricos para até 5 passageiros. O EQB 250 é também uma demonstração da capacidade da Mercedes-Benz de produzir veículos elétricos de alta qualidade que atendam às demandas dos consumidores globais.

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Design do Mercedes-Benz EQB 250

O Mercedes-Benz EQB 250 tem um design elegante e moderno, com uma aparência própria que o diferencia de outros SUVs da marca.

Embora derive do SUV GLB, modelo a combustão, visualmente falando são poucas as semelhanças entre os modelos, a não ser o porte do veículo em si.

De frente, o Mercedes-Benz EQB 250 tem uma grade preta fechada com um acabamento brilhante, que dá ao carro um ar de requinte e modernidade. O pacote AMG Line traz ainda para-choques que imitam uma grande abertura inferior, remetendo à esportividade.

Mercedes-Benz EQB 250

Os faróis do EQB 250 são finos e estendidos, dando ao carro um olhar afiado e moderno. De lado, destaque para as rodas de 19 polegadas com enormes raios e anel interior aerodinâmico em preto brilhante, também AMG Line.

rodas de 19 polegadas do Mercedes-Benz EQB 250

Atrás, destaque para a enorme lanterna interligada em LED e para a tampa traseira com poucos vincos e perfil mais reto, tudo para valorizar o espaço dos passageiros da última fileira.

traseira do Mercedes-Benz EQB 250

No interior, o EQB 250 é como todo Mercedes: com um acabamento de alta qualidade e uma variedade de recursos tecnológicos que condizem com a sua faixa de preço: R$ 503 mil.

Interior do Mercedes-Benz EQB 250

Os bancos dianteiros são confortáveis e possuem ajustes elétricos de várias posições. O volante é revestido em couro, e tem vários comandos, seja para o painel de instrumentos ou mesmo para a central multimídia.

O painel de instrumentos do EQB 250 é composto por uma tela digital de 10,25 polegadas, que exibe informações como velocidade, nível de carga da bateria e consumo de energia. O carro também vem com um sistema de infotainment MBUX de mesma medida, que é fácil de usar e altamente responsivo. Destaque também para o espelhamento de celulares Android e Apple via cabo.

Volante multifuncional e MBUX do Mercedes-Benz EQB 250

A última fileira de bancos, no entanto, é pequena e destinada realmente a quem cogita levar crianças. Adultos ali acessam o local com dificuldade e ficam mal posicionados, em posição insalubre.

terceira fileira de bancos do Mercedes-Benz EQB 250

Desempenho do Mercedes-Benz EQB 250

O Mercedes-Benz EQB 250 é alimentado por um motor elétrico de 190 cavalos de potência e 32,8 kgfm de torque. Com ele, o EQB tem desempenho ágil no uso urbano e até que acelera rápido: é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em cerca de 9,1 segundos, o que é bom para um SUV elétrico de baixa potência e mais de 2 toneladas de peso.

Traseira do Mercedes-Benz EQB 250

O EQB 250 também possui um modo de condução esportivo, que oferece uma aceleração ainda mais rápida e uma experiência de condução mais emocionante. No entanto, este modo de condução reduz a autonomia da bateria, portanto, os motoristas que procuram maximizar sua autonomia devem permanecer no modo de condução padrão ou no modo “Efficiency”.

Lateral do Mercedes-Benz EQB 250

Se o desempenho é somente bom, uma das ótimas características mais notáveis do EQB 250 é a sua suspensão, que oferece uma calibração suave e confortável. O carro é fácil e gostoso de dirigir, mesmo em curvas, e a direção é precisa e progressiva na medida certa.

Autonomia e custo por quilômetro

A autonomia do Mercedes-Benz EQB 250 é um dos pontos fortes do carro. O EQB 250 possui uma bateria de íon de lítio de 66,5 kWh, que fornece uma autonomia de cerca de 418 km com uma única carga, segundo o ciclo de testes WLTP.

Traseira do Mercedes-Benz EQB 250

O custo por quilômetro do EQB 250 é outro aspecto que faz do carro uma escolha atraente. Com base no preço atual da eletricidade no Brasil, o custo por quilômetro para carregar o EQB 250 é significativamente menor do que o custo por quilômetro de um carro a gasolina ou diesel.

Só para você ter uma noção, cada quilômetro rodado com um EQB 250 custa algo em torno de R$ 0,14, enquanto em um GLB 200, a gasolina, este custo seria de R$ 0,54.

Itens de série do Mercedes-Benz EQB 250

Interior do Mercedes-Benz EQB 250

O Mercedes-Benz EQB 250 vem com uma série de recursos de série, que são esperados de um carro da marca de luxo, como:

  • Faróis LED;
  • Rodas de liga leve de 19 polegadas;
  • Tela digital de 10,25 polegadas para o painel de instrumentos;
  • Sistema de infotainment MBUX com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas;
  • Bancos dianteiros com ajuste elétrico;
  • Ar condicionado automático de duas zonas;
  • Sistema de som com 6 alto-falantes;
  • Iluminação interna customizável;
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro.

Além desses recursos padrão, o EQB 250 também oferece uma variedade de opções adicionais, incluindo uma câmera de ré, teto solar panorâmico, bancos dianteiros aquecidos e uma variedade de sistemas de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo e assistente de estacionamento.

Vale a pena comprar?

Se você está considerando comprar um SUV elétrico de luxo, o Mercedes-Benz EQB 250 é uma excelente opção a se considerar. No entanto, é importante comparar o EQB 250 com outros concorrentes do mercado, como o Volvo XC40 Recharge e o BYD Tan.

Interior do Mercedes-Benz EQB 250

O XC40 Recharge, embora ofereça espaço para apenas 5 passageiros, oferece uma autonomia maior do que o EQB 250, com uma bateria de 78 kWh que pode percorrer até 418 km com uma única carga, de acordo com o ciclo de testes WLTP. O XC40 Recharge também oferece um desempenho melhor, com um tempo de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

O BYD Tan é outra opção interessante a ser considerada como concorrente do EQB 250, também por ser um SUV elétrico para 7 pessoas.

No entanto, o Tan oferece uma autonomia ainda maior do que o XC40 Recharge, com uma bateria de 86 kWh que pode percorrer até 505 km com uma única carga, de acordo com o ciclo de testes NEDC, e um desempenho impressionante, com um tempo de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. Porém, o Tan custa mais que o EQB 250 (R$ 530 mil), algo que pode assustar um cliente que pensa em comprar um veículo deste porte.

Em geral, se você está procurando por um SUV elétrico de luxo com desempenho e qualidade de construção excepcionais, o Mercedes-Benz EQB 250 é uma excelente escolha. No entanto, se você valoriza mais a autonomia ou desempenho, pode ser uma boa ideia considerar outros concorrentes no mercado, como o Volvo XC40 Recharge ou o BYD Tan.

Ficha técnica do Mercedes Benz EQB 250

MotorUm motor elétrico dianteiro
Potência combinada190 cv
Torque combinado38,2 kgfm
Autonomia418 km
CâmbioAutomático de 1 marcha
Direçãoelétrica
SuspensõesIndependente McPherson (dianteira) e multibraços (traseira)
Freiosdiscos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira)
TraçãoDianteira
Dimensões4.684 mm (comprimento), 1.834 mm (largura), 1.667 mm (altura)
Entre-eixos2.829 mm
Pneus235/50 R19
Porta-malas495 litros (5 lugares) / 130 litros (7 lugares)
0-100 km/h9,1s
Vel. máxima160 km/h

Galeria de fotos do Mercedes Benz EQB 250

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