Início> porsche> 911> 2008> 3.6 6 cilindros 24v turbo gasolina 2p tiptronic
Logo

O PREÇO DO porsche 911 2008 3.6 6 cilindros 24v turbo gasolina 2p tiptronic

Confira o valor de tabela Fipe do porsche 911 2008 3.6 6 cilindros 24v turbo gasolina 2p tiptronic para compra e venda do carro

VALOR DE TABELA FIPENaNReceba uma estimativa mais precisa!Consulte a estimativa de valor que considera o que realmente vai fazer a diferença na venda do seu carro, considerando:
Conservação:Km rodado, estrutura, motor, estética, pneus, etc.
Demanda:Procura de carros como o seu, tem grande impacto no valor final do carro.
Características:Cor e opcionais (como airbag, abs, ar condicionado, câmbio automático).
venda em 30 minutos

Quer vender o seu carro?

Não perca tempo visitando lojas para cotar o valor do seu carro! Agende uma avaliação gratuita e receba a melhor proposta em 24hs.

Como Funciona?

Guincho da InstaCarro em frente a uma das lojas InstaCarro

Outros anos do Porsche 911

Confira outros anos disponíveis do Porsche 911

2000 PORSCHE 911
2001 PORSCHE 911
2002 PORSCHE 911
2003 PORSCHE 911
2004 PORSCHE 911
2005 PORSCHE 911
2006 PORSCHE 911
2007 PORSCHE 911
2008 PORSCHE 911
2009 PORSCHE 911
2010 PORSCHE 911
2011 PORSCHE 911
2012 PORSCHE 911
2013 PORSCHE 911
2014 PORSCHE 911
2015 PORSCHE 911
2016 PORSCHE 911
2017 PORSCHE 911
2018 PORSCHE 911
2019 PORSCHE 911
2020 PORSCHE 911
2021 PORSCHE 911
2022 PORSCHE 911
2023 PORSCHE 911
2024 PORSCHE 911
2025 PORSCHE 911
2026 PORSCHE 911

TUDO O QUE VOCÊ GOSTARIA DE SABER SOBRE PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

Apresentação

A Porsche é uma marca de prestígio mundial, conhecida por seus carros esportivos de alto desempenho. Fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, a fabricante à primeira vista era uma empresa de consultoria automotiva, até que o primeiro carro da marca, o Porsche 356, foi fabricado em 1948. O modelo que se tornaria mais icônico, o Porsche 911, foi lançado em 1964 e rapidamente se tornou um símbolo da engenharia alemã e da potência esportiva. No Brasil, a Porsche chegou de forma mais significativa nos anos 80, com uma pequena, mas fiel, clientela de entusiastas. De lá para cá, o 911 teve várias gerações, com a versão de 2008 trazendo melhorias significativas tanto em design quanto em tecnologia. O modelo 911 da geração 997, que é o que analisaremos aqui, foi a evolução direta da geração anterior 996, apresentando aprimoramentos nos sistemas mecânicos e eletrônicos.

Design do PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

O Porsche 911 de 2008, na sua versão 997, mantém as linhas clássicas que identificam o modelo ao longo de décadas, mas traz sutis atualizações que valorizam sua estética. A dianteira apresenta faróis mais afilados em relação ao modelo anterior, o que contribui para um visual mais agressivo e dinâmico. As entradas de ar nos para-lamas dianteiros são mais proeminentes, igualmente um símbolo do desempenho potente que o carro possui. A traseira, por sua vez, também mostra uma nova configuração de lanternas, mais largas e com um design mais elegante. Uma das principais alterações em relação a geração 996 foi a adoção de uma carroceria mais larga, que oferece não apenas um apelo visual maior, mas também melhor estabilidade em altas velocidades. As opções de cores e acabamentos do modelo 997 se tornaram mais variadas, atendendo a um público que valoriza personalização e exclusividade.

Design Interno do PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

O espaço interno do Porsche 911 2008, assim como o seu exterior, combina tradição com modernidade. O design do painel é robusto, com mostradores analógicos que mantêm a essência esportiva do carro, mas com um toque mais refinado e ergonômico. Os materiais usados no interior são de alta qualidade, com acabamentos em couro e detalhes em alumínio que ressaltam o luxo do veículo. Uma das melhorias significativas em relação à geração 996 foi a inclusão de tecnologia avançada, como um sistema de entretenimento atualizado e opções de conectividade. Os assentos são projetados para proporcionar conforto e suporte durante a condução esportiva. Contudo, o espaço para passageiros traseiros ainda é limitado, algo que se mantém uma característica marcante do modelo, focado em driver experience.

