Toyota Crown é um dos modelos mais esperados para chegar ao Brasil em 2023. Confira seus detalhes
Que a marca Toyota gosta de manter seus modelos vivos por muitos anos, isso não é segredo. Para se ter uma ideia, o mais famoso carro da marca, o Corolla, veio à vida em 1966.
Antes dele, em 1955, a empresa lançou o Toyota Crown, o primeiro modelo de grande volume feito com tecnologia japonesa. O Crown não era apenas um lançamento, mas também simbolizava um Japão pós-guerra.
O carro foi bastante usado como táxi executivo em Tóquio, mas também teve suas unidades nas principais garagens de famílias ricas nipônicas. O sucesso batizou gerações por 67 anos ininterruptos, recorde da Toyota.
Para fazer o modelo se tornar ainda mais importante, a empresa fez um hiato em suas vendas para voltar com um Crown mais avassalador que antes e, claro, na versão híbrida. Hoje, o Toyota Crown se divide em três variantes, sempre híbridas, e pode ser vendido no Brasil, já que passou a ser um projeto global.
Motorizações do Toyota Crown 2023
A marca japonesa irá comercializar o Crown com duas motorizações diferentes no mercado automotivo americano. As versões mais “básicas” XLE e Limited carregarão sob o capô um propulsor 2.5 de quatro cilindros que funcionará com adição de dois motores elétricos.
Entre suas especificidades, o modelo conta com um modo EV dedicado a distâncias curtas e em baixa velocidade que promete fazer cerca de 16 km/l no consumo combinado. Independente do motor escolhido, a transmissão sempre será a eCVT.
A versão topo de linha foi a escolhida para carregar o motor 2.4 turbo de quatro cilindros, se repetindo o uso auxiliar de dois motores elétricos. A potência combinada desse conjunto fará o Crown Platinum alcançar 345 cv de potência, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas com paddle shifters.
Todas as versões contarão com tração integral, porém, a Platinum terá uma tecnologi automotiva chamada de E-Four Advanced, que transfere até 80% da tração para as rodas traseiras, fazendo com que nessa versão do Crown seja mais divertida de dirigir.
Atenção especial a suspensão
A suspensão do novo Crown foi avaliada com mais cuidado, onde as configurações XLE e Limited usarão um sistema multi-link na parte de trás, normal em veículos que usam a plataforma TNGA. A versão Platinum levará a uma suspensão adaptativa variável.
Segundo a empresa nipônica, essas definições de suspensão fazem com que se minimize o balanço da carroceria e aumente a agilidade. O Toyota Crown possui dois modos extras de condução, incluindo um para ajuste individual, de acordo com o usuário.
A suspensão adaptativa é exclusiva para a opção mais cara, apesar de todas as versões terem geometria bem calculada. As unidades que carregam o motor 2.4 possuem amortecedores de pressão variável do óleo.
Atrativos e variantes
O Toyota Crown convencional realmente é um carrão, com seus 4,93 m de comprimento. Para agradar a todos os públicos, é possível optar pelo Crown Sport, de dimensões menores e porte de hot hatch. A empresa também disponibiliza o Crown State, que também é um crossover, porém perua e utilitário. Há também a variante Crown Sedan.
Independente da variação, quem optar por levar para casa alguma unidade da família Crown terá a bordo um interior luxuoso, com um leve toque de carro da Lexus, marca de luxo da Toyota. Com tom executivo, o modelo foca em assentos confortáveis e ar-condicionado dual zone de fábrica.
Espaço também não é um problema para a novidade híbrida da Toyota, graças a sua plataforma que foi aprimorada quando se fala em barulho e rigidez. A viagem totalmente silenciosa é ampliada pelos vidros acústicos e isolamento em toda parte.
Se confirmado que o Toyota Crown chegue ao Brasil, seu preço, em conversão direta sem os impostos, ficaria entre R$ 169.377 e R$ 235.570. Mas pode esperar um modelo que parta da casa dos R$ 350 mil por aqui.
