Veja 5 carros para comprar com até R$ 80 mil
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Veja 5 carros para comprar com até R$ 80 mil

Está pensando em trocar de carro? Confira algumas sugestões de carros 0km e seminovos que você pode comprar por até R$ 80 mil.

Os preços dos carros subiram muito nos últimos tempos. Mas embora na faixa dos R$ 80 mil seja quase impossível encontrar um carro 0km ou seminovo de faixas superiores (em bom estado), não quer dizer que não existam ótimas opções para comprar.

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Afinal, investir na compra de um carro novo é um processo que deve ser feito com muito planejamento para evitar arrependimentos. Separamos cinco carros de até R$ 80 mil para que você ver qual deles vale mais a pena para sua necessidade.

Hyundai Creta Pulse (2017)

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Busca um SUV compacto com bom espaço interno, mas não faz questão do câmbio automático? Pois uma opção interessante entre os carros de R$ 80 mil é o Hyundai Creta Pulse manual do ano de lançamento (2017).

Configuração intermediária na linha 2017, o Creta Pulse usa um motor 1.6 16V flex de até 130 cv. Que é combinado com um câmbio manual de seis marchas. Pode não ser um canhão em termos de desempenho. Mas entrega um consumo mais contido do que o das versões com o motor 2.0. E casa bem com a suspensão com acerto voltado ao conforto.

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O Creta é um dos poucos SUVs compactos feitos sobre a base de um sedã médio (Elantra). Isso resulta em um bom espaço interno (principalmente no banco traseiro) e no porta-malas com bons 431 litros.

Some esses atributos a uma lista de equipamentos que traz itens como controles eletrônicos de tração e estabilidade, isofix, assistente de partida em rampas e sistema de som de fábrica, e você não irá se arrepender da escolha.

Volkswagen Virtus Comfortline (2018)

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Nem todo mundo precisa de um SUV. Na faixa de R$ 80 mil, uma das opções mais interessantes para os que querem fugir dos utilitários esportivos é o Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI.

O sedã compacto tem um entre-eixos de 2,651 m, que garante um espaço interno digno dos sedãs médios dos anos 2010, com direito a um porta-malas com ótimos 521 litros de capacidade.

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Além do espaço interno, o modelo traz ainda um motor 1.0 turbo flex de 128 cv combinado a um câmbio automático de seis marchas. Conjunto que se destaca pelo bom desempenho.

De série, traz airbags laterais, controles eletrônicos de tração e estabilidade, sistema multimídia com tela de 5″, rodas de liga leve e sensor de estacionamento. Mas é possível encontrar no mercado carros com os opcionais ar-condicionado automático digital, chave presencial e controlador automático de velocidade de cruzeiro.

Citroën C4 Cactus Feel (2019)

O Citroën C4 Cactus é uma opção de SUV para os que fazem questão de um câmbio automático. E também atende aos que querem um seminovo que ainda tenha a mesma cara do carro 0km.

A versão Feel ocupava uma posição intermediária na linha. Traz o conhecido motor 1.6 16V flex de até 118 cv, que é combinado a um câmbio automático de seis marchas.

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O desempenho não é o ponto forte (quem quiser motor, vai precisar ter um orçamento maior para buscar carros com o 1.6 THP de 173 cv). Mas por outro lado, a transmissão automática tem funcionamento suave. O conjunto direção e suspensão também merece elogios pelo acerto equilibrado entre conforto e segurança.

O pacote de equipamentos traz itens de segurança como o controle eletrônico de tração e estabilidade, combinado a itens de conforto e comodidade como o controlador automático de velocidade de cruzeiro e a central multimídia com tela de 7″.

Fiat Argo Trekking 1.3 (0km)

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O SUV Fiat Pulse acabou de estrear. Mas isso não apaga o brilho do Argo Trekking, a versão aventureira do hatch compacto que fez sua estreia em 2019 e ajudou a alavancar as vendas do modelo.

A receita básica dos dois modelos é bem parecida. Além da suspensão elevada, o Argo Trekking traz o mesmo motor 1.3 GSE, porém com 2 cv adicionais (109 cv) por conta da diferença de calibração. O câmbio manual tem cinco marchas.

Este propulsor 1.3 é de longe a melhor escolha para o compacto. Equilibra bom desempenho (principalmente no uso urbano) com baixo consumo de combustível.

O Argo possui direção com assistência elétrica, vidros dianteiros e traseiros elétricos, ar-condicionado, volante com regulagem de altura, sensor de estacionamento traseiro e retrovisores elétricos com sistema Tilt Down.

Honda Fit DX (0km)

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O Honda Fit é uma opção imbatível para o consumidor que busca um carro de ótimo espaço interno e dimensões externas compactas, além de um conjunto mecânico robusto.

Na faixa até R$ 80.000, a Honda oferece a versão DX do Fit, que usa o motor 1.5 16V de até 116 cv de potência acoplado ao câmbio manual de cinco marchas. 

Falando em espaço, o Fit agrada. Tem assoalho quase plano, combinado ao sistema de rebatimento de bancos Magic Seat, que permite transformar praticamente toda a cabine em um espaço para cargas.

De série, o Honda Fit DX fornece ar-condicionado manual, retrovisores e vidros elétricos, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partidas em aclives e rádio com bluetooth.

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