O mercado brasileiro apresenta uma série de veículos compactos, mas que, ao mesmo tempo, trazem ótima performance. Confira essa lista de carros mais leves do Brasil e entenda melhor quanto pesa um carro e qual sua potência.
Renault Kwid
O Renault Kwid não está entre os carros populares mais potentes, mas sim entre os mais leves. Ele tem somente 70 cavalos — 15 cavalos a menos que o Ford Ka 1.3 (85 cavalos).
O peso do Kwid, contudo, é baixo. Ele possui 200 quilos a menos que os modelos concorrentes, como Volkswagen UP e Fiat Mobi.
Dessa forma, sua relação peso–potência é muito boa, correspondendo a 10,82 quilos por cavalo.
Hyundai HB20 1.6
Com motor 1.6, esse veículo parece um pequeno foguete. Destaca-se entre os carros populares por seu potencial de velocidade.
Em relação ao peso, também figura entre os carros mais leves, com 8,12 quilos por cavalo.
Peugeot 308 THP
O Peugeot 308 THP reina entre os hatches comuns de tamanho médio.
A relação peso–potência é de 8,05 quilos por cavalos, que é melhor do que a do VW Golf com motor 1.4 TSI, seu maior concorrente.
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI
Em relação ao peso/potência, esse modelo de carro apresenta 8,12 quilos por cavalo. O câmbio DSG de cinco marchas oferece desempenho excelente.
O destaque vai para o Golf GTI, da mesma família, com 220 cavalos de potência, cuja relação peso–potência indica uma leveza muito alta: 5,98 quilo por cavalo!
Fiat Strada Adventure 1.8
Embora esse modelo 1.8 não se caracterize por sua modernidade, ele entrega potência boa.
A relação peso–potência é de 9,05 quilos por cavalo. Ainda assim, o Fiat Strada Adventure 1.8 é a picape compacta mais leve do país.
Peugeot 2008 THP
Dentre os SUVs compactos que estão em alta, o Peugeot 2008 PHP entrega uma ótima potência. O seu motor é o THP, ou seja, 1.6 Turbo.
A relação peso–potência é de 7,12 quilos por cavalo.
As vantagens dos carros mais leves
Depois de conhecer essa lista com os carros mais leves do Brasil, convém falar um pouco das vantagens que eles oferecem ao usuário e ao fabricante.
Uma das vantagens desses carros leves é o material usado na hora da montagem do veículo. O alumínio é o que ocupa o primeiro lugar: além de leve, pode conferir um belo design (inclusive de acabamento) e oferecer boa resistência.
O aço, que é mais barato que o alumínio, também é uma alternativa na construção de carros leves. Nesse caso, as empresas fabricantes gastam menos, mas, ainda assim, podem oferecer ao público um produto esteticamente atraente e de boa qualidade, a preços menores.
Outras vantagens que podem ser levadas em conta na hora de escolher um carro leve é:
• menores custos de fabricação;
- estética aprimorada, com acabamento de ponta;
- maior resistência;
- preços mais acessíveis para o consumidor;
- relação peso–potência que tende a favorecer o desempenho do carro;
- maior economia de combustível (uma redução de peso de 10% favorece a economia de combustível em 4%).
Agora que você entendeu melhor sobre os principais detalhes que envolvem o peso de um carro, qual sua opinião sobre os carros mais leves? Pensando em comprar um deles?
