Picape com cabine estendida: veja o que diz a lei
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Picape com cabine estendida: veja o que diz a lei

Posso transportar pessoas ou bagagem no espaço adicional da picape com cabine estendida? Saiba mais sobre o tema a seguir

Também conhecida no mercado como cabine plus, a cabine estendida foi uma forma encontrada pelos fabricantes para aumentar o espaço interno do veículo. Mas você sabe quais são as regras de uso desse espaço atrás dos bancos dianteiros?

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Apesar de empresas independentes oferecerem bancos para ocupar o espaço vazio, fabricantes de automóveis e a legislação de trânsito destacam que essa área deve ser utilizada apenas para o transporte de bagagens.

Ou seja: o espaço atrás dos bancos nas picapes de cabine estendida funciona como um porta-malas, permitindo o transporte de malas, bagagens e até animais de estimação (desde que usando uma caixa de transporte).

É claro que essa limitação isso não inclui as picapes que saíram de fábrica com os assentos adicionais. Caso da Chevrolet S10 de cabine estendida, fabricada no Brasil entre 1996 e 1999. O modelo foi homologado com dois assentos dobráveis no espaço atrás dos bancos dianteiros.

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Punições

Em teoria, qualquer veículo pode ser modificado. Mas desde que o trabalho seja realizado por empresa autorizada para tal e o órgão de trânsito conceda autorização para isso, em um processo burocrático que inclui mudanças na documentação e uma vistoria de segurança do automóvel.

Caso contrário, o artigo 230 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro) considera dirigir o veículo com característica alterada infração grave, com multa de R$ 195,23, perda de cinco pontos na CNH (Carteira Nacional da Habilitação) e retenção do veículo.

Se houverem passageiros nesse banco traseiro improvisado, o condutor pode ser punido ainda por exceder a lotação do veículo. Algo que é considerado uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47, perda de sete pontos na CNH e remoção do automóvel.

Mercado

Não tem jeito. A alternativa para os que precisam de uma picape para levar passageiros e cargas é optar pelos modelos de cabine dupla. Essa maior versatilidade das cabines duplas fez com que as picapes de cabine estendida praticamente sumissem do mercado brasileiro.

A Fiat Strada Cabine Plus é atualmente o único modelo com caçamba a contar com esse estilo de cabine. Mesmo a Volkswagen Saveiro, que chegou a contar com essa configuração, hoje é comercializada apenas com cabine simples ou dupla.

No mercado de carros usados, as versões de cabine dupla também são mais valorizadas. Na tabela Fipe, uma Fiat Strada Hard Working 2020 com cabine estendida é avaliada em R$ 62.180. Já a versão com banco traseiro adicional tem preço de referência de R$ 71.221.

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