Rodízio de carros em SP, entenda como funciona

Entenda como funciona o rodízio de carros em SP e em quais situações o motorista está isento de cumprir as restrições

Implementado em 1997, o Programa de Restrição ao Trânsito de Veículos Automotores no Município de São Paulo, mais conhecido como rodízio municipal de veículos, nasceu com intuito de ajudar a mobilidade da maior cidade do Brasil. Naquela época, o volume de veículos girava em torno de 4,7 milhões. Hoje em dia, esse número é maior que 24 milhões. 

Antes de sancionado definitivamente, o plano recebeu várias alterações, como os horários de circulação, dias estipulados segundo a placa de cada veículo, além de ganhar multas e fiscalização específicas para garantir seu cumprimento. 

Como funciona o rodízio em SP?

Para quem não é de São Paulo e não está acostumado, o rodízio pode parecer confuso à primeira vista, apesar de a regra para veículos em circulação ser bem simples.

A primeira norma gira em torno do final da placa do veículo e vale de segunda a sexta-feira. Sendo assim, durante um dia por semana, cada veículo é proibido de circular no centro expandido (confira o mapa acima) durante a manhã, das 7h às 10h, e da tarde e noite, das 17h às 20h. A divisão acontece de acordo com o número final da placa do carro.

A tabela funciona da seguinte forma:

Durante esse período, se você circular pelas vias que integram o rodízio, você levará uma multa. 

Já quanto aos locais onde o rodízio é válido, os principais bairros são: Liberdade, Bela Vista, Moema, Mooca, Belém, Brás, Pinheiros, Perdizes e Tatuapé. Atende às principais vias do centro e do centro expandido da cidade, como é o caso das Marginais Tietê e Pinheiros e parte da Avenida Radial Leste.

Posso andar nos bairros no meu dia do rodízio?

A resposta é simples: o mais recomendável é não utilizar de jeito nenhum o seu carro durante o rodízio para evitar alguma multa ou infração. Se for circular nos extremos, fora do centro expandido, não tem problema.

Isenção do rodízio de carros em SP

As regras do rodízio incluem algumas categorias de veículos e profissionais que estão isentas das restrições de circulação. A lista completa, que pode ser vista no site da CET, inclui médicos, carros PCD, e automóveis de serviços públicos e/ou essenciais.

A legislação municipal isenta ainda do cumprimento do rodízio os carros elétricos ou carros híbridos.

Rodízio de carros em SP: carros de outras cidades 

Veículos com placas de outras cidades não são isentos do rodízio na cidade de São Paulo. Independente da cidade de origem da placa, qualquer veículo que circular na cidade de São Paulo está sujeito ao rodízio, ou seja, caso seja pego cometendo a infração, será multado.

Rodízio em SP tem tolerância?

Não existe tolerância quanto ao rodízio. Assim que o motorista entrar em uma área de rodízio, no horário e dia estipulado para a placa do veículo, ele pode levar uma multa ao passar por algum fiscal ou, o mais comum, ao ser pego pelos radares.

Ignorar o rodízio é uma infração média, com multa de R$130,16 e soma de 4 pontos na CNH do motorista. 

Quantas multas recebo se desrespeitar o rodízio?

Pouca gente sabe, mas é possível receber mais de uma multa por rodízio não respeitado em um dia só.

No entanto, essa multa se limita a uma por período, ou seja, mesmo que você seja flagrado infringindo o rodízio por, duas, três, ou mais vezes, de manhã, você só receberá uma multa.

O mesmo acontecerá no período da tarde/noite. Independente do número de vezes que você seja flagrado, apenas uma multa por período pode ser aplicada.

Vale lembrar que a aplicação de multa pode ser feita por diversos órgãos, especialmente por haver vias e áreas monitoradas por diferentes serviços.