A Xiaomi, gigante chinesa nos eletrônicos, anunciou que entrará no setor automotivo dos elétricos com um sedã SU7 de autonomia de 800 km
A Xiaomi apresentou o seu primeiro carro elétrico, o sedã SU7. Mirando o competitivo mercado de sedãs elétricos na China, o modelo destaca-se pelo seu design que lembra a Porsche. A promessa da empresa é um veículo tecnológico e com recarregamento rápido.
Com aproximadamente 5 metros de comprimento, o SU7 estará disponível em duas opções de motorização: uma com tração traseira de 220 kW e outra com tração integral de 495 kW. A sigla “SU” no nome do modelo significa “Speed Ultra”, refletindo a ambição da Xiaomi em proporcionar alta performance. A aceleração de 0 a 100 km/h é estimada em incríveis 2,78 segundos, graças à sua excepcional aerodinâmica, com um coeficiente Cd de 0,195. O torque máximo atinge 838 Nm, e a velocidade máxima é declarada em 265 km/h.
Os detalhes do SU7 apareceram pela primeira vez em novembro de 2023, através do pedido de aprovação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Com uma arquitetura de sistema de 800 volts, o veículo tem duas opções de bateria: uma LFP de 73,6 kWh para a versão de tração traseira, e uma NMC de 101,5 kWh para a versão de tração integral, conhecida como a bateria Qilin da CATL. Esta última, utilizando promete uma eficiência de utilização de volume de 72%, permitindo uma maior autonomia.
A versão de duplo motor do SU7 almeja uma impressionante autonomia de 800 quilômetros, conforme o padrão chinês. O carregamento rápido é uma característica notável, com a bateria Qilin sendo capaz de atingir 220 quilômetros em apenas 5 minutos e 510 quilômetros em 15 minutos.
No interior, a Xiaomi destaca-se por sua inovação tecnológica. Uma tela central de 16,1 polegadas, um painel de instrumentos de 7,1 polegadas e tablets adicionais para os passageiros traseiros fazem parte do pacote. O sistema operacional Hyper OS, desenvolvido pela própria Xiaomi, equipa o veículo, e é compatível com Android Auto, Apple CarPlay e AirPlay.
A apresentação do SU7 reforça a entrada da Xiaomi no mercado automotivo. Com planos ambiciosos, Lei Jun, CEO da Xiaomi, manifestou a intenção de tornar a empresa uma das cinco maiores fabricantes de carros do mundo nos próximos 15 a 20 anos. Os preços ainda não foram divulgados, mas a expectativa é de que o SU7, com seu apelo ao mercado de médio a alto padrão, possa competir com modelos de luxo como o Porsche Taycan.
O lançamento oficial está previsto para os próximos meses. Ainda não é certo se o modelo chegará ao Brasil.
