Marca sueca inicia a ofensiva de 2025 com a pré-venda do SUV elétrico mais avançado da Volvo e a renovação do híbrido XC90, ambos já confirmados para o mercado nacional.
A Volvo Car Brasil deu início à sua principal investida no segmento de SUVs premium em 2025 ao oficializar a chegada de dois modelos estratégicos: o inédito EX90 100% elétrico, lançado por R$ 849.950, e o renovado XC90 híbrido plug-in, com preços a partir de R$ 639.950. A apresentação aconteceu no Volvo Studio 90/90, novo espaço conceito na Avenida Faria Lima, em São Paulo, marcando também os 98 anos da fabricante sueca.
Ambos os modelos representam o topo da oferta da marca no país e reforçam a ambição da Volvo em acelerar sua eletrificação no mercado brasileiro, sem abrir mão de luxo, desempenho e segurança — pilares históricos da montadora. Enquanto o EX90 estreia como um projeto de nova geração, desenvolvido do zero para ser elétrico e com foco em condução autônoma, o XC90 se renova para seguir como opção de transição para quem ainda valoriza a combustão, mas já busca eletrificação parcial.
Volvo EX90: preço, plataforma inédita e segurança sem precedentes
Desenvolvido sobre a nova arquitetura SPA2, dedicada exclusivamente a veículos elétricos, o EX90 é um SUV de sete lugares que inaugura a próxima era da marca. Com construção robusta, materiais sustentáveis e refinamento estético típico do design escandinavo, o modelo se posiciona como o mais seguro já produzido pela Volvo — graças à integração de um sensor LiDAR montado no teto, 8 câmeras, 16 sensores ultrassônicos e 5 radares.
Esses dispositivos compõem uma suíte de assistência à condução de última geração, com capacidade para condução autônoma de nível 3, ainda em homologação. A inteligência embarcada, somada à bateria de alta capacidade e à autonomia para trajetos longos, permite ao EX90 percorrer rotas como São Paulo–Rio, Brasília–Goiânia ou Porto Alegre–Florianópolis sem recarga intermediária.
A pré-venda teve início em fevereiro e surpreendeu com 100 unidades reservadas em poucos dias, mediante sinal. O modelo, que chega ao país em versão única no valor de R$ 849.950, mira diretamente no público de alto padrão que busca performance elétrica com responsabilidade ambiental, mas sem abrir mão da versatilidade de um SUV familiar.
Ao considerar o preço do Volvo EX90, o consumidor encontra não apenas um SUV elétrico de luxo, mas um veículo de nova geração, com autonomia estendida e segurança automatizada.
Novo XC90: atualização técnica para manter a liderança entre os híbridos de luxo
Se o EX90 aponta para o futuro, o novo XC90 reafirma sua relevância no presente. Ícone da linha 90 da Volvo, o modelo recebeu melhorias pontuais de design e atualizações nos sistemas de assistência, conectividade e desempenho. O powertrain híbrido plug-in T8 entrega até 49 km de autonomia no modo 100% elétrico, segundo dados do Inmetro, e segue como opção racional para quem deseja migrar da combustão para a eletrificação sem abrir mão da autonomia estendida.
A gama do XC90 parte de R$ 639.950 e já está disponível nas 49 concessionárias da marca no país. O modelo segue como referência em conforto, segurança e espaço interno, e se mantém competitivo diante de rivais como o BMW X5 xDrive50e e o Audi Q7 TFSIe.
“Para muitos clientes, o XC90 é a porta de entrada para o universo dos veículos eletrificados. Já o EX90 representa uma escolha consciente de quem está totalmente inserido na nova realidade da mobilidade elétrica”, explica Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil.
Mercado brasileiro em foco: liderança e expansão elétrica
A Volvo encerrou 2024 com 8.682 emplacamentos no Brasil, mantendo 17% de participação no segmento premium — um desempenho estável que reforça sua estratégia de consolidar os SUVs eletrificados como protagonistas. O destaque foi o EX30, SUV compacto 100% elétrico, que teve 2.748 unidades emplacadas e se tornou o carro premium elétrico mais vendido do país.
Já o XC60 híbrido plug-in, com 3.287 unidades, liderou novamente a categoria entre os eletrificados premium. Ambos ajudam a consolidar a Volvo como referência em eletrificação no Brasil, que hoje conta com mais de 60 eletropostos próprios instalados em rodovias de todas as regiões.
A Volvo é ainda a montadora que mais investe na infraestrutura de carregamento no país, com aportes superiores a R$ 70 milhões em projetos de mobilidade elétrica.
Visão global: recordes e eletrificação acelerada
Globalmente, 2024 foi o ano mais lucrativo da história da Volvo Cars. A empresa sueca registrou lucro operacional de SEK 27 bilhões (cerca de R$ 14,3 bilhões) e receita de SEK 400,2 bilhões (mais de R$ 212 bilhões), com 763.389 carros vendidos — novo recorde anual.
A sede mundial segue em Gotemburgo, na Suécia, com polos industriais em países como Bélgica, EUA e China. A ambição é clara: tornar-se uma fabricante 100% elétrica até 2030 e atingir a neutralidade de carbono até 2040. A missão da marca é resumida em seu propósito: “For Life” — mobilidade pessoal, segura e sustentável.
Volvo no mercado de seminovos: sinônimo de sucesso
No mercado de seminovos, os modelos da Volvo demonstram desempenho consistente, tanto em liquidez quanto em manutenção de valor — atributos altamente valorizados por quem busca veículos premium usados com baixo risco de depreciação.
De acordo com os dados mais recentes da InstaCarro, o XC60 e o XC90 foram, em 2024 e no primeiro trimestre de 2025, os dois modelos da marca mais negociados na plataforma. Junto ao XC40, eles compõem o trio mais procurado entre os SUVs premium seminovos eletrificados da marca sueca.
Essa presença sólida ao longo do tempo reflete não apenas a reputação de segurança e durabilidade da Volvo, mas também sua crescente aceitação no ciclo de recompra. Para consumidores que desejam vender ou trocar seus veículos com agilidade e segurança, a InstaCarro oferece uma solução completa, com precificação baseada em dados reais de mercado e uma rede nacional de lojistas qualificados — tornando-se uma fonte confiável e estratégica na tomada de decisão em um cenário onde transparência e valorização são diferenciais.
