Oito carros que não pagam IPVA em 2022
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Oito carros que não pagam IPVA em 2022

Confira nossa lista com oito modelos (de populares a superesportivos) que estão isentos do IPVA em 2022.

Com o passar dos anos, muitos motoristas ficam com a impressão que apenas carros básicos e simples não pagam IPVA. Porém, ao passo que os usados vão ficando mais antigos, carros bem interessantes passam a entrar no leque de automóveis que não ficam isentos do imposto.

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Por isso, separamos alguns modelos que não ficarão isentos do IPVA em 2022 de acordo com seu tempo de fabricação e em quais estados esses veículos podem ser adquiridos sem recolher o imposto.

Carros isentos do IPVA em 2022

Carros com 10 anos de fabricação

Com essa idade, alguns estados já isentam veículos do pagamento do IPVA. São eles o Amapá e Rio Grande do Norte. Assim, por lá, já dá pra comprar:

Lamborghini Gallardo 2011

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O Lamborghini Gallardo LP550-2 é o modelo mais caro da lista, porém também é o mais icônico. O superesportivo conta com um motor V10 com 560 cv de potência acoplado a transmissão de seis velocidades manual.

O possante é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3.9 segundos. Apesar dos mais de 10 anos, o Gallardo pode ser encontrado no mercado automotivo nacional por preços acima de R$ 1 milhão.

Troller T4 2012

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O modelo realmente é colírio nos olhos dos apaixonados por jipes e carros feitos para aguentar o tranco de uma trilha. O Troller T4 possui o motor 3.0 TDI com tração 4×4 acoplado ao câmbio manual de 5 marchas.

O veículo é capaz de gerar até 163 cv de potência e torque de 38,8 kgfm. O Troller T4 pode ser encontrado por preços acima de R$ 100.000.

Volkswagen Polo 2011

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Em meados de 2011, já como linha 2012, o Volkswagen Polo de 4ª geração recebeu a sua última reestilização no Brasil.

O modelo já estava no final de sua trajetória no mercado automotivo brasileiro. Mas ainda era um dos produtos mais avançados da Volkswagen do Brasil na época.

Todas as versões do Polo incorporaram freios ABS e airbag duplo de série. As versões de entrada traziam o motor 1.6 8V flex de 104 cv, que podia ser combinado ao câmbio automatizado de embreagem simples I-Motion.

A linha contava ainda com a opção do motor 2.0 8V flex de 120 cv. É possível encontrar exemplares na faixa dos R$ 30 mil.

Carros com 15 anos de fabricação

Com 15 anos de fabricação, alguns estados isentam o pagamento do IPVA dos veículos. São eles: Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso do Sul, Pará, Paraíba, Piauí, Rio de Janeiro, Rondônia, Sergipe e Tocantins:

Ford F-250 2005

As caminhonetes são os xodós dos brasileiros e a Ford F-250 não poderia ficar fora dessa lista. Em 2005 o modelo ganhou seu primeiro facelift, sendo que chegou no Brasil em 1998.

Essa versão tem computador de bordo e sistema de frenagem ABS. Quando falamos de motor, a versão topo de linha carrega o propulsor turbo 3.9 4×4 capaz de gerar 203 cv de potência e 56 kgfm de torque. A média de preço da caminhonete de cabine simples é de R$ 125.000.

Honda Civic 2007

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Conhecido no Brasil como New Civic, o Honda Civic de 8ª geração foi lançado no Brasil em abril de 2006, já como linha 2007.

O modelo marcou época com seu visual arrojado e o quadro de instrumentos em dois níveis e com velocímetro digital. Tirando a rara versão de entrada LX, que usava um motor 1.8 a gasolina de 125 cv e o câmbio automático de cinco marchas.

O restante das configurações usavam o propulsor 1.8 de 140 cv (também a gasolina). Existia ainda a opção do câmbio manual de cinco marchas. Um exemplar da versão de topo EXS sai por volta de R$ 40.000.

Carros com 20 anos de fabricação

Veículos com isenção nos estados do Alagoas, Paraná, Rio Grande do Sul e São Paulo:

Chevrolet Zafira 2001

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Lançado no mercado automotivo brasileiro em 2001, o Chevrolet Zafira é uma das opções mais acessíveis e interessantes para os que buscam um carro de sete lugares.

Avançado para a época, é um dos mais lembrados representantes da era Opel da Chevrolet brasileira. Em sua versão de topo CD, traz um motor 2.0 16V a gasolina de 136 cv e podia ser equipado com itens como airbag duplo, freios ABS e sistema de som com controle no volante. Um exemplar da versão CD sai por volta de R$ 20 mil.

Audi A4 2000

O modelo em sua segunda geração era um dos modelos mais luxuosos no mercado brasileiro da época. Com motor 1.8 20V Turbo, o Audi A4 tinha potência máxima de 150 cv e 21,4 kgfm de torque.

A linha contava também com o motor 2.8 V6 30V capaz de gerar 193 cv de potência e 28,5 kgfm de torque. A versão sedã pode ser encontrada a partir de R$ 25.000.

Carros com 30 anos ou mais

Veículo com isenção no estado de Santa Catarina e Pernambuco (desde que de coleção):

Volkswagen Santana GLS 1991

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Em 1991, a Volkswagen lançou no mercado a 2ª geração do Santana. Apesar de ser uma reestilização profunda do carro de 1984, se destacava pelas novidades tecnológicas.

Em sua versão de topo GLS, foi um dos primeiros carros brasileiros com opção dos freios ABS, além de contar com um motor 2.0 de 120 cv equipado com injeção eletrônica.

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