Veja quanto custa para encher o tanque dos carros mais vendidos do Brasil e qual é o custo para rodar 100 km com eles.
Com os preços nas alturas, o consumo de combustível acabou se tornando uma das preocupações de muitos consumidores na hora de comprar um carro novo.
Para ajudar você a escolher o modelo que gasta conforme o que seu bolso aguenta, o InstaCarro fez uma lista de quanto custa encher o tanque dos carros 0 km mais vendidos em novembro e qual é o custo para rodar 100 km com cada modelo.
Usamos como referência os preços dos combustíveis coletados pela ANP (Agência Nacional do Petróleo e Gás Natural) na cidade de São Paulo, entre os dias 5 e 12 de dezembro. No período, a gasolina comum foi cotada em média a R$ 6,466 e o etanol em R$ 5,10.
Chevrolet Onix
Modelo mais vendido do Brasil em novembro, o Chevrolet Onix traz em sua versão mais econômica um motor 1.0 aspirado de três cilindros e 82 cv, que é combinado a um câmbio manual de seis marchas.
De acordo com dados do PBE Veicular, do Inmetro, o consumo urbano é de 9,9 km/l (etanol) e 13,9 km/l (gasolina), enquanto na estrada o modelo registra médias de 11,7 km/l (etanol) e 16,7 km/l (gasolina). O Onix tem um tanque de 44 litros. Com isso, que for encher o reservatório de combustível terá que desembolsar R$ 224,40 (etanol) ou R$ 284,50 (gasolina).
Por outro lado, o baixo consumo faz render o abastecimento. Na cidade e abastecido com gasolina, o motorista precisa desembolsar cerca de R$ 46,51 de combustível para rodar 100 km. Já no uso rodoviário, esse gasto cai para R$ 38,71.
Fiat Strada
A Fiat Strada Cabine Dupla tem como motorização mais econômica o motor 1.3 Firefly. Na linha 2022, o propulsor passou a desenvolver 107 cv e ganhou a opção de um inédito câmbio CVT além do manual de cinco marchas.
Na linha 2021, o motor 1.3 proporciona médias de consumo urbano de 8,5 km/l (etanol) e 12,km/l (gasolina). O consumo rodoviário é de 9,2 km/l (etanol) e 13,2 km/l.
Capaz de carregar 58 litros de combustível, encher o tanque custa R$ 375,03 (gasolina) ou R$ 295,80 com etanol. Já o gasto com gasolina por 100 km na cidade é de R$ 53,88. Na estrada, é de R$ 48,98.
Chevrolet Onix Plus
O sedã Chevrolet Onix Plus compartilha o mesmo conjunto mecânico do hatch. Mas a aerodinâmica superior da carroceria de três volumes faz com que o modelo carregue o título de carro mais econômico do mercado automotivo brasileiro.
O Onix tem também um tanque de 44 litros. Com isso, quem for encher o reservatório terá que desembolsar R$ 224,40 (etanol) ou R$ 284,50 (gasolina). Mas de acordo com dados do PBE Veicular, do Inmetro, o consumo urbano é de 10,1 km/l (etanol) e 14,3 km/l (gasolina), enquanto na estrada o modelo registra médias de 12,5 km/l (etanol) e 17,7 km/l (gasolina).
Na cidade e abastecido com gasolina, o motorista precisa desembolsar cerca de R$ 45,21 de combustível para rodar 100 km. Já no uso rodoviário, esse gasto cai para R$ 36,53.
Volkswagen Gol
O Volkswagen Gol já é um clássico em nossa frota, principalmente quando falamos de modelos mais acessíveis com um custo-benefício vantajoso para o dia a dia.
A motorização mais econômica é a 1.0 de três cilindros e 84 cv, que é combinada a um câmbio manual de cinco marchas. Falando de consumo, o Gol 1.0 faz na cidade 9,1 km/l quando abastecido com etanol e 13,3 km/l quando a gasolina. Já na estrada, o desempenho fica em 10,1 km/l com etanol e 14,4 km/l com gasolina.
Para encher seu tanque de 55 litros com gasolina você gastará R$ 342,65 ou R$ 248,50 em etanol. Para rodar 100 km, o motorista precisa desembolsar R$ 48,61 (cidade) e R$ 44,90 (estrada).
Hyundai Creta
O Hyundai Creta ganhou cara nova recentemente, em agosto desde ano, que veio acompanhado da adoção de um novo motor 1.0 turbo de três cilindros de 120 cv.
Nessa configuração, o modelo flex da marca sul-coreana registra um consumo urbano de 8,3 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina). Na estrada, a média é de 8,7 km/l (etanol) e 12 km/l (gasolina).
O seu tanque é de 55 litros, então o custo de abastecimento é o mesmo do Gol. Por outro lado, muda o custo para rodar 100 km com um tanque de gasolina: R$ 55,74 (cidade) e R$ 53,88 (estrada).
Chevrolet Tracker
A variação mais econômica do Chevrolet Tracker é a versão de entrada Turbo Manual, que combina o propulsor 1.0 de três cilindros e 116 cv com um câmbio manual de seis marchas.
Nessa configuração, o modelo registra um consumo urbano de 9 km/l (etanol) e 13 km/l (gasolina). Na estrada, a média é de 10,4 km/l (etanol) e 14,8 km/l (gasolina).
Dividindo a plataforma com os Onix e Onix Plus, o SUV também tem um tanque de 44 litros. Na cidade e abastecido com gasolina, o motorista precisa desembolsar cerca de R$ 46,73 de combustível para rodar 100 km. Já no uso rodoviário, esse gasto cai para R$ 43,69.
