A picape Toyota Hilux 2022 estreia no mercado automotivo brasileiro com mudanças nos equipamentos e novidades no pacote tecnológico.
A linha 2022 da picape média Toyota Hilux estreia nas concessionárias brasileiras a partir do próximo dia 25. Sem alterações estéticas, as novidades do modelo produzido na fábrica de Zárate (Argentina) estão na lista de equipamentos.
A versões SR, SRV e SRX da Toyota Hilux 2022 passam a contar com um sistema de ar-condicionado automático de duas zonas no lugar do equipamento digital de uma só zona oferecido até então.
A configuração SR incorpora ainda sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Já a topo de linha SRX ganha um modo de visão 360°, enquanto o sistema de alerta e frenagem automática passa a detectar também pedestres e ciclistas.
O sistema de segurança faz parte do pacote Toyota Safety Sense, que incorpora também controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro e alerta de mudança de faixa.
Motorizaçao
Na linha 2022, a grande mudança é o fim da motorização 2.7 flex de 163 cv, que até a linha 2021 equipava a versões cabine dupla SRV 4×2 e 4×4.
Todas as configurações contam agora com o propulsor 2.8 turbodiesel, que desde o ano passado desenvolve 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque a 2.800 rpm quando combinado ao câmbio automático de seis marchas.
As Hilux equipadas com câmbio manual de seis velocidades mantém o torque de 42,8 kgfm a 3.400 giros
Versões e preços
A Toyota Hilux 2022 será comercializada no Brasil nas variações de carroceria chassi, cabine simples e cabine dupla. Sempre com o motor diesel e a tração 4×4. Confira abaixo a tabela completa.
SRX (Cabine dupla) – R$ 306.990
SRV (Cabine dupla) – R$ 273.990
SR (Cabine dupla)- R$ 257.490
STD (Cabine dupla) – R$ 230.590
Cabine simples- R$ 215.490
Chassi – R$ 208.090
