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O PREÇO DO honda civic 2008 1.8 lxs 16v flex 4p manual

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TUDO O QUE VOCÊ GOSTARIA DE SABER SOBRE HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

Apresentação

O Honda Civic é uma das referências no mercado de sedãs médios no Brasil. Sua história começou em 1972, no Japão, com a primeira geração do modelo, que se destacou pela confiabilidade e eficiência. No Brasil, o Civic chegou em 1992 e rapidamente conquistou os consumidores pela sua robustez e design arrojado. O modelo de 2008, especificamente o 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL, é parte da oitava geração do Civic, que foi lançada globalmente entre 2005 e 2012. Este modelo trouxe inovações significativas e um novo conceito de design que se tornou uma marca registrada da Honda, destacando-se pela combinação de conforto, desempenho e economia de combustível.

Com um mix de tecnologia e estilo, o Civic 2008 reafirmou a reputação da marca e solidificou sua posição de líder no segmento, especialmente entre os jovens e famílias que buscavam um sedan confiável e de bom desempenho.

Design do HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

O design do Honda Civic 2008 é um dos pontos mais elogiados do modelo. Com traços mais ousados e linhas fluídas, ele se distanciou do perfil conservador de gerações anteriores. A frente apresenta uma grade bem marcada, acompanhada por faróis elípticos que conferem um ar moderno e esportivo ao veículo. A lateral possui uma linha de cintura alta que confere robustez, enquanto a traseira apresenta lanternas grandes e uma iluminação em LED, accentuando seu caráter dinâmico.

Em relação à geração anterior, o modelo 2008 trouxe um visual mais esportivo e agressivo, o que agradou principalmente ao público jovem. O tamanho do veículo também aumentou, oferecendo mais espaço interno, porém mantendo uma boa aerodinâmica, o que é essencial para o desempenho e eficiência energética. Os acabamentos em cromado e as opções de cores vibrantes tornaram o modelo ainda mais atraente no mercado.

Design Interno do HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

O interior do Honda Civic 2008 também recebeu melhorias significativas em relação à geração anterior. O painel é moderno e funcional, com um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso. O modelo 2008 trouxe um painel típico com dois níveis: o superior, que apresenta o conta-giros e o velocímetro digital, enquanto o nível inferior abriga os indicadores de combustível e temperatura. Essa disposição facilita a visualização das informações pelo motorista, além de agregar um toque contemporâneo ao ambiente.

Os bancos são confortáveis e com bom apoio lateral, tornando longas viagens menos cansativas. O espaço interno é generoso, tanto na frente quanto no banco traseiro, permitindo que passageiros tenham conforto suficiente para percorrer grandes distâncias. O acabamento interno com boas qualidades, como plásticos de excelente resistência e alguns toques em materiais mais sofisticados, faz do Civic 2008 uma opção que se destaca na categoria.

Ergonomia do HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

A ergonomia do Honda Civic 2008 é um dos pontos fortes do modelo, projetado para oferecer ao motorista e passageiros uma experiência confortável. Todos os comandos, como ar-condicionado, rádio, e controles dos vidros, estão posicionados de forma a serem facilmente alcançados, minimizando a distração enquanto dirige. O volante, que tem boa pegada e ajuste de altura, possibilita uma condução mais confortável e segura.

Os assentos são bem projetados, com suporte adequado para a maioria dos corpos, e oferecem várias opções de ajuste que permitem ao motorista encontrar a posição ideal. A luminosidade interna é bem distribuída, e a visibilidade do veículo é uma das melhores em sua categoria, contribuindo para uma escolha acertada em questão de conforto e usabilidade do dia a dia.

Desempenho do HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

O Honda Civic 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL conta com um motor 1.8 de quatro cilindros que entrega 140 cv a 6.500 rpm quando alimentado por etanol e 130 cv quando abastecido com gasolina. O torque é de 17,7 kgfm a 4.300 rpm com etanol e 16,5 kgfm a 4.300 rpm com gasolina. Essa combinação proporciona um desempenho ágil, característico da Honda, fazendo com que o Civic 2008 tenha uma aceleração satisfatória e uma resposta rápida ao acelerador. A transmissão manual de cinco marchas permite ao motorista um controle mais direto sobre o desempenho do carro, especialmente em momentos que demandam mais força, como subidas.

Consumo de combustível do HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

Quando se trata de economia de combustível, o Honda Civic 2008 se destaca entre seus concorrentes. Segundo dados disponíveis do Inmetro, o consumo é de aproximadamente 9,5 km/l na cidade quando abastecido com etanol e em torno de 13,2 km/l na estrada sob as mesmas condições. Quando abastecido com gasolina, ele consegue 12 km/l na cidade e 16 km/l na estrada. Essa eficiência energética é um dos pontos que conquistou os motoristas e ajudou a manter a popularidade do modelo no Brasil, especialmente em tempos onde a economia de combustível é uma prioridade para muitos consumidores.

Conforto de Rodagem do HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

O conforto de rodagem é um dos grandes atrativos do Honda Civic 2008. O modelo apresenta uma suspensão que equilibra bem o conforto e a estabilidade, sendo capaz de absorver bem as irregularidades do solo, proporcionando uma condução suave mesmo em terrenos mais acidentados.

Os bancos são acolchoados e oferecem um bom suporte durante as viagens, enquanto os detalhes de isolamento acústico contribuem para um ambiente interno calmo e agradável. O ar-condicionado é eficiente, e o sistema de som proporciona um ótimo nível de entretenimento, tornando o Civic 2008 uma excelente opção para quem passa bastante tempo no trânsito.

Outras versões do HONDA CIVIC 2008 1.8 LXS 16V FLEX 4P MANUAL

O Honda Civic 2008 é oferecido em várias versões, sendo as principais: LXS, LX, EX e Si. Cada versão apresenta características e diferenciais que vão desde o nível de equipamento até o tipo de motor. A versão LXS, por exemplo, vem equipada com rodas aro 16, volante com comando de som, computador de bordo e faróis de neblina, enquanto o modelo Si é voltado para o desempenho esportivo, com motor mais potente de 2.0 e suspensão ajustada para melhor performance. Os diferenciais de cada versão garantem que há um Civic para diferentes perfis de consumidores, desde os que buscam conforto e economia até aqueles que priorizam potência e esportividade.

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Vender um Honda Civic 2008 não é uma tarefa complexa, principalmente com a credibilidade e a reputação que precedem a marca Honda no Brasil. O modelo é conhecido por sua durabilidade e baixa manutenção, o que atrai um público fiel dispostos a pagar um bom preço por um carro que oferece segurança, conforto e bom desempenho. A opção de vender através da InstaCarro também facilita o processo, visto que a plataforma oferece uma avaliação justa e transparente, e realiza todo o procedimento de forma rápida e descomplicada. Dessa forma, os proprietários encontram um canal confiável para negociação, aumentando as chances de venda em um mercado que valoriza tanto veículos bem-conservados como o Honda Civic.

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