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Outros anos do Toyota Hilux
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A Toyota Hilux é uma das picapes mais icônicas e reconhecidas do Brasil, com uma trajetória de sucesso que se inicia em 1998, quando seu primeiro modelo foi lançado no país. Desde então, a Hilux tem conquistado a preferência dos brasileiros graças à sua robustez, confiabilidade e versatilidade. A versão 2012, especificamente o modelo 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex, trouxe melhorias significativas em relação às gerações anteriores, mantendo o padrão de qualidade que a marca Toyota imprime em seus veículos. Essa geração da Hilux destaca-se ainda mais pelo design mais moderno, tecnologias de segurança e conforto, e um desempenho que atende tanto as demandas urbanas quanto as off-road. Com o passar dos anos, a Hilux consolidou-se no mercado nacional, sendo uma escolha popular entre os consumidores que buscam uma picape capaz de enfrentar diferentes tipos de terrenos e situações. Hoje, vamos explorar todas as características dessa versão de 2012, desde o design externo até o desempenho e o conforto.
O design da Toyota Hilux 2012 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex é um importante aspecto que a diferencia no segmento das picapes. Com linhas robustas e uma frente imponente, o modelo possui faróis afilados com lanternas em formato de aresta, que conferem um visual moderno e agressivo. A grade frontal, um dos símbolos da marca, apresenta um acabamento cromado que traz um ar de sofisticação ao veículo. Em relação à geração anterior, houve uma leve atualização no desenho da carroceria, embora a essência robusta já característica da Hilux tenha sido mantida. As laterais são marcadas por vincos pronunciados que acentuam a musculatura da picape, enquanto a traseira é composta por lanternas em LED que não apenas aumentam a visibilidade, mas também agregam estilo ao veículo. A picape está disponível em diferentes cores que atendem ao gosto do consumidor, refletindo seu apelo tanto para usuários que buscam a utilidade do veículo quanto para aqueles que valorizam a estética.
No interior, a Toyota Hilux 2012 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex apresenta um design que prioriza a funcionalidade e o conforto. O painel é bem organizado, com telas e mostradores que oferecem informações de maneira clara e acessível ao motorista. Os materiais utilizados são de qualidade superior, com acabamentos em plástico de boa durabilidade e, em algumas versões, detalhes em couro. Em relação à geração anterior, a disposição dos comandos e o layout geral sofreram pequenas melhorias que visam aumentar a ergonomia e a intuitividade do uso. Os bancos são confortáveis e espaçados, proporcionando uma experiência agradável durante os deslocamentos, além de contarem com ajustes que garantem que motoristas de diferentes estaturas consigam encontrar uma posição adequada ao dirigir. A central multimídia também é um destaque, facilitando a integração de dispositivos móveis e oferecendo opções de entretenimento a bordo.
A ergonomia da Toyota Hilux 2012 2.7 SR foi cuidadosamente projetada para proporcionar conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O volante é ajustável, permitindo que o condutor encontre uma posição de condução que se adeque ao seu estilo e conforto. Os comandos são de fácil acesso e intuitivos, o que reduz a distração durante a condução. Os recortes das portas foram desenhados para facilitar a entrada e a saída dos passageiros, além de oferecer suporte lateral adequado durante as curvas. Os bancos são projetados para suportar longos períodos de viagem, com um bom acolchoamento e um formato que oferece suporte à lombar. Isso é especialmente importante para utilizadores que costumam fazer longas viagens ou que utilizam a picape em deslocamentos frequentes de trabalho.
A Toyota Hilux 2012 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex é equipada com um motor 2.7 Flex de 16 válvulas, que entrega até 163 cv de potência quando abastecida com etanol e 158 cv com gasolina. O torque alcança até 25,0 kgfm com etanol e 24,0 kgfm com gasolina, o que proporciona um desempenho bastante satisfatório tanto em estradas quanto em ambientes urbanos. Essa motorização está associada a uma transmissão automática que proporciona trocas suaves e eficientes, garantindo que o condutor tenha uma experiência de direção agradável e responsiva. Além disso, a Hilux é conhecida por sua durabilidade e resistência, o que a torna uma das favoritas para trabalhos pesados, mantendo uma boa performance mesmo em condições adversas.
Em termos de eficiência de consumo de combustível, a Toyota Hilux 2012 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex apresenta números que a colocam em um bom patamar para o seu segmento. De acordo com as medições do Inmetro, a Hilux faz em média 6,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada quando abastecida com etanol. Com gasolina, esses números melhoram, atingindo uma média de 9,5 km/l na cidade e 13,0 km/l na estrada. Esses dados tornam a Hilux uma opção interessante para quem busca uma picape que equilibre desempenho com um consumo razoável, especialmente considerando o potencial de uso em trajetos tanto urbanos quanto rurais.
O conforto de rodagem da Toyota Hilux 2012 é um dos seus pontos fortes. A picape está equipada com suspensão dianteira independente do tipo McPherson e suspensão traseira de feixe de molas, que juntas oferecem uma excelente absorção de impactos, mesmo em terrenos mais ásperos. Essa configuração é ideal para garantir um passeio menos fatigante em estradas de terra e em operações de carga. Além disso, os isolamentos acústico e térmico do modelo contribuem para um ambiente interno mais agradável, diminuindo os ruídos provenientes do motor e do atrito com a estrada. Os passageiros encontram bastante espaço, com uma boa distância entre bancos que permite uma viajem confortável, mesmo em longos trajetos.
A Toyota Hilux 2012 está disponível em diversas versões, cada uma atendendo diferentes necessidades e preferências dos consumidores. Além da versão 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex, há a opção da versão 3.0 D-4D diesel, que entrega mais torque e uma maior capacidade de carga, sendo mais adequada para quem precisa de um desempenho superior em estradas não pavimentadas ou carregamentos pesados. No segmento a gasolina, também existem versões com maior equipagem de série e acessórios adicionais que não estão disponíveis na versão SR, como opções de acabamento mais sofisticadas e tecnologias de informação e entretenimento ainda mais avançadas. Cada versão foi pensada para atender a um nicho específico, permitindo ao consumidor escolher aquela que melhor se adapta às suas necessidades e estilo de vida, que varia de trabalhos pesados até uso recreativo.
A Toyota Hilux 2012 2.7 SR 4x2 CD 16V Flex é um veículo que se destaca não apenas pela alta qualidade e confiabilidade, mas também pela facilidade de revenda. A marca Toyota é sinônimo de durabilidade e possui um grande público fiel, o que torna a Hilux uma escolha atrativa tanto para novos compradores quanto para consumidores que buscam uma picape usada. A demanda contínua por modelos da Hilux no mercado de usados, somada à fácil venda através de plataformas como a InstaCarro, torna a experiência de vender essa picape bastante simples e facilitada. A empresa oferece um processo rápido, seguro e transparente, o que representa uma vantagem significativa para aqueles que pretendem negociar seu veículo rapidamente.
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