Suspensão fixa é permitida por lei?

Suspensão fixa é permitida por lei?

Saiba o que é a suspensão fixa, suas vantagens e desvantagens e se ela é permitida por lei

A cultura de rebaixamento de carros é forte no Brasil, sendo a suspensão fixa uma forma de conseguir rebaixar carros. Uma das maiores dúvidas é sobre a legislação de rebaixamento em veículos. Os motoristas que são apaixonados por carros rebaixados fazem parte até de grupos exclusivos para quem tem o carro encostado no chão.

Os proprietários dizem que ao deixar o veículo rebaixado ganharam mais estabilidade ao dirigir. O desempenho também melhora por causa da aerodinâmica desse tipo de carro. Apesar desses argumentos mais técnicos, a estética é o que conta nessa mudança.

O rebaixamento de um carro pode ser feito na troca da suspensão normal por uma fixa. Esse tipo de suspensão pode trazer vantagens e desvantagens para o carro.

O que é a suspensão fixa?

suspensão fixa rebaixamento de carro

A suspensão fixa é um kit de suspensão composto por quatro molas e quatro amortecedores esportivos. Esse tipo de configuração possibilita um rebaixamento com mais segurança, trazendo benefícios na estabilidade, direção e frenagem.

A suspensão fixa trava uma determinada altura definida nas molas, sem possibilidade de alteração posteriormente. Diferente dos carros comuns que já vem com altura definida de acordo com condições e legislação local. A suspensão fixa possibilita conquistar um rebaixamento esportivo sem ficar “fora da lei”. 

Além da suspensão fixa, é possível fazer o rebaixamento com a suspensão a ar e a suspensão a rosca, porém com algumas diferenças particulares de cada configuração.

Vantagens e desvantagens 

Comparando com outras formas de rebaixamento, a suspensão fixa traz a vantagem do carro ficar mais confortável, um nível maior de segurança e estabilidade. Outro ponto é que a suspensão fixa é regulamentada por lei e mais barata. 

Já a desvantagem é que com a suspensão fixada você não vai poder fazer ajustes. Algo que é possível com a suspensão a ar ou rosca. Além disso, a suspensão fixa costuma estar em carros que frequentam autódromos ou competições, pois são mais duras.

Em veículos pesados esse tipo de suspensão pode fazer com que o gasto aumente, porque ao passar em lombadas o sistema é danificado nas buchas e balança.

O Detran autoriza fazer a mudança do carro para a suspensão fixa. Porém, a entidade estipula a altura mínima de 10 centímetros do carro em relação ao solo. A medição considera a parte mais baixa do veículo. Além disso, o Detran não permite que o conjunto de rodas ou pneus toquem em qualquer parte do carro quando for realizar o esterçamento.

Essa última regulamentação é necessária para manter a segurança do veículo. Porque se um veículo não consegue ser totalmente esterçado ou precisa entrar de lado para passar em uma lombada não traz uma segurança e direção adequada para o motorista. 

Como regularizar um carro com suspensão fixa?

Fique atento, é preciso informar qualquer modificação da característica original de um carro ao órgão de trânsito do seu estado (Detran). O rebaixamento de carros não é diferente.

Nesse processo de aval o veículo será vistoriado por uma empresa credenciada pelo Detran.

Lá, a empresa vai medir a altura do carro em relação ao ponto mais baixo. O automóvel também passará por um teste de esterçamento.

Com a aprovação da vistoria, o Detran vai colocar na documentação do veículo os dados sobre a altura em relação ao solo e mudança da suspensão.

Realize o procedimento com um especialista

carro rebaixado lei

É bom lembrar que essa mudança mexe diretamente com a estrutura do carro. Por isso, é importante escolher um profissional especialista para fazer essa alteração.

Veículos originais de fábrica passam por testes de durabilidade e desempenho. Então, ao mudar a suspensão, você vai assumir riscos que não foram testados pela montadora. 

Por isso, evite altas velocidades, acima de 100km/h. Se um amortecedor estourar ou quebra de uma mola, você entrará em uma situação complicada quanto a segurança.

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