Ayrton Senna: quais eram os carros comuns do ídolo?
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Ayrton Senna: quais eram os carros comuns do ídolo?

Você sabe quais carros Ayrton Senna teve em sua garagem? Confira aqui algumas das máquinas que passaram pelas mãos do tricampeão mundial.

Ayrton Senna não é apenas um ídolo brasileiro. É também um dos grandes nomes da história da Fórmula 1.

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Foram 41 vitórias em 161 corridas disputadas na F-1, que se somam às 65 poles e 19 voltas mais rápidas. Mas essa trajetória foi tragicamente interrompida no dia 1º de maio de 1994, quando Senna perdeu a vida no GP de San Marino.

Além de fazer história nas pistas, o piloto brasileiro era também um grande admirador de automóveis. Separamos cinco carros comuns que marcaram presença na vida do campeão Ayrton Senna.

Audi S4 Avant

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A família Senna foi a primeira representante da marca Audi no Brasil, a partir da reabertura do mercado automotivo brasileiro à importação de automóveis, no início dos anos 1990.

Foi assim que Ayrton Senna colocou as suas mãos em uma station wagon Audi S4 Avant 1993, equipada com um motor 4.2 V8 de 280 cv e um câmbio manual de seis marchas, além do sistema de tração integral.

É uma pena que o campeão aproveitou pouco o carro, que soma menos de 5.000 km e até hoje é mantido pela família.

Honda NSX

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O Honda contou com a participação de Ayrton Senna para desenvolver a 1ª geração do superesportivo NSX, lançado em 1990 com o seu motor 3.0 V6 de 247 cv. Marca expressiva para a época.

Nada mais justo que Senna tivesse um NSX para chamar de seu. Era um exemplar vermelho, cedido pela filial da Honda em Portugal.

Apesar dessa ligação do piloto brasileiro com o esportivo, Senna teve que devolver o carro quando a equipe McLaren deixou de utilizar motores Honda, em 1992.

Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.2

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Além do Honda NSX, Ayrton Senna tinha para seu uso na Europa um Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.2 como o da foto. Adquirido em 1987, ficava na casa de um amigo em Portugal.

Apesar da importância e de trazer a assinatura do ídolo no interior, o exemplar sofreu várias modificações depois que deixou de ser propriedade de Senna, ganhando uma carroceria com bitola traseira mais larga e uma pintura amarela.

Mercedes-Benz 190E 2.3-16

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Esse carro não passou exatamente pela garagem de Ayrton Senna. Mas acho que ninguém vai se incomodar com uma máquina que leva até o nome do campeão na carroceria.

O Mercedes-Benz 190E 2.3-16 foi um dos 20 exemplares preparados especialmente para a Corrida dos Campeões de Nürburgring de 1984, prova disputada por pilotos da Fórmula 1, entre eles vários campeões mundiais.

Pois o vencedor da disputa foi justamente Senna, que ainda estava em sua temporada de estreia na Fórmula 1. Depois da vitória, o carro foi levado para o Mercedes-Benz Museum, em Sttutgart (Alemanha), onde permanece preservado até os dias atuais.

Escort XR3

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Ayrton Senna usou nada menos que três exemplares do modelo esportivo da Ford nos anos 1980.

Além do carro prata das fotos, Senna utilizou outro Ford Escort XR3 fechado na cor preta e um XR3 conversível, na cor vermelha. Todos eles eram da frota da Ford e foram cedidos ao piloto, sendo devolvidos posteriormente para o fabricante.

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