Volvo EX30: elétrico deverá custar R$ 219.950
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Volvo EX30: elétrico deverá custar R$ 219.950

O SUV elétrico Volvo EX30 chegará ao Brasil com duas opções de bateria, e uma autonomia de até 480 km na versão topo de linha

O preço do SUV elétrico de entrada da Volvo foi revelado nesta quarta (13), o modelo deverá chegar no Brasil com o preço inicial, na versão de entrada, de R$ 219.950. Ainda não tem a data confirmada do ínicio da pré-venda. A informação foi dada pelo jornalista João Anacleto, do canal A Roda.

A versão de entrada, E40, virá equipada com uma bateria de 51 kWh, entregando uma potência de 272 cv. Esta opção é recomendada para uso diário em trajetos mais curtos, oferecendo uma autonomia de 350 km no ciclo WLTP. É importante ressaltar que, segundo novos padrões de medição do Inmetro no Brasil, a autonomia dos carros elétricos pode ser até 30% menor. O EX30 acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.

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Volvo EX30

A variante E60 oferecerá três níveis de acabamento: Core (R$ 239.950), Plus (R$ 265.950) e Ultra (R$ 279.950). Equipada com uma bateria de 69 kWh, a E60 tem uma autonomia de 480 km (WLTP) e a mesma potência de 272 cv. Ela atinge 100 km/h em 5,3 segundos.

O EX30 será posicionado abaixo do XC40 Recharge, com preço inicial de R$ 329.950, e também será mais acessível do que concorrentes como o BYD Yuan Plus (R$ 270 mil) e o Chevrolet Bolt EUV (R$ 280 mil).

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Com 4,23 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, o SUV compacto elétrico se destaca pelo amplo espaço interno. O porta-malas possui capacidade para 320 litros, com um pequeno compartimento adicional na dianteira, capaz de acomodar mais 15 litros.

O EX30 pode ser carregado em fontes ultrarrápidas de até 153 kW, permitindo que a bateria alcance de 10% a 80% em pouco mais de 25 minutos.

A Volvo oferece ainda revisões gratuitas nos três primeiros anos (ou 30 mil km) para o modelo EX30. A empresa tem a meta de emplacar 17 mil carros elétricos até 2024, sendo que metade dessa meta será atribuída ao EX30.

O SUV elétrico vem de série com sistema de frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, ciclistas e motociclistas.

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