Novo Peugeot 2008 chega com preço a partir de R$ 119.990

SUV compacto francês, o novo Peugeot 2008, ganha nova geração, mais equipamentos e motor da Stellantis 1.0

A Peugeot acaba de lançar nesta quarta (07) no Brasil a segunda geração do 2008, seu SUV compacto que chega ao mercado com visual renovado, mais equipamentos e um novo motor 1.0 turbo flex, o mesmo utilizado em outros modelos da Stellantis, como Pulse e Fastback, abandonando o motor 1.6. A nova motorização deve seguir no 208 também. Em maio, a InstaCarro adiantou a novidade quando a montadora tirou a especificação do motor em seu site oficial. A novidade chega em três versões a combustão – Active, Allure e GT – e uma elétrica, a GT, e tem preços que variam entre R$ 119.990 e R$ 149.990, com um desconto promocional válido por 30 dias.

Design e porte avantajado

O design do novo 2008 segue as linhas do modelo vendido na Europa, com destaque para a dianteira, que recebeu novos faróis de LED, grade maior e mais moderna, além do novo escudo da Peugeot. A traseira também foi redesenhada, com novas lanternas de LED e um teto solar panorâmico que agora pode ser aberto em todas as versões a combustão.

O SUV cresceu em todas as dimensões, com 4,30 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,55 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. O porta-malas também ficou maior, com capacidade para 434 litros.

Interior como o Peugeot 208

Por dentro, o 2008 traz o mesmo painel do irmão 208, com uma central multimídia de 10,2 polegadas, painel de instrumentos digital i-Cockpit 3D e diversos assistentes de condução. As versões mais caras contam com carregador de celular por indução e bancos de couro.

Mudança na motorização

Sob o capô, o 2008 aposenta os antigos motores 1.6 e passa a contar com o motor 1.0 turbo flex de três cilindros, capaz de gerar 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. A transmissão é sempre do tipo CVT.

Versões e equipamentos

O Peugeot 2008 é oferecido em três versões a combustão:

• Active: A versão de entrada já vem bem equipada, com central multimídia, painel de instrumentos digital, bancos de tecido e couro, freio de estacionamento eletrônico e rodas de liga leve de 17 polegadas.
• Allure: Adiciona alerta de ponto-cego, retrovisores externos rebatíveis, câmera 360°, carregador de celular por indução e bancos de couro.
• GT: A versão topo de linha conta com sistema ADAS, painel de instrumentos digital 3D, bancos de couro com detalhes especiais, acabamento escurecido Black Design, teto panorâmico e faróis full-LED 3D.

Versão elétrica

O Peugeot e-2008 também continua sendo oferecido no Brasil, em versão única GT. O modelo elétrico recebeu atualizações no motor, que agora gera 158 cv de potência, e na bateria, que passou de 50 kWh para 54 kWh, proporcionando uma autonomia de até 261 km.