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GWM destaca SUV Haval H9 e picape Poer P30 no Festival Interlagos

GWM Haval H9 e GWM Poer P30

Com produção nacional em Iracemápolis e motor a diesel, lançamentos da GWM reforçam compromisso com o mercado brasileiro e estreiam ainda em 2025

A GWM Brasil usou o palco do Festival Interlagos 2025 para revelar dois produtos estratégicos que chegam com força ao mercado nacional: o SUV de sete lugares Haval H9 e a picape média Poer P30. Ambos serão produzidos localmente, na nova fábrica da marca em Iracemápolis (SP), e têm lançamento previsto para setembro deste ano.

Mais que uma simples apresentação de novos modelos, o movimento sinaliza o posicionamento da marca em segmentos de alto valor e volume. Com motorização 2.4 Turbo Diesel e câmbio automático de nove marchas, os dois veículos representam a aposta da GWM em tecnologia própria, desempenho robusto e soluções alinhadas às exigências do consumidor brasileiro.

SUVs e picapes: demanda em alta e consumidor exigente

Em um cenário onde a venda de SUVs e picapes médias com motorização a diesel domina com mais de 95% de participação no Brasil, a GWM acerta ao trazer o Haval H9 e a Poer P30 com foco em torque, eficiência e conforto. Ambos compartilham um conjunto mecânico avançado, tração 4×4 inteligente com três modos de condução e transmissão de nove marchas, o que garante versatilidade para o uso urbano e off-road.

O Haval H9 impressiona pelas dimensões generosas: são 4,95 metros de comprimento, quase dois metros de largura e capacidade real para sete adultos – não a configuração 5+2 vista em concorrentes. Já a Poer P30 exibe proporções superiores às médias do segmento, com uma caçamba ampla e cabine espaçosa, mirando o consumidor que exige robustez sem abrir mão de tecnologia.

Equipamentos premium e tecnologia embarcada

Os modelos chegam com uma lista generosa de itens de série, reforçando o apelo premium da marca. Faróis Full-LED, bancos climatizados em couro, carregador por indução de 50W, tela central de 14,6 polegadas, câmera 360°, app de controle remoto e condução semiautônoma Nível 2+ são apenas alguns dos destaques.

Essa combinação de conforto, conectividade e desempenho mostra que a GWM está atenta aos principais “pain points” do consumidor brasileiro: confiança na avaliação do veículo, segurança na negociação e valorização do investimento a longo prazo.

Produção nacional: da fábrica ao consumidor com DNA brasileiro

A unidade fabril de Iracemápolis, que começa a operar oficialmente em julho, é peça-chave da estratégia da GWM no Brasil. O local já nasce com a certificação ISO 9001:2015 — um feito inédito no país antes mesmo do início da produção — e terá capacidade inicial de 30 mil unidades por ano, podendo chegar a 50 mil em curto prazo.

Além do Haval H9 e da Poer P30, o local também produzirá toda a linha nacionalizada do SUV Haval H6 em suas versões híbridas e híbridas plug-in. Uma versão flex já está em desenvolvimento pela engenharia local, reforçando o compromisso com a diversificação energética.

Estratégia multi-energy e liderança em inovação

A GWM adota uma estratégia de mobilidade inteligente baseada em múltiplas fontes de energia: elétrica, híbrida, diesel, flex e hidrogênio. Essa abordagem permite atender com precisão às distintas realidades do território nacional. Para o segmento de picapes, a escolha inicial foi pelo diesel, mas a marca já confirmou o desenvolvimento da versão híbrida plug-in da Poer P30.

Crescimento acima da média e expansão nacional

A performance comercial da GWM é outro dado relevante. Apenas entre janeiro e maio de 2025, a marca cresceu 21%, frente a uma média de 6,1% do setor automotivo. O destaque é o Haval H6, líder entre os híbridos com mais de 10 mil unidades vendidas. Já o ORA 03 garantiu a terceira posição em seu segmento e o Tank 300 surpreendeu ao ultrapassar mil emplacamentos.

Hoje, a rede da GWM cobre todas as regiões do Brasil com 104 concessionárias e serviço de entrega GWM Delivery. A meta é chegar a 130 pontos até dezembro, consolidando a presença nacional.

Compromisso de longo prazo com o Brasil

Com R$ 10 bilhões em investimentos planejados até 2032 — sendo R$ 4 bilhões no primeiro ciclo e R$ 6 bilhões até 2032 — a GWM deixa claro seu plano: fortalecer a indústria nacional, criar empregos, desenvolver tecnologias locais e entregar produtos com padrão global.

A chegada do Haval H9 e da Poer P30 representa não só um passo ousado da GWM no Brasil, mas também um reflexo do novo consumidor automotivo, que exige inovação, confiança e personalização. Com produção local, pós-venda estruturado e produtos pensados para a realidade brasileira, a marca se posiciona como uma protagonista do setor automotivo nacional.

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