Novo GLA 200 AMG chega ao Brasil completamente renovado e com preços a partir de R$ 325.900,00.
Fotos: Mercedes-Benz/ Divulgação
Não é segredo para ninguém que o segmento de SUVs é o que mais cresce no mundo, e pensando nisso a marca da estrela pensou em dar um incentivo a mais para quem ainda não tem o seu na garagem: o SUV esportivo GLA 200 AMG Line.
Design
O novo GLA 200 AMG além de ter novo visual, cresceu de tamanho. Isso dá a impressão de o veículo ter subido de categoria e é o que fica evidente no comparativo abaixo:
| Dimensões exteriores (mm) | Novo GLA | 1ª ger. GLA | Diferença |
| Comprimento | 4410 | 4417 | -7 |
| Largura | 1834 | 1804 | +30 |
| Largura incluindo espelhos retrovisores | 2020 | 2022 | -2 |
| Altura | 1611 | 1524 | +87 |
| Entre-eixos | 2729 | 2699 | +30 |
Com corpo mais alto, mais largo e com maior entre-eixos, o GLA 200 AMG é um SUV completamente novo. Destaque para o novo capô, para os novos faróis de LED com desenho exclusivo e para grade com detalhes cromados.
As barras de teto são discretas, mas tem acabamento na cor preta que casam muito bem com a identidade esportiva do modelo. De lado, o SUV da Mercedes se destaca pelas rodas AMG de 20″ com design pensado para o GLA 200. Atrás, as lanternas bipartidas também são em LED e trazem aspecto de modernidade ao conjunto.
Por falar na traseira, destaque para o espaço no porta-malas: 435 litros na área normal do porta-malas, indo até 1.430 litros, com os assentos traseiros rebatidos
Pacote GLA 200 AMG Line
O novo GLA 200 tem uma extensa lista de equipamentos de série, mas faltava um temperinho a mais no visual. É aí que entra o pacote AMG Line para mudar o aspecto original do veículo e torná-lo mais esportivo. Fazem parte desses pacotes os seguintes itens:
Pacote AMG Exterior:
- Grade frontal diamante com pins cromados;
- Para-choques exclusivos;
- Rodas exclusivas AMG de 20″;
- Acabamentos cromados nas maçanetas e linhas laterais das janelas;
Pacote AMG Interior:
- Volante multifuncional com base achatada;
- Pedais cromados esportivos;
- Molduras de acabamento interno em visual de fibra carbono;
- Bancos esportivos com acabamento ARTICO e DINAMICA (material usado em F1, que traz mais aderência);
- Tapetes AMG;
Interior caprichado
Por dentro, o principal destaque está no reforço de tecnologia. O painel conta com duas telas de alta resolução com 10,25″, uma para o painel de instrumentos e outra para o sistema multimídia. Estas em conjunto com o sistema MBUX – Olá Mercedes – agrega funções customizáveis ao gosto do motorista, com tela touchscreen, touchpad no volante, comandos de voz e através de botões no console central.
Além disso, o Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line traz como itens de série:
- Acesso sem chaves KEYLESS-GO (partida, portas e porta-malas);
- Pacote de estacionamento ativo PARKTRONIC e câmera de ré;
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos e memória;
- Teto solar panorâmico;
- Ar condicionado THERMOTRONIC de duas zonas;
- Carregador sem fios para celular no console central.
O SUV traz também um pacote de alarmes com inovações importantes, como: com o veículo estacionado, o sistema URBAN GUARD, faz o monitoramento do veículo e informa o condutor, quando acontecem situações como tentativa de roubo, colisão estacionado e se for guinchado. Assim que o automóvel é ligado novamente, uma mensagem é mostrada no console central.
Mercedes-Benz Intelligent Drive: sistema de segurança ativa
O Novo GLA 200 AMG conta com equipamentos que visam proporcionar ao motorista uma segurança a mais na hora da condução. O Mercedes-Benz Intelligent Drive conta com Assistente ativo de distância DISTRONIC (controle adaptativo de cruzeiro), Assistente de frenagem com função de tráfego cruzado pode evitar colisões, Assistente de ponto cego, Auxílio à direção evasiva (auxílio na realização de uma manobra evasiva controlada em torno de um pedestre detectado), Assistente de manutenção de faixa de rodagem, Assistente de desembarque ao estacionar (emite um alerta sonoro caso algum veículo venha na direção do carro para evitar possíveis atropelamentos) e Pacote de estacionamento Parktronic (com câmera de ré em conjunto com a Assistência de Ponto Cego que detectam o tráfego cruzado ao estacionar em marcha ré e também pode frear autonomamente após emitir um aviso).
Novo conjunto mecânico
O novo GLA 200 AMG Line sai de fábrica com o novo motor quatro cilindros turbo de 1.3 litros, 163 cv e 25,4 kgfm. O propulsor tem algumas tecnologias que o fazem ter melhor eficiência em vários regimes de funcionamento, como o comando de válvulas inteligente CAMTRONIC e a tecnologia de construção dos processos de NANOSLIDE® (Ferro-carbono) e CONICSHAPE® (esmerilagem), que reduz o atrito e aumenta a eficiência dos cilindros do motor.
O câmbio permanece o mesmo automático de dupla embreagem e 7 marchas 7G-Tronic DCT. Este conjunto foca em oferecer trocas mais rápidas (quando em direção esportiva), quanto mais suaves, quando em trajeto urbano. Isso acontece porque quando o veículo está em uma marcha, por exemplo a 4ª marcha, a 5ª marcha já fica pré-engatada esperando o momento de entrar.
Vale ressaltar também que o SUV da Mercedes possui três modos de condução selecionáveis (ECO, COMFORT e SPORT) no DYNAMIC SELECT e mais um customizável (INDIVIDUAL), que mudam o comportamento de funcionamento do motor, câmbio e direção elétrica.
Ficha Técnica do Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line
| Cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada (cm3) | 1.332 |
| Potência máxima (cv/rpm) | 163/ 5.500 |
| Torque (kgfm/rpm) | 25,4 / 1.620 – 4.000 |
| Câmbio | 7G-DCT |
| Aceleração 0 – 100 km/h (s) | 8,7 |
| Velocidade máxima (km/h) | 210 |
| Peso (kg) | 1.485 |
| Pneus | 235/45 R20 |
| Capacidade do porta malas (L) | 435 – 1.430 |
| Tanque de combustível/reserva (L) | 43 / 5 |
| Comprimento | 4.410 |
| Largura | 2.020 |
| Altura | 1.611 |
O Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line já está à venda com preço público sugerido de R$ 325.900,00.
