É apaixonado por carros esportivos baratos? Veja algumas opções oferecidas no mercado de usados pelo preço de um popular 0 km.
Comprar um carro 0 km popular ou gastar a mesma quantia em um automóvel usado, mas ao mesmo tempo mais interessante para acelerar pelas estradas? Todo apaixonado por automóvel já passou (ou ainda passa) por esse dilema. Afinal, nunca é tarde para migrar do clube dos automóveis populares para os dos carros esportivos baratos.
Confira a seguir algumas opções de carros esportivos encontrados no mercado de usados por preços até R$ 70 mil. Quantia que, atualmente, compra apenas modelos subcompactos ou compactos com motor 1.0.
Não custa nada destacar que os exemplos a seguir são carros que já têm alguns anos de estrada e podem exigir uma manutenção cara ou mais complexa. Por isso, vale a pena ter paciência e garimpar aquele exemplar filé. Certamente, você não irá se decepcionar.
Honda Civic Si 2007
Versão esportiva do carro de 8ª geração feito em Sumaré (SP), o Honda Civic Si de 2007 trazia sob o capô o girador motor 2.0 VTEC de 192 cv, com faixa vermelha em 7.800 rpm.
Equipado com um câmbio manual de seis marchas, o Civic mais extremo já feito no Brasil atingia 215 km/h e acelerava de 0-100 km/h em 7,9 segundos.
O modelo 2007 foi o primeiro da linha. Carros mais cansados podem ser encontrados por valores abaixo de R$ 50 mil, enquanto os exemplares filé ultrapassam a barreira dos R$ 60 mil. Uma bela primeira máquina para o clube dos carros esportivos baratos.
Volkswagen Golf GTI 2009
Se falamos no Honda Civic Si, obviamente tínhamos que abordar o Golf GTI. O visual do Golf “4,5” pode ser bem polêmico. Mas não dá para ignorar o motor de193 cv e o seu belo acerto. Ainda mais com a opção de câmbio manual.
O modelo 2009 foi o último do Golf GTI de 4ª geração no mercado automotivo brasileiro. O motor é o 1.8 turbo EA113, que podia ser combinado a um câmbio manual ou automático, ambos de cinco marchas. Com a transmissão manual, o GTI acelera de 0-100 km/h em 7,5 segundos e atinge 231 km/h de velocidade máxima.
É possível achar exemplares dessa safra por preços que variam entre R$ 50 mil e R$ 60 mil. Diferença justificada por fatores como a quilometragem e estado de conservação.
Fiat Punto T-Jet 2014
O Fiat Punto T-Jet é um remanescente dos tempos em que a filial brasileira da marca italiana era conhecida pelos seus hatches de caráter esportivo.
O motor 1.4 Fire turbo desenvolve 152 cv de potência e 21,1 kgfm de torque e trabalha em conjunto com um câmbio manual de cinco marchas. Conjunto que leva o modelo a 203 km/h, com aceleração de 0-100 km/h em 8,3 segundos. Completam o pacote do modelo um conjunto de suspensão mais rígida, freios redimensionados e um pacote aerodinâmico especial.
Exemplares do ano/modelo 2014 podem ser encontrados no mercado de carros usados por valores que variam entre R$ 55 mil e R$ 65 mil.
Renault Sandero R.S. 2016
Esqueça tudo o que você conhece sobre as versões mansas do Sandero. Preparado pelo pessoal da divisão esportiva Renault Sport, o hatch se destaca por oferecer diversão.
O motor é um 2.0 16V de 150 cv, que é combinado a um câmbio manual de seis marchas. Com relações curtas, faz o propulsor trabalhar sempre cheio o que contribuiu para a sensação de um carro ágil.
Acelera de 0-100 km/h em 8 segundos e atinge 202 km/h. Um exemplar do ano/modelo 2016 pode ser encontrado por valores entre R$ 50 mil e R$ 60 mil.
Peugeot 308 Griffe THP 2016
O hatch médio Peugeot 308 Griffe THP não era exatamente um modelo esportivo. Mas não dá para negar que é um modelo capaz de agradar aos motoristas que gostam de acelerar forte.
Sob o capô, o modelo traz um motor 1.6 turbo flex de 173 cv. Que era um dos mais potentes oferecidos em um hatch médio no mercado automotivo brasileiro.
Acoplado a um câmbio automático de seis marchas, faz o carro acelerar de 0-100 km/h em 8,3 segundos, com velocidade máxima de 215 km/h. É possível achar unidades do ano/modelo 2016 por preços entre R$ 58 mil e R$ 68 mil.