O novo Kia Stonic estreia no mercado automotivo brasileiro por R$ 149.990 para ser uma das opções eletrificadas mais acessíveis do país.
A Kia lançou oficialmente nesta terça-feira (23) o SUV compacto Stonic. Modelo importado da Coreia do Sul, o utilitário esportivo estreia trazendo como principal destaque o conjunto motriz do típo híbrido leve.
Mais simples do que um híbrido convencional ou do tipo plug-in, é composto por um sistema elétrico de 48V. Traz um pequeno propulsor elétrico que substitui o motor de partida e o alternador e não é capaz de mover o carro sozinho.
Por isso mesmo, ele trabalha em conjunto com um motor 1.0 turbo de três cilindros, garantindo impulso extra em situações de alta demanda e ao mesmo tempo permitindo a redução do consumo de gasolina. Ambos desenvolvem a potência conjunta de 120 cv.
Isso é possível pois o propulsor elétrico é capaz de garantir o funcionamento dos sistemas do veículo sem depender do motor a combustão. Que pode assim ser desligado automaticamente ao rodar, por exemplo, em velocidade de cruzeiro em uma rodovia plana ou em descidas.
Este conjunto motriz é combinado a um câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem. Com essa configuração, o Kia Stonic garante médias de consumo de 13,3 km/l na cidade e de 13,2 km/l na estrada. Sempre abastecido com gasolina. E ainda garante que o SUV fique isento de cumprir o rodízio de veículos na capital paulista.
Equipamentos do Kia Stonic
O Kia Stonic chega ao mercado automotivo brasileiro em configuração única. São seis opções de cores: preto aurora (perolizado), cinza perene (metálico), branco claro (sólido), amarelo superior (metálico), vermelho alerta (metálico) e azul esportivo (metálico), em tom único.
A gama inclui ainda sete versões em dois tons, com opções do teto nas cores preto, amarelo e vermelho. Aos acabamentos de pintura metálico e perolizado são acrescidos R$ 2.500 e às versões com dois tons, R$ 4.300. Confira abaixo os principais equipamentos de série do modelo:
- seis airbags;
- sistema multimídia com tela de 8″;
- ar-condicionado automático digital;
- câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros;
- Isofix;
- assistente de partida em rampas;
Outras características
Tirando o conjunto motriz híbrido leve, o Stonic é um SUV compacto com características bem próximas a de outros produtos do mercado.
Com 4,140 m de comprimento, 1,760 m de largura, 1,520 m de altura e entre-eixos de 2,58 m, tem dimensões externas pouco superiores às do recém-lançado Fiat Pulse.
Ainda na comparação com o SUV da marca italiana, o Kia Stonic tem entre-eixos 5 cm mais longo. Mas o seu porta-malas é um pouco menor: 325 litros, contra 370 litros do modelo da marca italiana.
