Carros até 15 mil reais: quais são os bons usados nessa faixa de preço

Está com pouca grana e quer comprar carros até 15 mil reais? Conheça 10 opções por esse preço

A grana apertou e você precisa se virar para conseguir um veículo que não dê dor de cabeça toda semana? Selecionamos algumas opções de carros até 15 mil reais para quem não tem dinheiro a perder.

Antes de começar a lista, lembre-se: o que define se um carro usado é bom negócio, acima de tudo, é o estado da unidade em questão. Leve um mecânico de confiança para analisar as condições do veículo, exija a documentação em dia e o laudo da vistoria antes de bater o martelo na compra.

Os melhores carros até 15 mil reais:

Chevrolet Celta

Manutenção barata, baixo consumo e fácil revenda são os pontos fortes do mais básico dos modelos da General Motors nos últimos 20 anos. Porém, tudo isso pesa contra o subcompacto Chevrolet Celta no mercado de usados: altamente valorizado, está cada vez mais difícil achar boas unidades acima do ano-modelo 2003 abaixo da tabela Fipe.

Para quem precisa de um veículo para rodar na cidade, não tem conforto como prioridade e visa “giro rápido”, o “Celtinha” cai como uma luva.

Fique de olho nos motores 1.0 FlexPower e VHC, os mais procurados pela versatilidade da tecnologia bicombustível, mas a versão 1.4 pode te surpreender pelo desempenho.

Fiat Palio (primeira geração)

Outra opção de carros até 15 mil reais que leva em conta o custo-benefício urbano, mas com ergonomia (bem) melhor do que o Celta.

Por outro lado, o Fiat Palio requer bem mais atenção na pesquisa: há diversas opções de motor 1.0, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e (ufa!) 1.8 desde o início de sua fabricação em 1996.

Para simplificar, foque nas versões com motores Fire 1.0 e 1.3 16V e 8V (curiosamente, a versão com duas válvulas por cilindro substituiu a de quatro por cilindro).

Entre as três, vale a pena garimpar as 1.3 fabricadas até 2005, principalmente se houver ladeiras em seu caminho.

Fiat Siena

Todos os detalhes do Palio valem para o Siena, sua versão sedã, com a vantagem do excelente porta-malas de 500 litros. Evite as versões 1.0: prefira sempre as 1.3.

Mas se você realmente precisa do porta-malas para carregar peso, vale a pena caçar uma versão com o motor 1.8 8V Tritec de origem GM até 2005.

Embora, neste caso, seja muito difícil se manter na nossa faixa dos R$ 15 mil. O mesmo acontece com a perua Palio Weekend, por isso ela não está nesta lista.

Ford Ka (primeira geração)

Mais um subcompacto com vocação urbana, que não prima pelo espaço interno, mas possui elogiada dirigibilidade: o carismático Ford Ka. Sua produção brasileira começou em 1997.

A partir do modelo 1999-2000, traz o motor 1.0 Zetec RoCam de 65 cv e, a partir de 2001, o 1.6 Zetec RoCam de 95 cv. É possível achar versões pós-facelift de 2007 abaixo dos 15 mil reais,  até mesmo com motor 1.6, mas dê preferência às unidades com direção hidráulica.

Honda Civic (1998 a 2002)

As unidades produzidas no Brasil de 1998 a 2005 tiveram motores 1.6 e 1.7, com câmbios manual de 5 marchas e automático de 4 velocidades.

É muito difícil encontrar um Honda Civic dessa geração em boas condições entre carros até 15 mil reais, mas não impossível. Se você achar, agarre a chance.

O Civic compartilha a mesma fama de “inquebrável” do seu maior rival, o Toyota Corolla (que também poderia estar nessa lista, mas é ainda mais difícil de encontrar).

Peugeot 206 Hatch

É possível encontrar tanto o modelo 206 e seu sucessor 207 entre carros até 15 mil reais, mas na escolha entre ambos, fique com o primeiro.

Os dois sofrem com a fama ingrata dos carros franceses no Brasil, mas o 206 é melhor resolvido como projeto e possui opções de motor 1.0 (74 cv, o mesmo do Renault Clio, mas apenas a gasolina), 1.4 (até 82 cv, flex) e 1.6 (110 a 113 cv, flex).

É difícil, mas não impossível, encontrar versões 1.6 16V de 110 cv com ar e direção hidráulica, em bom estado, entre carros até 15 mil reais. Mas fique atento ao histórico de manutenção.

Renault Clio

Assim como os Peugeot, a linha Clio sofre com a fama dos carros franceses. Por outro lado, isso significa carros íntegros e completos a bom preço.

Deixe de lado as versões da primeira geração, importadas da França, e procure as de segunda geração, fabricadas no Brasil e Argentina.

Até 2008, as melhores opções são as com motores 1.0 16V (74 cv a gasolina e até 77 cv, flex) e 1.6 16V (flex, até 115 cv no etanol). De 2008 em diante, há apenas o motor 1.0 16V flex. É possível encontrar unidades até 2012 entre carros até 15 mil reais.

Renault Clio Sedan

Descontinuado com a chegada do Renault Logan em 2008, compartilha as mesmas qualidades e defeitos do Clio Hatch, mas, assim como a relação Palio-Siena, tem um grande ponto a favor: o porta-malas.

Pela desvalorização acentuada, é facílimo de encontrar entre carros até 15 mil reais boas unidades do Clio Sedan na motorização 1.6 16V flex de 115 cv.

Volkswagen Gol G3

Enquanto as duas primeiras gerações do Gol se tornam “colecionáveis” e gradativamente começam a ficar valorizadas na vida real, o Volkswagen Gol G3, considerado por muitos o mais bem resolvido de todas as gerações do compacto da VW, ainda permanece com preços razoáveis.

Com sorte, é possível encontrar nessa faixa de preço o Gol G3 com o celebrado motor AP 1.6 8V. Se for o caso, não deixe passar. Mas evite a problemática versão 1.0 16V se você não tiver acesso ao histórico de manutenção da unidade.