Novo Honda Accord híbrido chega ao mercado mirando em sedãs alemães de luxo, mas com consumo melhor do que de carro popular
A aguardada 11ª geração do Honda Accord desembarca no mercado brasileiro, trazendo consigo a versão Advanced Hybrid como única opção disponível e com uma missão clara: fazer frente aos concorrentes BMW Serie 3, Audi A4 e Mercedes Classe C.
Accord híbrido tem design renovado e elegante
O novo Accord híbrido apresenta um visual discreto, com a eliminação dos detalhes cromados na parte frontal, priorizando uma grade convencional com acabamento em preto brilhante.
Os faróis, agora mais afilados, contam com iluminação em LED. Na traseira, as lanternas são dispostas em uma peça plástica única, seguindo uma abordagem similar à adotada Honda HR-V. Detalhes como a tomada de ar, as saias laterais e a traseira também recebem elementos plásticos com o mesmo acabamento em preto. As rodas chamam a atenção pelo tamanho (18 polegadas) e visual.
O Accord, que sempre foi um sedã grande, continua com medidas generosas: 4,97 metros de comprimento, 2,83 metros de entre-eixos, 1,46 metros de altura e 1,86 metros de largura. Isso proporciona um espaço generoso para pernas e ombros dos passageiros. O porta-malas foi projetado com 574 litros de capacidade, contando com uma estrutura de abertura remodelada para otimizar o aproveitamento do espaço.
Accord Híbrido Surpreende Pelo Acabamento Interno
O acabamento interno do Accord híbrido é bem melhor do que o padrão ao qual estamos acostumados nos veículos da marca, mas condiz exatamente com o que se espera de um carro que mira clientes fiés da Mercedes-Benz, Audi e BMW.
Todo a superfície apalpável é macia ao toque, seja couro sintético ou material emborrachado. Os bancos compartilham do mesmo material, sendo que o assento do motorista possui ajuste elétrico de altura, profundidade e lombar, além de memória.
O painel de instrumentos TFT tem tela de 10,2 polegadas, enquanto a central multimídia traz outra de 12,3 polegadas, incluindo a opção de conexão sem fio para dispositivos móveis. Além disso, o veículo está equipado com um sistema de ar-condicionado de duas zonas, digital, automático, e com saída para a segunda fileira de bancos.
Tecnologia Híbrida e:HEV: Potência Aprimorada
O Accord foi o precursor da tecnologia híbrida e:HEV no Brasil. O sistema, compartilhado também com o Civic híbrido e futuramente com o novo CR-V, é composto por um motor 2.0 a gasolina e dois motores elétricos (um de tração e outro gerador) integrados à caixa “e-CVT”.
O motor a combustão tem 146 cavalos de potência e 19,2 kgfm de torque. Já o elétrico de tração oferece 184 cv. Combinados, rendem 207 cv e 34,1 kgfm. A calibração da tecnologia permite uma condução fluida, onde o motor térmico traciona as rodas em velocidades mais altas, enquanto o elétrico trabalha em baixas rotações e nas saídas de imobilidade.
Segundo a fabricante, o novo Accord híbrido conseguiu ser nota A em consumo e nota A em nível de emissões do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, registrando 17,8 km/l de consumo urbano e de 16,1 km/l de consumo rodoviário.
O botão Drive Mode, localizado no console logo abaixo da alavanca de seleção de marcha (P, R, N e D), proporciona ao condutor a escolha entre quatro modos de condução: Econ, Normal Sport e Individualizado.
No modo esportivo, o acelerador responde de forma mais imediata, ideal para uma condução mais dinâmica. O modo Econômico prioriza a eficiência de combustível, enquanto no modo Individual (uma novidade no Accord), tanto a resposta do acelerador quanto a configuração da direção podem ser customizadas pelo condutor, que pode selecionar as preferências de ajuste. Ao optar pelo modo Normal, os parâmetros retornam às configurações de fábrica, proporcionando um equilíbrio entre desempenho e eficiência energética.
Assistências e Tecnologias Avançadas
O pacote Honda Sensing disponibiliza um conjunto abrangente de assistências ao condutor. Isso inclui frenagem autônoma de emergência, controle de velocidade adaptativo, assistência de centralização e manutenção de faixa, além de farol alto automático. O radar foi aprimorado para uma captação de até 90°, otimizando a precisão dos sistemas mencionados. A leitura das marcações de faixa também foi aprimorada, contribuindo para a segurança e eficiência na condução.
O Accord oferece ainda assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus, My Honda Connect 2, câmera de ré e câmera lateral (Lane Watch). O veículo está disponível por R$ 324.900, uma proposta competitiva na faixa de preço e uma alternativa atraente para aqueles que valorizam o conforto e discrição, comparável aos modelos premium das marcas concorrentes.
O modelo tem 3 anos de garantia, sem limite de quilometragem. O conjunto elétrico (baterias e motores) tem garantia de 8 anos ou 160.000 km.
Galeria de fotos do Honda Accord Advanced Hybrid
