A nova Toyota Hilux na versão esportiva foi desenvolvida pela divisão de automobilismo da marca, a picape chega ao mercado 14,4 cm mais larga
A Toyota apresentou a nova versão da Hilux GR-Sport, quase um ano após a última atualização, que chega com design mais robusto. O novo lançamento da montadora também recebeu mudanças na mecânica e itens de segurança. A picape ficou mais larga tanto no eixo dianteiro quanto no traseiro. No dianteiro aumentou 14,4 cm e no traseiro 15,5 cm. Essas alterações podem ajudar a picape melhorar a estabilidade.
Motorização Hilux GR-Sport
Essa é a quarta atualização da Toyota no modelo, dessa vez a motorização ficou de fora das mudanças e manteve a configuração da última mudança: a picape traz um motor 2.8 turbodiesel, com potência de 224 cv e torque de 55 kgfm. Ligado a um câmbio automático de seis marchas, que ainda traz a opção de troca com borboleta e tração 4×4.
Design forte
O que chama mais atenção é a dianteira que está totalmente renovada, o para-choque é completamente novo, além disso agora têm novas barras em preto na parte da grelha. a inscrição da Toyota voltou a ser cromada Os paralamas ficaram mais robustos. A Toyota ainda alterou o Santo Antônio habitual e agora traz um aerofólio.
Os bancos dianteiros da picape são esportivos, revestidos em couro natural, suede e material sintético, e apresentam detalhes em vermelho. Além disso, a picape é equipada com itens exclusivos da Gazoo Racing, como a placa de identificação numerada, os apoios de cabeça dos bancos, as pedaleiras de alumínio e os tapetes.
A conectividade traz uma central multimídia com tela sensível ao toque de 9”, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O sistema de som também não desaponta, com um sistema JBL com seis alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer.
A nova Hilux é equipada com partida de botão e keyless entry. Ainda traz câmera de ré, monitor e sistema de visão 360°, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de partida em rampa e de controle em descida, sistema de pré-colisão frontal, controle ativo de tração, alerta de mudança de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e modos de condução Eco e Power.
A nova Toyota Hilux GR-Sport chega às concessionárias na primeira quinzena de abril com o preço inicial de R$ 367.390.
