O PREÇO DO peugeot 3008 2014 1.6 roland garros thp 16v gasolina 4p automatico

Apresentação

O Peugeot 3008 chegou ao mercado brasileiro em 2010, como uma proposta inovadora que mesclava características de um SUV com a elegância de um hatch. O modelo rapidamente conquistou os corações dos brasileiros, se destacando pelo design arrojado, conforto e tecnologia. Em 2014, a marca francesa apresentou a versão Roland Garros, uma edição especial que homenageava o prestigiado torneio de tênis. Essa versão não apenas agregou elementos de exclusividade ao 3008, mas também reforçou a identidade esportiva e sofisticada da marca. Desde seu lançamento, o Peugeot 3008 passou por algumas evoluções e recebeu atualizações ao longo dos anos, sempre buscando oferecer uma experiência diferenciada e atender às exigências do público brasileiro, que valoriza não apenas a estética, mas também a performance e a segurança.

Design do null

O design do Peugeot 3008 2014 Roland Garros é um dos principais atrativos do modelo. Com linhas marcantes e uma frente imponente, o carro chama a atenção por sua grade frontal em formato de colmeia, faróis de dupla parábola e detalhes cromados que conferem sofisticação. Os contornos laterais são robustos e, ao mesmo tempo, fluidos, dando ao veículo uma aparência dinâmica.

Na parte traseira, as lanternas com iluminação em LED e um contorno que resgata a força do modelo se destacam. A edição Roland Garros apresenta uma pintura em um tom exclusivo e detalhes em preto brilhante, que realçam o caráter esportivo da versão. Essa geração manteve a essência do design que se destacou na versão anterior, mas trouxe pequenos refinamentos que a deixaram ainda mais atraente, como as rodas aro 18 com acabamento especial.

Design Interno do null

Ao abrir as portas do Peugeot 3008 2014, o interior revela um ambiente sofisticado e acolhedor. A cabine é bem planejada, com o uso de materiais de alta qualidade e um acabamento primoroso. O modelo Roland Garros traz detalhes em couro e acabamentos em tons exclusivos, remetendo ao prestígio da edição especial. O painel de instrumentos possui um design elegante e conta com visores digitalizados que integram a tecnologia e praticidade necessárias na condução.

Em comparação à geração anterior, não houve mudanças drásticas no design interno, mas houve melhorias na ergonomia e na disposição dos componentes, oferecendo um acesso mais intuitivo aos controles e maior conforto aos ocupantes. O sistema de áudio e entretenimento é outra grande adição, com integração para smartphones que facilita a navegação e o controle de mídias durante a viagem.

Ergonomia do null

A ergonomia do Peugeot 3008 2014 é um dos pontos fortes do modelo. Os bancos são projetados para oferecer excelente suporte durante longas viagens, e a posição de dirigir é ajustável, proporcionando visibilidade adequada e conforto.

O volante foi desenvolvido para facilitar a condução, com revestimento em couro e comandos integrados, permitindo que o motorista controle funções sem desviar os olhos da estrada. Os espaços de armazenamento na cabine também são bem distribuídos, aumentando a praticidade do dia a dia. Além disso, o espaço interno é generoso, o que torna as viagens confortáveis para todos os passageiros, independentemente do porte.

Desempenho do null

Sob o capô, o Peugeot 3008 2014 Roland Garros é equipado com um motor 1.6 THP (Turbo High Pressure) de 16 válvulas, que entrega 165 cv de potência e torque de até 24,5 kgfm. Essa combinação proporciona uma performance ágil e eficiente, ideal tanto para percursos urbanos quanto para viagens em rodovias.

O câmbio automático de 6 marchas acompanha o desempenho do motor, oferecendo trocas suaves e um nível de conforto elevado durante a condução. Essa configuração proporciona ao motorista uma experiência prazerosa e dinâmica, com resposta rápida em acelerações e retomadas de velocidade.

Consumo de combustível do null

O consumo do Peugeot 3008 2014 também é um ponto positivo, alienando a eficiência da motorização com a economia no uso diário. De acordo com informações do Inmetro, o modelo apresenta consumo médio de 12,0 km/l na cidade e 14,0 km/l na estrada, considerando o uso de gasolina.

Esses números evidenciam a eficiência do motor turboalimentado, que consegue entregar boas performances sem comprometer o consumo de combustível, fator importante para quem busca um carro com baixo custo de manutenção e operação.

Conforto de Rodagem do null

O conforto de rodagem do Peugeot 3008 2014 é notável, resultado de um conjunto de suspensão bem acertado que absorve bem as irregularidades do solo. O veículo é silencioso e a cabine se destaca pelo isolamento acústico, que diminui ruídos externos e cria um ambiente agradável para os ocupantes.

Os bancos são amplos e oferecem regulagens que permitem um ajuste singelo à necessidade de cada passageiro. Adicionalmente, o sistema de climatização é eficiente, garantindo um conforto térmico em qualquer época do ano, seja em dias quentes ou frios, tornando as viagens agradáveis, independentemente da distância.

Outras versões do null

O Peugeot 3008 2014 está disponível em outras versões além da edição Roland Garros, deixando as opções mais variadas para os consumidores. Cada versão traz características específicas, como diferentes níveis de equipamentos e motorização. As versões de entrada, por exemplo, são adaptadas para quem busca um modelo com bom custo-benefício, enquanto as versões mais completas oferecem tecnologia avançada, como sistema de navegação, controle de tração e assistência de estacionamento.

É difícil de vender o null?

O Peugeot 3008 2014 Roland Garros é um veículo que conquista fácil o mercado devido à sua ampla gama de atributos. A combinação de design elegante, conforto, desempenho e eficiência no consumo torna o modelo bastante atrativo. Além disso, a valorização dos SUVs no Brasil tem impulsionado a procura por igual e, ao escolher a InstaCarro como meio de venda, o proprietário garante uma transação facilitada, uma vez que a plataforma destaca a boa valorização e demanda desse modelo. Portanto, o 3008 se mostra fácil de vender, especialmente para aqueles que buscam um carro versátil e de qualidade superior no segmento.