Confira quais carros seminovos têm a manutenção mais barata e faça a escolha que melhor cabe no seu bolso
Quer comprar um carro seminovo barato, mas que, ao mesmo tempo, seja econômico (não só na hora de abastecer) e fácil e barato de manter? Pois vale a pena então dar uma olhada na lista abaixo que reúne quais carros seminovos têm a manutenção mais barata.
Reunimos os dez modelos de carros seminovos com a manutenção mais barata (com 3 anos de uso) e apuramos qual é o preço das seis primeiras revisões, já incluindo o pacote básico de peças e mão de obra. Vale lembrar que os itens trocados e serviços inclusos no pacote variam de acordo com a marca e podem ser consultados também nos sites de cada fabricante.
O cumprimento da rotina de revisões é fundamental para poder aproveitar o prazo total da garantia do veículo, já que deixar passar a quilometragem limite ou o tempo máximo é um motivo que leva ao cancelamento da cobertura.
Sempre é bom ressaltar que o valor da manutenção de um carro pode ser influenciado por diferentes variáveis no mercado automotivo. Entre elas, podemos citar:
- Disponibilidade de peças;
- Origem de fabricação;
- Ano do veículo;
- Fabricante, entre outros exemplos.
Além disso, o próprio tipo de mecânica e tecnologia utilizada nesses carros também pode influenciar nesses preços.
Porém, é muito importante ressaltar que só é possível fazer uma comparação dos carros com manutenção mais barata no país, a partir de uma média geral dos valores cobrados nas revisões de concessionárias.
Afinal, no mercado independente — como oficinas e autocenters — esses preços são ainda mais imensuráveis, podendo agregar variáveis, como capacitação profissional, localidade e até mesmo qualidade do serviço.
Seminovos com a manutenção mais barata
Renault Kwid Life 2021: R$ 42.372
O Renault Kwid é atualmente um dos carros mais baratos do mercado brasileiro e um dos carros com a manutenção mais barata também no mercado de seminovos. Nesta versão de entrada Life, a lista de equipamentos é bem restrita, trazendo como grande destaque os airbags laterais, além de itens como preparação para rádio e tampa do porta-malas com abertura interna.
Com 3,680 m de comprimento, 1,579 m de largura e 1,474 m de altura e um porta-malas de 290 litros, o Kwid básico traz o mesmo das versões mais caras: um 1.0 flex de três cilindros e até 70 cv (com etanol), combinado a um câmbio manual de cinco marchas.
O custo das 6 primeiras revisões do modelo, em concessionária, chega a R$ 4.070. Porém, vale lembrar que estes valores podem ser sensivelmente menores se forem realizadas em oficinas particulares.
Hyundai HB20 Sense 2021: R$ 57.872
Com o mesmo visual básico das versões mais caras, o Hyundai HB20 Sense traz um motor 1.0 de três cilindros e 80 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, o destaque é a presença dos controles eletrônicos de tração e estabilidade, airbags laterais e do assistente de partida em rampas mesmo nesta versão básica.
O HB20 tem 3,940 m de comprimento, 1,720 m de largura e 1,470 m de altura e um porta-malas de 300 litros. O custo de manutenção também é outra surpresa. Mas positiva. Confira a seguir.
As 6 primeiras revisões do modelo, em concessionária, somadas, tem o custo de R$ 4.441.
Chevrolet Joy 2021: R$ 58.644
O antigo Onix de 1ª geração seguiu vivo na linha Chevrolet, mas agora com o nome Joy. O motor é o 1.0 de quatro cilindros e 80 cv, combinado ao câmbio manual de seis marchas. A lista de itens de série inclui ar-condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras e travas elétricas.
O Chevrolet Onix tem 3,933 m de comprimento, 1,705 m de largura e 1,475 m de altura e um porta-malas de 280 litros. Confira a seguir o custo das revisões do modelo.
Se o cliente optar por fazer as revisões em concessionárias, as seis primeiras (até 60 mil km) somadas têm o custo de R$ 4.156.
Ford Ka S 2021: R$ 52.527
O Ford Ka traz um motor 1.0 de três cilindros e 85 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, o destaque é a presença dos controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e direção elétrica.
