A 5ª geração do Mercedes Classe C estreia no mercado automotivo brasileiro nas configurações C 200 AMG Line e C 300 AMG Line e com preços a partir de R$ 349.900.
Lançado em fevereiro do ano passado na Europa, o Mercedes-Benz Classe C de 5ª geração finalmente desembarca do Brasil. O sedã executivo chega ao mercado automotivo brasileiro nas versões C 200 AMG Line e C 300 AMG Line, com preços sugeridos de R$ 349.900 e R$ 399.900, respectivamente.
Diferente da geração anterior, que tinha algumas versões montadas no Brasil, o novo Mercedes Classe C é importado de Bremen (Alemanha). Com um comprimento de 4,751 m e uma largura de 1,820 m, a nova geração é maior do que a anterior. A distância entre eixos aumentou em 25 mm e agora é de 2,865 m.
Seguindo a tradição da Mercedes-Benz de incorporar gradualmente em seus carros mais acessíveis as inovações surgidas no luxuoso Classe S, o novo Classe C traz o sistema multimídia MBUX de segunda geração, que traz um assistente de voz mais inteligente e que não exige mais o uso da palavra-chave “Oi, Mercedes” para desempenhar algumas funções.
No interior, o quadro de instrumentos tem tela de 12,3″, enquanto o sistema multimídia troca o visual integrado da 4ª geração por uma tela de 11,9″ no estilo dos tablets, que concentra, além dos controles de som, o sistema de climatização e configuração do carro.
Mecânica e eletrônica
Ambas as configurações disponibilizadas para o Brasil contam com um conjunto motriz híbrido leve, que traz um motor 2.0 turbo a gasolina auxiliado por um pequeno motor elétrico. A diferença fica por conta da calibração.
O C 200 AMG Line despeja 204 cv, enquanto o C 300 AMG Line desenvolve 258 cv. Em ambos os casos, o propulsor elétrico (que também faz o papel de alternador e motor de arranque) pode garantir uma potência adicional de até 27 cv. Já o câmbio é o automático 9G-TRONIC, de nove marchas.
A Mercedes-Benz também atualizou o pacote de assistência à direção. O Active Distance Assist Distronic pode manter automaticamente uma distância predefinida dos veículos à frente em todos os tipos de vias urbanas e rurais, enquanto a frenagem autônoma agora opera em velocidades de até 100 km/h. O sistema de estacionamento inteligente também foi atualizado.
Pacote Brasil
Ambos as configurações do Classe C chegam com o pacote AMG Line, que incorpora elementos visuais e aerodinâmicos vindos dos esportivos AMG, como a grade no padrão diamanete e as rodas de 18″ e 19″.
São três novas opções de cores externas – azul espectral, prata de high tech e branco brilhante – foram adicionados à gama de nove cores disponíveis.
O modelo C 300 AMG Line ainda disponibiliza três cores especiais “designo” sem custo adicional: vermelho hyacinth metálica, branco opalite brilhante, cinza selenita magno (fosca).
Versões e equipamentos
C 200 AMG Line
- Fechamento da tampa do porta-malas,
- Chave presencial
- Pacote Estacionamento com câmera de ré
- Assistente de estacionamento com Parktronic
- Alarme Antifurto e Proteção Urban Guard
- Pacote de iluminação interior, luz de projeção do logo e soleira Iluminada
- Assistente de distância ativa Distronic
- Assistente ativo de manutenção de faixa
- Pacote assistente ativo de manutenção de faixa
- Assistente de Ponto Cego
- Proteção de Pedestres
- Assentos dianteiros esportivos revestidos em Articoe com ajuste elétrico e memória de posição
- MBUX
- Carregamento sem fio para aparelhos celulares
- Integração para Smartphones sem fio (Apple CarPlay/Android Auto)
- Emulação de som do motor através dos alto-falantes
- Teto solar panorâmico
- Retrovisores externos rebatível eletricamente e função antiofuscante
- Ar-condicionado Thermatic
- Faróis full LED com faróis altos adaptativos
C 300 AMG Line (equipamentos adicionais ao modelo C 200)
- Assentos dianteiros revestidos em couro
- Faróis Digital Light
- Head-up display
- Ar condicionado Thermotronic de 4 zonas com painel traseiro
- MBUX com Navegação e Realidade Aumentada
- Câmera de estacionamento 360°
- Pacote Night de acabamento exterior
- Pacote Driving Assistance
- Assistente ativo de direção
- Suporte para manobras evasivas