Ergonomia do PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

A ergonomia do Porsche 911 2008 destaca-se por seu foco em oferecer uma experiência de condução intuitiva e confortável. O volante, com ajuste em altura e profundidade, foi projetado para se adequar a diferentes estilos de condução, permitindo ao motorista uma posição mais confortável e adequada para longas distâncias. Os comandos estão bem posicionados e são de fácil acesso, promovendo agilidade em sua utilização, especialmente em circuitos e estradas sinuosas. Contudo, a visibilidade para os passageiros traseiros continua sendo um ponto crítico, dado o design esportivo da carroceria que limita essa área. Mesmo assim, o motorista desfruta de uma excelente visibilidade dianteira e lateral, complementada pelos retrovisores bem posicionados.

Desempenho do PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

O Porsche 911 2008 3.6 Turbo apresenta um desempenho notável, que faz jus à reputação da marca. Equipado com um motor de 6 cilindros e 24 válvulas, ele entrega impressionantes 480 cv a 6.000 rpm, com um torque máximo de 62 kgfm a 2.500-4.800 rpm. Isso possibilita uma aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 4 segundos, o que é excepcional para um carro esportivo dessa categoria. A tração integral, aliada à transmissão Tiptronic, oferece uma experiência de condução mais ágil e responsiva, permitindo ao condutor deslizar pelas estradas e circuitos com confiança e precisão.

Consumo de combustível do PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

No quesito consumo, o Porsche 911 2008 apresenta números que são comuns a veículos de sua categoria, mas que podem não agradar a todos. De acordo com dados do Inmetro, o consumo na cidade é cerca de 6,5 km/l, enquanto em estrada se aproxima de 10,5 km/l. Esses números são condizentes com a proposta do carro, focado em desempenho ao invés de eficiência de consumo. É importante ressaltar que a forma como o carro é conduzido pode influenciar esses valores, bem como o tipo de combustíveis utilizados.

Conforto de Rodagem do PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

O conforto de rodagem do Porsche 911 2008 é um dos seus grandes atrativos. A suspensão é calibrada para oferecer um equilíbrio entre performance e uma experiência de condução confortável. Enquanto o foco é claramente em manejar curvas e alta velocidade, isso não significa que o carro sacrifique o conforto ao dirigir em condições normais. Os assentos são projetados ergonomicamente, oferecendo suporte em longas viagens, enquanto a qualidade de construção e materiais no interior proporcionam uma sensação de luxo. Somado a isso, a acústica interna é bem trabalhada, limitando ruídos externos e garantindo que a experiência de dirigir seja sempre agradável, mesmo em deslocamentos mais urbanos.

Outras versões do PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC

O Porsche 911 2008 se apresenta em várias versões, incluindo a Carrera, Turbo, e a GT3, cada uma com suas especificações e características únicas. O modelo Carrera, por exemplo, oferece uma experiência de condução mais acessível, enquanto o Turbo enfatiza ainda mais o desempenho com um motor mais potente e tração nas quatro rodas. A versão GT3, por sua vez, é voltada para quem busca a essência máxima do automobilismo, com um foco em pista e performance. Cada uma dessas versões traz vantagens específicas, atendendo a diferentes perfis de consumidores que buscam um Porsche 911.

É difícil de vender o PORSCHE 911 2008 3.6 6 CILINDROS 24V TURBO GASOLINA 2P TIPTRONIC?

O Porsche 911 2008 é um carro que, apesar de ter um preço elevado no mercado, se torna uma excelente opção para revenda. A marca Porsche mantém uma imagem de luxo e performance, o que ajuda a preservar o valor do carro ao longo do tempo. Além disso, o modelo é altamente desejado entre colecionadores e entusiastas, o que agrega ainda mais valor. Vender um 911 pode ser mais fácil com a InstaCarro, uma plataforma que oferece uma avaliação rápida e justas condições de venda. Muitos proprietários escolhem essa alternativa devido à credibilidade da marca, ao conhecimento especializado em veículos e aos processos facilitados que evitam os desafios típicos de negociação no setor de automóveis.

Uma mulher dentro de um carro, sorrindo e com o braço apoiado na janela

Por que escolher a InstaCarro?

  • 01Venda Rápida

    O seu carro avaliado, oferta recebida e pagamento concluído em tempo recorde

  • 02Zero Esforço

    Não tenha trabalho de criar anúncios ou ir até o lojista e concessionárias. Nem precisa sair de casa!

  • 03100% Seguro

    Não lide com terceiros, resolvemos tudo, garantimos a oferta e pagamos à vista, sem dor de cabeça.

  • 04Sem Custo

    Todo o processo é por nossa conta, receba a oferta sem custo e sem compromisso.

Vender meu carro

Conteúdos sobre Venda de Carro

Não perca tempo visitando lojas para cotar o valor do seu carro! Agende uma avaliação gratuita sem compromisso e venda seu carro hoje mesmo

Agendar avaliação gratuita