O Ford Ka tem 3,941 m de comprimento, 1,695 m de largura e 1,525 m de altura e um porta-malas de 257 litros. O custo de manutenção é um dos mais competitivos. Confira a seguir.
Todas as revisões somadas, até os 60 mil km, tem custo aproximado de R$ 4.440.
Volkswagen Gol 1.0 2021: R$ 50.327
O Volkswagen Gol traz um motor 1.0 de três cilindros e 84 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, o destaque é a presença de direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e travamento central.
O Volkswagen Gol tem 3,893 m de comprimento, 1,893 m de largura e 1,464 m de altura e um porta-malas de 285 litros. O custo de manutenção é razoável. Confira a seguir.
Se somarmos as 6 primeiras revisões previstas, o custo de manutenção do Gol 1.0 é de R$ 3.256.
Fiat Argo 1.0 2021: R$ 57.482
O Fiat Argo traz um motor 1.0 de três cilindros e 77 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, o destaque é a presença de direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e travamento central.
O Fiat Argo tem 4,000 m de comprimento, 1,724 m de largura e 1,503 m de altura e um porta-malas de 300 litros. O custo de manutenção é competitivo. Confira a seguir.
Se optar por fazer todas as revisões até os 60 mil km, o custo de previsto é de R$ 4.404.
Renault Sandero Life 1.0 2021: R$ 50.001
O Renault Sandero traz um motor 1.0 de três cilindros e 82 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, o destaque é a presença de direção eletro-hidráulica, vidros elétricos dianteiros e travamento central.
O Renault Sandero tem 4,068 m de comprimento, 1,733 m de largura e 1,536 m de altura e um porta-malas de 320 litros. O custo de manutenção é razoável. Confira a seguir.
As seis primeiras revisões do Sandero Life 1.0 2021, somadas, tem custo estimado de R$ 4.436.
Toyota Etios X 1.3 2021: R$ 59.401
O Toyota Etios traz um motor 1.3 de quatro cilindros e 88 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, o destaque é a presença de direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e travamento central.
O Toyota Etios tem 3,775 m de comprimento, 1,695 m de largura e 1,510 m de altura e um porta-malas de 270 litros. O custo de manutenção é competitivo. Confira a seguir.
Segundo a tabela de revisões do modelo, se somarmos as seis primeiras, o custo de manutenção do Etios X 2021 é de R$ 3.896.
Peugeot 208 Like 1.6 2021: R$ 58.890
O Peugeot 208 Like 1.6 2021 é uma excelente opção para quem busca um seminovo que combine elegância, desempenho e um custo de manutenção acessível. Equipado com um motor 1.6 flex que entrega 118 cv (etanol), o 208 proporciona uma condução ágil e prazerosa, ideal tanto para a cidade quanto para a estrada.
O design do Peugeot 208 é moderno e sofisticado, com linhas elegantes e um visual atraente que se destaca na categoria. O interior é bem-acabado e confortável, com uma lista de equipamentos que inclui ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e uma central multimídia intuitiva, proporcionando uma experiência de condução agradável e conectada.
Além do charme e do desempenho, o Peugeot 208 Like 1.6 2021 também se destaca pelo seu custo de manutenção competitivo. As revisões programadas até 60.000 km tem preço estimado em R$ 5.234, garantindo um bom custo-benefício para o proprietário.
Honda Fit DX 2021: R$ 74.078
Opção mais cara da lista, o Honda Fit DX 2021 é uma excelente escolha para quem busca um carro seminovo com baixo custo de manutenção, sem abrir mão de versatilidade e economia. Equipado com um motor 1.5 flex que entrega 116 cv (etanol), o Fit se destaca pelo desempenho eficiente, tanto na cidade quanto na estrada.
Com um design compacto, o Honda Fit oferece um interior surpreendentemente espaçoso e versátil, graças ao sistema de bancos “Magic Seat” que permite múltiplas configurações, ampliando a capacidade do porta-malas e oferecendo conforto aos ocupantes. A versão DX inclui itens de série como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e travas elétricas, garantindo uma experiência de condução prática e confortável.
Além de sua funcionalidade, o Honda Fit DX 2021 se destaca pelo baixo custo de manutenção. As revisões programadas até 60.000 km têm preços competitivos, totalizando R$ 5.070,00, o que contribui para sua excelente relação custo-benefício.
