Confira qual é a melhor compra de SUV até 120 mil reais dentre os modelos mais vendidos e em quais atributos decisivos elas se destacam
O que não faltam atualmente são interessados em comprar um SUV no Brasil. No acumulado do ano entre janeiro e abril, dados de emplacamentos do Renavam divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) apontam que os utilitários esportivos corresponderam a 38,42% do total de automóveis emplacados no mercado brasileiro do período. Há um ano, esse percentual era de 27,4%.
Com o mercado cada vez mais aquecido, o que não faltam são boas opções de SUVs para comprar. Para ajudar na escolha de quem ainda está em dúvida em relação a qual modelo comprar, classificamos os cinco utilitários esportivos compactos mais emplacados em 2021 (Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Volkswagen Nivus).
Considerando apenas as versões até R$ 120.000, os SUVs foram classificados dentro de cinco quesitos: preço, torque, consumo de combustível, porta-malas e equipamentos. Confira a seguir qual é a melhor compra de SUV para o seu bolso ou preferência.
Preço
Procura um SUV 0 km mas o fator preço ainda é decisivo para fechar negócio? Pois o mais acessível dos cinco modelos de utilitários mais vendidos no mercado brasileiro é o Jeep Renegade STD, que parte de R$ 92.990. Equipado com o mesmo motor 1.8 flex de até 139 cv e o câmbio automático de seis marchas das versões flex mais caras, se diferencia pela sua lista de itens de série mais espartana.
Traz controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, vidros e travas elétricos e ar-condicionado, além de rodas de liga leve de 16″ e controlador automático de velocidade. Por outro lado, não conta com rádio nem como opcional. Até R$ 120.000, também é possível levar para casa o SUV compacto nas versões Sport (R$ 101.890). Para quem está com o orçamento mais folgado, uma opção é a Longitude (R$ 119.990) com o pacote opcional que inclui a nova central multimídia de 8,4” e a plataforma de serviços conectados Adventure Intelligence.
Torque
Mais do que a potência, para um SUV a oferta de torque em baixos e médias rotações é a garantia de ultrapassagens mais tranquilas mesmo com o carro carregado com a família e a bagagem. Neste ponto, o destaque vai para o Volkswagen T-Cross, que na faixa até R$ 120.000 pode ser adquirido apenas na versão de entrada 200 TSI (R$ 104.190).
O motor é o 1.0 TSI, que desenvolve até 128 cv e 20,4 kgfm de torque entre 2.000 e 3.500 rpm, trabalhando em conjunto com um câmbio manual de seis marchas. A lista de equipamentos inclui airbags laterais e de cortina, sistema multimídia VW Play com tela de 10,1″, controles eletrônicos de tração e estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial, rodas de liga leve de 16″, acendimento automático dos faróis e faróis de neblina com luzes de conversão.
SUV até 120 mil reais: Consumo de combustível
Não é porque você busca um utilitário esportivo que você precisa abrir mão do baixo consumo de combustível. Se para você a melhor compra de SUV é aquela com o consumo de combustível mais baixo, a escolha deve recair sobre o Chevrolet Tracker. Na versão de entrada Manual Turbo (R$ 96.100), equipada com o motor 1.0 de 116 cv e o câmbio manual de seis marchas, o SUV compacto obtêm médias de consumo de até 14,8 km/l (estrada) e 13 km/l (cidade) quando abastecido com gasolina.
O mesmo motor, mas combinado ao câmbio automático de seis marchas, está disponível nas versões LT (R$ 105.270) e LTZ (R$ 114.190). Vale destacar que o Chevrolet Tracker é uma boa pedida também para quem está em busca de conectividade. Na configuração LTZ, traz sistema de wi-fi nativo que permite a conexão simultânea de até sete dispositivos ao mesmo tempo, além de itens como monitor de pontos cegos, faróis com acendimento automático, chave presencial, câmera de ré, e sistema start-stop.
SUV até 120 mil reais: Equipamentos
Até R$ 120.000, a melhor compra de SUV para quem busca um pacote de equipamentos tecnológico é o Volkswagen Nivus, o SUV-cupê feito sobre a mesma base do Volkswagen Polo. Em sua versão de topo Highline (R$ 111.820), é o único na faixa de preços a trazer o ACC (controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro) e frenagem autônoma de emergência.
Além dos itens citados acima, o modelo traz itens como ar-condicionado automático digital, painel digital configurável, assistente de partida em rampas, sistema multimídia VW Play com tela de 10,1”, rodas de 17″, chave presencial e faróis e lanternas de LED com acendimento automático. O motor é o 1.0 TSI de 128 cv combinado com um câmbio automático de seis marchas. Até da configuração Highline, o Nivus pode ser adquirido na versão de entrada Comfortline (R$ 97.580).
Porta-malas
Com 4,270 m de comprimento, o Hyundai Creta empata com o Chevrolet Tracker como o maior modelo entre os cinco utilitários esportivos mais vendidos do mercado brasileiro em 2021. Mas se diferencia por uma característica importante: é a melhor compra de SUV para quem busca um porta-malas de grande capacidade: são 431 litros.
Na faixa até R$ 120.000, o Creta pode ser adquirido nas configurações Action (R$ 93.690), Smart Plus (R$ 101.990) e Limited (R$ 111.590). Todas equipadas com o mesmo motor 1.6 de até 130 cv e um câmbio automático de seis marchas. Na Limited, traz uma lista de equipamentos com airbags laterais e de cortina, ar-condicionado automático digital, chave presencial, sistema multimídia com tela de 7″, rodas de 17″ e faróis com acendimento automático e luzes de conversão.
