Pensando em comprar um popular, mas quer saber também como economizar em manutenção? Confira a seguir a lista dos hatches mais baratos de consertar
Além do fator preço, outro fator de peso a se considerar na compra de um carro popular é também o custo básico de manutenção automotiva.
Afinal, a manutenção periódica é fundamental para evitar surpresas durante o uso (que podem resultar em uma conta alta na oficina posteriormente) e também é fator importante na valorização do automóvel no momento da venda.
Considerando esses fatores, levantamos a seguir quais são os hatches compactos mais baratos de consertar no mercado automotivo brasileiro. Comparamos o custo das revisões até os 5 anos/50.000 km de carros do ano/modelo 2022. Em linhas gerais, esses pacotes incluem a verificação de diversos itens e a troca de fluídos e filtros.
Hyundai HB20 1.0
O Hyundai HB20 é o mais barato dos hatches compactos do Brasil. Partindo de R$ 71.490 na versão Sense (preço em maio de 2022), fica um degrau acima em porte em relação aos subcompacto Renault Kwid e Fiat Mobi.
Apesar disso, tem o pacote de revisões mais acessível da lista, com um custo de revisões obrigatórias somado de R$ 2.732,70. O motor é um 1.0 flex de três cilindros e 80 cv.
Para saber o preço atualizado deste carro, confira no Guia de Preços da InstaCarro!
Renault Kwid
Atualmente o carro mais barato do mercado automotivo brasileiro, o Renault Kwid parte de R$ 62.790. Na linha 2023, o modelo ganhou uma reestilização visual e incorporou novos itens de segurança e painel. Mas mantendo o mesmo motor 1.0 de três cilindros e 70 cv e o câmbio manual dos anos anteriores.
O gasto com revisões até os 50.000 km é de R$ 2.907,17. Valor que além da troca de filtros e fluídos inclui também uma verificação eletrônica e de 40 itens.
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Fiat Mobi
Concorrente direto do Renault Kwid, o Fiat Mobi aposta em uma fórmula muito parecida com a do carro mais barato do Brasil. Porém a plataforma herdada do Uno faz com que o modelo tenha características típicas dos compactos tradicionais, como a largura da carroceria.
Com preços que partem de R$ 65.690, o custo com revisões do modelo é de R$ 3.236. Sob o capô, o Mobi traz o veterano motor 1.0 Fire EVO de quatro cilindros e 75 cv, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.
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Chevrolet Onix 1.0 aspirado
Com o fim do Chevrolet Joy no Brasil, o Onix de 2ª geração se tornou o carro mais acessível da marca no mercado automotivo brasileiro. O que não é uma má notícia, já que o popular da linha traz o mesmo bom espaço interno e o pacote de equipamentos de segurança (com seis airbags) das versões turbo.
O motor 1.0 aspirado de três cilindros desenvolve 82 cv e faz do Onix o carro mais econômico atualmente produzido no Brasil. O custo de revisão é de R$ 3.280. Os preços partem de R$ 73.820 na versão MT.
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Fiat Argo 1.0
O Fiat Argo é concorrente direto do Hyundai HB20 e do Chevrolet Onix. Em sua versão de entrada 1.0, que sai por R$ 73.960, traz o motor Firefly de três cilindros e 77 cv.
Em porte, é mais próximo do modelo da marca sul-coreano que do Chevrolet, trazendo um porta-malas com bons 300 litros de capacidade e espaço interno equivalente. O custo de revisão do modelo até os 50.000 km é de R$ 3.340.
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