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Pneu careca dá multa? Entenda os riscos e como se proteger

pneu careca dá multa - medindo twi com uma moeda

Saiba o que diz a lei sobre pneus desgastados, os riscos para a segurança e como evitar multas e acidentes nas estradas brasileiras

Dirigir com o pneu careca é uma infração grave no Brasil, sujeita à multa, perda de pontos na carteira e até retenção do veículo. Além disso, o pneu desgastado coloca em risco a sua segurança e a de todos no trânsito.

A seguir, vamos explicar em detalhes o que diz a legislação, como identificar o limite de desgaste do pneu e as melhores práticas para evitar problemas.

Qual é a profundidade mínima do pneu permitida por lei?

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e a Resolução 558/80 do Contran, a profundidade dos sulcos do pneu deve ser de, no mínimo, 1,6 milímetros. Essa medida é verificada através do TWI (Tread Wear Indicator), uma pequena elevação entre os sulcos do pneu.

Quando o desgaste atinge o TWI, o pneu está considerado careca, tornando o veículo inseguro para circulação.

Qual é o valor da multa por pneu careca?

Conforme o artigo 230, inciso XVIII do CTB, circular com pneus em más condições é infração grave. As penalidades incluem:

  • Multa de R$ 195,23;
  • 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH);
  • Retenção do veículo até a regularização.

Vale lembrar que a multa é aplicada para cada pneu irregular, o que pode aumentar significativamente o valor final.

Por que o pneu careca compromete a segurança?

Pneus desgastados comprometem diretamente o desempenho do veículo em diversas situações:

  • Aquaplanagem: perda de contato com o solo em pistas molhadas;
  • Maior distância de frenagem: o carro demora mais para parar;
  • Menor estabilidade: principalmente em curvas e frenagens bruscas;
  • Risco de estouro: aumentando a chance de acidentes graves.

Manter os pneus em bom estado é fundamental para garantir a aderência e a capacidade de frenagem do seu carro.

Como saber se o pneu está careca?

O principal indicativo é a altura dos sulcos. Verifique:

  • Procure o TWI no pneu: é um indicador visual que mostra o limite de desgaste.
  • Se o TWI está nivelado com o restante da borracha, é hora de trocar o pneu.
  • Utilize uma moeda ou medidor de profundidade para verificar sulcos com menos de 1,6 mm.

Caso perceba desgaste irregular ou deformidades, busque uma avaliação profissional.

Dicas para prolongar a vida útil dos pneus

  • Calibre os pneus semanalmente seguindo a especificação do fabricante;
  • Alinhe e balanceie as rodas a cada 10 mil km;
  • Rotacione os pneus a cada 8 mil km para desgaste uniforme;
  • Evite buracos, lombadas e manobras bruscas;
  • Verifique o estado da suspensão regularmente.

Cuidados simples aumentam a durabilidade e a performance dos pneus, economizando dinheiro e aumentando a segurança.

O que fazer se for parado com pneu careca?

Caso seja abordado em uma blitz e identificado com pneus irregulares, a autoridade pode:

  • Aplicar a multa;
  • Retirar o veículo de circulação até a substituição dos pneus.

Para regularização imediata, é necessário providenciar a troca dos pneus e apresentar o veículo para liberação.

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